一體化教學(xué)視角下汽車營銷課程教學(xué)的新思考

蔣蜜

摘 ?要：如今人們物質(zhì)生活水平逐漸提高，汽車走進(jìn)千家萬戶，中職汽車營銷專業(yè)在職業(yè)教育走中國特色職業(yè)教育發(fā)展道路上，也面臨著巨大機遇，獲得了大力支持。中職學(xué)生作為特殊群體，畢業(yè)就業(yè)后在學(xué)歷上不具備優(yōu)勢，要提高汽車營銷專業(yè)教學(xué)效果，增強中職學(xué)生就業(yè)綜合實力，就要立足當(dāng)前教學(xué)現(xiàn)狀，在一體化教學(xué)視角下對教學(xué)環(huán)節(jié)實現(xiàn)充分整合的基礎(chǔ)上，對汽車營銷課程教學(xué)進(jìn)行有效創(chuàng)新。

關(guān)鍵詞：一體化教學(xué)視角;中職汽車營銷課程;教學(xué)新思考

據(jù)2019年教育部職業(yè)教育與成人教育司發(fā)布的《數(shù)說新時代職業(yè)教育》資料顯示，職業(yè)教育為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力的人才支撐，中職畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)10年保持在95%以上。在社會經(jīng)濟與信息技術(shù)的飛速發(fā)展的背景下，一直是我國教育系統(tǒng)重要組成的職業(yè)教育獲得了空前發(fā)展。面臨大好形勢，中職汽車營銷專業(yè)教師要進(jìn)行教學(xué)創(chuàng)新，就要在深入學(xué)習(xí)一體化教學(xué)理念，認(rèn)清當(dāng)前教學(xué)中存在的主要問題的基礎(chǔ)上探究有效策略，提高教學(xué)效果。

一、一體化教學(xué)概述

一體化教學(xué)是對各個教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行充分整合，將培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)理論與實踐能力融合為一個完整教學(xué)體系，為學(xué)生單獨制定教學(xué)計劃與大綱，以就業(yè)為導(dǎo)向，以職業(yè)為本位，由“雙師型”教師培養(yǎng)學(xué)生，以整個教學(xué)體系為綱，對各個教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行具體落實來實現(xiàn)教育目標(biāo)。由于傳統(tǒng)的職業(yè)教育與職業(yè)技術(shù)發(fā)展存在不同步的問題，因此“雙師型”教師在一體化教學(xué)中是兼具理論教學(xué)與實踐指導(dǎo)能力的專業(yè)能人，能極大提高學(xué)生將理論知識轉(zhuǎn)換為實踐能力的速率。這一教學(xué)模式體現(xiàn)了學(xué)生的主體地位，由被動模仿學(xué)習(xí)向主動實踐的創(chuàng)新性學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變，充分體現(xiàn)了職業(yè)教育的實踐性、開放性、實用性。

二、中職汽車營銷課程教學(xué)存在的主要問題

（一）教學(xué)滯后性

這是許多職業(yè)學(xué)校和專業(yè)長久以來一直面臨的尷尬處境。從將最新職業(yè)教育知識編進(jìn)教材、學(xué)習(xí)專業(yè)理論，再到教師教會學(xué)生實踐、用于就業(yè)，期間所花費的時間早已足夠職業(yè)技術(shù)知識更換好幾代。這就造成學(xué)校培養(yǎng)出來的學(xué)生難以滿足當(dāng)前企業(yè)發(fā)展需要，成為“半成品”。再加上教材更新緩慢、專業(yè)課程發(fā)展不足等因素進(jìn)一步加劇了這一問題。

（二）師資力量不足

就目前來看，部分中職汽車營銷專業(yè)教師普遍存在專業(yè)素養(yǎng)不足的問題，或部分教師理論豐富但缺少一定的工作實踐經(jīng)驗，對汽車營銷專業(yè)教學(xué)核心、學(xué)生需掌握的必備專業(yè)技能等了解不全面，這就導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)的理論與實踐脫節(jié)，“眼高手低”，無法切實滿足就業(yè)后汽車營銷崗位的工作需求。

（三）專業(yè)實踐水平不高

部分中職院校汽車營銷專業(yè)教學(xué)的開展仍舊以普通高中義務(wù)教育的方式開展，重理論輕實踐，加之專業(yè)教學(xué)設(shè)備、資源供給不足、更新慢，進(jìn)一步加劇學(xué)生專業(yè)實踐水平不高的問題，空有學(xué)識卻無法一展所長。

三、一體化教學(xué)視角下中職汽車營銷課程教學(xué)新思考

（一）校企合作，教學(xué)同步

為了讓教材、課程、職業(yè)技術(shù)訓(xùn)練與社會、企業(yè)需求同步，中職學(xué)校汽車營銷專業(yè)應(yīng)加強校企合作，實現(xiàn)教學(xué)同步。首先加強對汽車營銷行業(yè)資訊、市場需要的了解，以此為出發(fā)點結(jié)合本專業(yè)實際教學(xué)需要及大綱來編寫與時俱進(jìn)、突出重點的專業(yè)校本教材，并以就業(yè)為導(dǎo)向開發(fā)汽車營銷專業(yè)課程體系。內(nèi)容貴精不貴多，重視理論與實操的統(tǒng)一，專業(yè)與行業(yè)需要的統(tǒng)一，以確保學(xué)生畢業(yè)后能學(xué)有所用。其次在開展汽車營銷專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練教學(xué)時，以汽車4S店汽車營銷人員的任職資格及崗位要求、工作流程、考核標(biāo)準(zhǔn)等作為參照來對學(xué)校學(xué)生進(jìn)行針對性的實踐訓(xùn)練和考核。以讓學(xué)生明確專業(yè)學(xué)習(xí)與訓(xùn)練方向，向合格的汽車營銷工作者努力。比如除了熟悉各類汽車品牌、有關(guān)汽車的其他專業(yè)知識外，還需要具備良好的人際交往、團(tuán)隊合作、話術(shù)技巧等能力，都需要針對性地加以培養(yǎng)。

（二）打造高素質(zhì)“雙師型”教師團(tuán)隊

“雙師型”教師需要具備高水平的汽車營銷專業(yè)知識，更是營銷實踐中的行業(yè)好手。如此才能更好地滿足一體化教學(xué)對學(xué)生理論與實踐能力的整合訓(xùn)練，讓學(xué)生邊學(xué)邊練，在循環(huán)往復(fù)中完成對最新汽車營銷知識理論與實踐的吸收、掌握。針對目前學(xué)校中專業(yè)素養(yǎng)較低的教師隊伍，學(xué)校應(yīng)與企業(yè)合作，請教師切實進(jìn)入企業(yè)汽車營銷崗位進(jìn)行專業(yè)知識與技能的學(xué)習(xí)。并要求教師根據(jù)學(xué)習(xí)經(jīng)驗以及企業(yè)對汽車營銷人才的真實需要編寫適合學(xué)生的汽車營銷專業(yè)教材及課程考核體系。還應(yīng)對不同能力及專長的教師根據(jù)教學(xué)需要劃分不同的教師隊伍，如專業(yè)基礎(chǔ)教師，高級教師，骨干教師，“理論+實踐”型教師隊伍等，充分挖掘每位教師的優(yōu)勢，推動汽車營銷專業(yè)教學(xué)的不斷進(jìn)步。

（三）注重實訓(xùn)教學(xué)的開展

學(xué)校及教師應(yīng)轉(zhuǎn)變以往教學(xué)觀念，認(rèn)清職業(yè)教育與普通高中基礎(chǔ)教育的差異。明確汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是為國家、社會提供技術(shù)型人才，因此要對學(xué)生的汽車營銷專業(yè)技術(shù)實訓(xùn)引起重視并加大教學(xué)比重。首先應(yīng)對學(xué)校教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行更新?lián)Q代以滿足當(dāng)下的教學(xué)需求，讓學(xué)生擁有更好的訓(xùn)練汽車營銷技術(shù)的實踐條件。其次與企業(yè)合作，通過學(xué)生在企業(yè)實習(xí)、參與社會實踐等方式讓學(xué)生積累汽車營銷專業(yè)在教學(xué)之外更豐富、廣闊的經(jīng)驗，增強學(xué)生專業(yè)實踐能力的同時培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)社會、就業(yè)的能力。

結(jié)語

一體化教學(xué)角度下中職汽車營銷專業(yè)擁有更好的機遇實施教學(xué)活動。學(xué)校和教師需認(rèn)清當(dāng)前汽車營銷專業(yè)教育面臨的困境，然后在加強校企合作的基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)前汽車營銷市場需求，從企業(yè)中取經(jīng)，以就業(yè)為導(dǎo)向落實各個教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)高素質(zhì)“雙師型”教師隊伍，開發(fā)專業(yè)校本教材與課程體系，重視學(xué)生理論與實踐能力的綜合培養(yǎng)，促進(jìn)中職汽車營銷專業(yè)教學(xué)高效開展。

參考文獻(xiàn)

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