高職新能源先進材料課程創新創業型項目化教學改革探討

【摘 要】本文針對高職院校新能源先進材料課程理論知識難度大、校內實訓設備配套不完善、校企合作力度不足等問題，提出在該課程中實施基于產教融合模式的創新創業型項目化教學改革，論述以創新創業型教改項目為主線，準確定位課程，強化校企合作設置教學內容，以“交通工具常用鉛蓄電池組裝與性能檢修”項目為例，闡述項目任務劃分與考核，有效提高新能源材料專業人才培養質量，適應職業教育對高新技術領域的發展需求。

【關鍵詞】高職院校 新能源先進材料課程 產教融合模式? 創新創業型 項目化教學改革

【中圖分類號】G? 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2020）27-0150-03

新能源先進材料課程是新能源技術應用專業的一門核心課程，內容包括電化學、材料合成、固體化學、電子電路和設備安裝等多學科領域知識，其學科體系尚不完善、知識點分散、技術性特色突出。相對于傳統制造行業成熟的理論和崗位技能標準，新能源先進材料課程在選材授課內容、理論知識范圍、實踐教學項目和人才質量考核評價等教學方面，都對高職院校傳統教學提出了全新挑戰。因此，新能源先進材料課程教學改革中校企合作方式與過去相比發生了較大變化，從過去由企業主體性參與課程教改，轉變為以學校為主引導企業產品發展方向，進一步加強校企深化合作發展。本文基于產教融合模式，探討新能源先進材料課程創新創業型項目化教學改革。

一、高職院校新能源先進材料課程教學現狀

（一）跨學科理論體系為主，理論知識難度大，學生有畏難厭學情緒。新能源先進材料課程研究理論和生產技術均屬于高新技術領域的先進水平，為技術密集型產業，體現在多門學科跨界交叉融合，具有理論知識較新、設備先進和操作技術高等顯著特點，涉及多個交叉學科的最新理論體系。一些教師采用講授為主的傳統教學方式，但高職學生理論學習能力較弱，學生容易出現畏難厭學情緒，導致課程教學質量水平不高。

（二）新能源產品生產需要高精尖一流生產設備，校內實訓設備配套不完善。新能源先進材料生產設備均為目前國內外技術最先進的新型設備，大多數高職院校實訓基地對應設備配套不到位，實踐教學內容基本還是電導率、離子遷移速度和電池極化測試等驗證性實驗為主。這導致新能源技術應用專業培養質量與企業崗位實際要求差距明顯，難以滿足高職教育“以就業為導向”實現零距離就業的要求。

（三）校企合作力度不足，學校在專業科研方面提供給企業的技術服務不夠。面對企業在新能源先進材料生產存在的實際問題，學校在實訓基地建設過程中沒有匹配中小型真實生產設備來解決企業生產質量問題，也沒有充分利用學校實訓設施開展新產品新工藝技術研發，提供社會技術服務水平不高，校企合作力度不足。表現為大多數高職院校在新能源領域并沒有及時跟進技術最新發展變化趨勢，導致教學質量整體不高，所培養專業人才質量與企業實際崗位需求偏差較大。

二、新能源先進材料課程創新創業型項目化教學改革

在新能源先進材料課程創新創業型項目化教學改革中，課程項目設計開發應符合高職“以就業為導向”的人才培養目標要求，確保學生掌握專業崗位技能和職業標準，實現學生從學校到企業“零距離”無縫對接，提升學生的就業競爭力。

（一）以創新創業型教改項目為主線，準確定位課程，強化校企合作設置教學內容。新能源先進材料課程屬于高新技術領域，強調一個“新”：最新的先進材料授課、最新的創新創業型教改項目以及最新的校企深化合作。新能源先進材料為高新產業新學科，課程根據廣西及周邊區域新能源產業的實際發展，以滿足崗位專業技能“必要”和“適用”指導原則，將課程內容范圍選定在太陽能光伏電池、膠狀固體酸高能鉛蓄電池和鋰離子電池等三大代表性新能源先進材料。依據不同發展階段和實際應用，強化校企合作設置教學內容，以及在產教融合下校企共同設計創新創業型教改項目。

1.太陽能光伏電池。其主要應用在建筑屋頂供電節能工程、公路交通路燈照明和山區偏遠村落自主發電等領域。通過對太陽能光伏電池企業進行調查，將光伏電池板塊成型、板塊加工規整性、發電效率參數、板塊安裝調試等崗位專業技能，開發設計為創新創業型教改項目。

2.膠狀固體酸高能鉛蓄電池。其具有低成本、維護簡易和充放電過程穩定等優點，目前仍然廣泛應用于汽車、貨車、飛機、船只和火車等各類大型交通運輸工具。根據企業調查反饋，仍然存在電解質濃硫酸漏液、電池充放電循環次數低、線路接頭易松動、電量不穩定和電極鉛板局部失效等質量問題。因此，教學內容中以聚合物電解質制備、電池密封操作和電極板構型設計等解決實際問題為主。

3.鋰離子電池。其具有比容量大、比功率高、充放電循環壽命長以及綠色環保等優點，廣泛應用于動力汽車、發電儲能和便攜電子產品供電等領域。可利用廣西錳礦資源優勢，開發高附加值的電池正極材料錳酸鋰、磷酸鐵鋰和鎳鈷錳三元電池材料，更好地為柳州打造國家重點汽車城提供電動汽車的核心材料—— 鋰離子動力電池。因此，教學內容以鋰離子電池新型正極材料為主，校企多元主體共建鋰離子電池實訓基地。針對現有鋰離子電池正極材料中的不足，開發新型5V高能鋰離子材料鎳錳酸鋰、固態耐高壓電解質、中試級電池生產線設計等創新創業型教改項目，以此提升學校科研實力，加強對企業電池新產品開發引導，滿足社會對高新領域新興產業的技術服務需求。

（二）產教融合模式下創新創業型項目化教學改革的構思與實踐。新能源先進材料課程通過產教融合模式，校企共同開展創新創業型項目化教學改革。充分利用校內國家級示范性高水平實訓基地的優勢，如廣西工業職業技術學院2009年獲批建設的化工技術中央財政支持實訓基地，以及2015年自治區千萬元財政支持項目石油化工實訓基地。依托校企合作辦學優勢，注重對學生創新創業能力的培養，體現在每個項目都設置新產品研發創新任務，致力于具有區域性、特色性和先進性的新能源先進材料課程內涵建設。所開發設計的教改項目如表1所示。

（三）課程任務劃分與考核。課程要求崗位技能對接職業標準，教改項目及時引入新材料和新工藝，要求授課教師時刻與企業保持緊密聯系，關注新能源先進材料產業現狀?；诋a教融合模式開發設計的創新創業型教改項目中，每項任務崗位專業技能明確劃分，以職業標準作為考核評價，確保提高專業人才培養質量和就業競爭力。

限于篇幅，本文僅介紹項目二鉛蓄電池材料中任務4“交通工具常用鉛蓄電池組裝與性能檢修”，具體工作任務實施與完成過程詳見表2。

三、基于產教融合的新能源先進材料課程教學改革產學研成果

（一）項目考核與職業標準對接，提升學生就業競爭力，實現高水平專業群內涵建設。教育部印發的《關于深化職業教育教學改革全面提高人才培養質量的若干意見》，突出強調要堅持“產教融合、校企合作”。通過校企共同合作，新能源先進材料課程開發設計基于產教融合模式的創新創業型教改項目，能夠滿足學生在項目實施過程中掌握與企業實際崗位完全等效的專業技能。具體工作任務考核評價指標如表3所示。

（二）校企深度合作，教師參與企業技術改造，提升產品質量和個人科研業務能力。為更好地提高課程教學質量水平，專業教師需要到企業頂崗鍛煉，參與企業生產過程，開展校企合作技改項目，充分利用國家級示范性高水平實訓基地的優勢及時解決產品技術不足或生產質量問題。技術成果校企共享，既可以通過科研成果產業化給企業帶來經濟效益，也可以作為成功案例引入課程教學中。學校通過提高教師科研實力，滿足社會技術服務更高要求，實現主動引導企業產品開發方向，打造學校專業辦學一流水平的知名品牌。

【參考文獻】

[1]黎應芬，呂夢嵐.新能源材料導論教學改革初探[J].科教導刊，2018（6）.

[2]黃振德，彭迪.射流撞擊攪拌器制備鋰離子正極材料LiNi0.5Mn1.5O4前驅體及產品表征[J].科學大眾，2018（5）.

[3]黃振德，彭迪.自聚物裂解工藝制備5V正極材料LiNi0.5Mn1.5O4[J].電源技術，2020（3）.

【基金項目】2020年度廣西高校中青年教師科研基礎提升項目“溶膠凝膠法制備5V材料鎳錳酸鋰工業化設備研究與開發”（2020KY39021）

【作者簡介】黃振德（1976— ），廣西南寧人，碩士研究生，廣西工業職業技術學院講師，研究方向：新能源材料和職業教育。

（責編 黎 原）