海上風電導管架建造技術研究

文/謝志偉 魏笑科 鄒福順 林陽峰 涂源根 陳世明 陳城 胡力文

0 引言

一座海上風力發電機通常由風力發電機、機艙、塔筒、導管架、海底預埋深基礎樁組成。海上風電導管架主體為桁架結構，上部有大型法蘭與風機塔筒連接，下部為插入式導管架灌漿段與海底預埋深基礎樁聯接，此外導管架上還有工作平臺、登船梯、靠船件、J 型管、灌漿管等附屬構件，整個海上風電導管架長和寬各20多米，高度40米以上，重量約900噸。

1 概述

海上風電導管架是把風力發電機、機艙及相關附屬設備固定在海上的重要基礎結構。除了承受風力發電機、機艙及相關附屬設備的重力和風力發電機運轉時的震動外，海上風電導管架位于水下的結構長期承受洋流、潮流、海底沖刷的侵蝕，水面上的結構長期承受臺風、鹽霧、覆冰的困擾，因此，對海上風電導管架建造過程中的技術質量要求極高。本文以廣州文船重工有限公司承建的中廣核陽江南鵬島400兆瓦海上風電導管架建造為背景，研究風電導管架建造技術，以確保建造過程中產品質量可控、提高建造效率、降低安全風險。

2 海上風電導管架建造技術研究

廣州文船重工有限公司承建了中廣核陽江南鵬島400兆瓦海上風電場25套導管架，這批導管架單套重約為900噸，主體尺寸長×寬×高分別為23.9m×23.9m×40.64m。選定在中山市馬鞍島廣州文船重工有限公司風電工程基地進行建造，基地配備了600噸龍門吊、160噸龍門吊、270噸平板運輸車、電焊機、卷板機、數控下料機、五軸大型相貫線切割機器人、自動打砂除銹設備、超聲波探傷儀、X 射線探傷儀、空壓機等施工設備。……