路橋工程混凝土施工問題以及對策

高楊

摘 ?要：本文主要對當(dāng)前路橋建設(shè)中混凝土的使用現(xiàn)狀和種類以及混凝土使用時所出現(xiàn)的問題進行探討，并提出了一些有效的解決措施，以此來提高路橋工程的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：路橋;混凝土;施工;問題;對策

1前言

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，社會不斷進步，作為社會向前發(fā)展中必不可少的一個重要部分，道路橋梁建設(shè)也正處在高速發(fā)展的階段。近年來，我國在道路橋梁建設(shè)方面非常重視，投入了很多人力物力，但是道路橋梁建設(shè)在這幾年來屢次發(fā)生事故，引起這些事故發(fā)生的主要因素其實就是路橋建設(shè)中的施工材料，混凝土的質(zhì)量。為促進我國經(jīng)濟的發(fā)展，必須完善我國的路橋建設(shè)事業(yè)。混凝土施工作為路橋建設(shè)中必不可少的一樣技術(shù)，其水平高低對路橋的質(zhì)量有著直接的影響。所以必須對混凝土的質(zhì)量加以重視。但隨著我國路橋事業(yè)的不斷發(fā)展，混凝土的施工也出現(xiàn)了一些問題。因此，應(yīng)高度重視這些問題，尋找解決方法，保證道路質(zhì)量和人民安全。

2路橋建設(shè)中混凝土施工存在的問題及原因分析

2.1裂縫問題。裂縫問題是施工過程中最為常見的一種問題，同時也是企業(yè)將要面臨的最嚴(yán)峻的問題，因為這個問題會對工程的質(zhì)量和安全造成很大的影響。因此，企業(yè)應(yīng)對其進行高度的重視，分析其成因以及如何防范。在以往的施工過程中，最常見的裂縫類型是：橋梁溫度差異引起的裂縫、混凝土內(nèi)外溫度的不同引起的裂縫、混凝土的收縮引起的裂縫、荷載太大引起的裂縫。在混凝土的澆筑過程中，其性質(zhì)決定了路橋的質(zhì)量。混凝土傳導(dǎo)性比較低的特點使得其形成的實體內(nèi)部溫度高，這些熱量難以進行消散，由此造成了內(nèi)部溫度高的特點。然而混凝土外部的溫度變化低，這種溫度的差異會造成一種拉力，是混凝土在力的作用下發(fā)生了裂縫。混凝土內(nèi)在具有的熱脹冷縮的物理特性，會使其對外部環(huán)境的依賴性很強。而路橋建設(shè)是一項外部工程，暴漏在外面，當(dāng)天氣變化明顯時，混凝土便會隨著這種變化而膨脹或者縮小，這種情況達到限度時，就會出現(xiàn)裂縫。

2.2蜂窩麻面。蜂窩麻面也是一個混凝土使用過程中很常見的問題形成蜂窩麻面不僅僅意味著路橋建設(shè)工程在外觀上不美觀，還可能出現(xiàn)工程方面的一些列嚴(yán)重問題，比如坍塌等。產(chǎn)生蜂窩麻面的原因其實是混凝土攪拌的比例不均勻。再攪拌過程中如果水的分量不足，使得混凝土比較粘稠時，在攪拌時產(chǎn)生的氣泡有相當(dāng)多的一部分是難以被排放出去的，那么在接下來混凝土成型時，這些沒有排除的氣泡就會使得混凝土的表面形成蜂窩麻面。如果氣泡比較多而且較密集的話，可能就會在承受一定壓力后出現(xiàn)小面積的坍塌情況。

2.3技術(shù)管理。由于施工過程中突發(fā)狀況不斷且不可預(yù)測，技術(shù)管理出現(xiàn)了較大的問題，面臨著巨大的挑戰(zhàn)。在施工過程中，樁頂?shù)母叨葲]有達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，對混凝土的灌注情況與計劃不相符都是由于技術(shù)管理不到位造成的。模板的安裝質(zhì)量不過關(guān)會導(dǎo)致混凝土接縫處錯臺。混凝土的材料購買廠家不是同一家會導(dǎo)致其表面的顏色差別大，混凝土泌水出現(xiàn)明顯的水紋。因為混凝土墊塊數(shù)量不足會造成鋼筋保護層厚度達不到標(biāo)準(zhǔn)。

3.針對路橋建設(shè)中出現(xiàn)的問題采取的有效對策

3.1控制施工溫度。在路橋建設(shè)混凝土施工中，為避免水泥水化熱對混凝土溫度產(chǎn)生不利影響，施工人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合路橋建設(shè)中混凝土施工的實際需求，合理控制好施工溫度，降低水泥水化熱所產(chǎn)生的影響。也就是說，施工人員在減少水泥用量的同時，應(yīng)當(dāng)確保混凝土粘性滿足路橋建設(shè)施工的實際需求，在混凝土制作過程中控制好添加劑使用量，以免影響混凝土的實際使用性能。在路橋建設(shè)中應(yīng)當(dāng)合理選擇混凝土材料，一般情況下大多采用干性混凝土開展施工操作，便于加強路橋施工質(zhì)量管理與控制。為合理控制混凝土施工溫度，施工人員應(yīng)當(dāng)對混凝土進行規(guī)范攪拌，采取可行的降溫措施，以免混凝土內(nèi)外溫差較大而出現(xiàn)溫度裂縫。在混凝土施工中應(yīng)當(dāng)結(jié)合混凝土的質(zhì)量規(guī)格并加以準(zhǔn)確計量，可以通過冷水加工來降低混凝土攪拌溫度，進而對混凝土施工溫度進行科學(xué)化控制。

3.2控制施工質(zhì)量。首先應(yīng)對施工原料的的質(zhì)量、規(guī)格、屬性等進行嚴(yán)格的控制，以確保這些材料達到符合的標(biāo)準(zhǔn)，從而完成計劃的目標(biāo)，實現(xiàn)預(yù)期的效果。其中混凝土的質(zhì)量尤為重要，應(yīng)選擇水化熱低的水泥與混凝土配合，防止其發(fā)生裂縫問題。混凝土的強度也要保證符合標(biāo)準(zhǔn)，攪拌過程中比例均勻。加強混凝土的質(zhì)量控制是避免施工過程中出現(xiàn)裂縫和質(zhì)量問題的有效措施。其次，應(yīng)注重資源的合理利用和有效分配，確保這些材料在施工過程中得到最大的利用。最后，應(yīng)選用較好的引氣劑，控制水泥和混凝土的比例、振搗的時間以此來控制蜂窩麻面的出現(xiàn)。

3.3加強技術(shù)管理。路橋建設(shè)混凝土施工中，科學(xué)合理的施工技術(shù)能夠促進混凝土施工的規(guī)范有序開展，保證施工進度，并加強混凝土施工質(zhì)量控制。因此在路橋建設(shè)混凝土施工中，應(yīng)當(dāng)積極加強技術(shù)管理，結(jié)合路橋建設(shè)工程混凝土施工的具體情況，合理選用技術(shù)設(shè)備，尤其是排氣設(shè)施應(yīng)當(dāng)具有良好的適用性，保證及時且規(guī)范的排出氣泡。路橋建設(shè)過程中應(yīng)當(dāng)制定科學(xué)合理的施工應(yīng)急預(yù)案，規(guī)范混凝土施工先后順序。在此基礎(chǔ)上應(yīng)當(dāng)建立規(guī)范的施工責(zé)任制度，加強混凝土施工技術(shù)的管理與控制，尤其是在混凝土澆筑施工中，應(yīng)當(dāng)控制好混凝土內(nèi)外溫度差異，可以通過降溫管等來降低混凝土水化熱，切實保證混凝土施工質(zhì)量滿足路橋建設(shè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

4結(jié)束語

路橋建設(shè)是一項覆蓋面很廣的工程，在路橋建設(shè)中混凝土仍存在著許多的問題，有待我們解決與提高，但只要加強管理，提高施工相關(guān)人員的綜合素質(zhì)，合理控制混凝土的質(zhì)量與溫度，降低裂縫和蜂窩麻等問題的出現(xiàn)，對于突發(fā)的狀況有相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，依然可以保證混凝土施工的質(zhì)量，使其與現(xiàn)代交通工程發(fā)展相適應(yīng)。

參考文獻

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