全國首條支持自動駕駛的高速公路通車！

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長常北線高速長益段是交通運輸部第二批“綠色公路”建設典型示范工程，也是湖南省“品質工程”建設典型示范工程，項目長沙段約30公里路段可滿足無人駕駛路況要求，是全國第一條支持自動駕駛的高速公路。

8月31日上午，湖南長益高速擴容工程（通車后項目名稱改為“G5517長常北線高速長益段”，以下簡稱“長常北線高速長益段”）正式通車，該項目是全國第一條支持自動駕駛的高速公路。另外，醴婁擴容工程、沅辰高速、白南高速、永零高速、爐慈高速、桑龍高速6條高速公路的開工儀式也同步舉行。

長常北線高速長益段是交通運輸部第二批“綠色公路”建設典型示范工程，也是湖南省“品質工程”建設典型示范工程。開工建設以來，湖南省長益高速公路擴容工程建設開發有限公司緊抓創建典型示范工程這一機遇，積極踐行π型鋼結構橋梁試點工作，系統深入開發運用BIM技術，創新研發養護機器人，創新運用智能VR體驗式安全教育方式，引進800千牛超大激振力的重型壓路機和20米大寬度抗離析攤鋪機等先進設備，采用扁錨張拉技術、錨下預應力檢測技術、生物酶技術，全面采用智能壓實工藝，在路面工程中繼續大力推行建筑廢料再生循環利用技術，積極推廣運用排水瀝青路面，并在機電工程中引進5G技術，積極打造“智慧高速”，以“四新”技術全力創建兩個典型示范，多次受邀在交通運輸部組織的“綠色公路”“品質工程”交流會上分享創建經驗。

尤其值得一提的是，該項目是全國第一條支持自動駕駛的高速公路，項目長沙段約30公里路段是湖南省唯一的在建高速公路項目試點路段，已在路兩側連續布設5G基站和攝像頭等配套設施，可滿足無人駕駛路況要求，拉動湖南省自動駕駛和智能交通配套產業發展。

另外，在長常北線高速長益段高速互通、服務區段以及隧道段每100米也布設了相應的數據采集攝像機等路測設備。后期，這些設備將及時收集路上的數據信息，為駕駛員提供及時的交通流量、交通事故、交通管制、道路施工、交通氣象等信息，使出行者從出發前、途中，直至目的地整個過程中能隨時獲知智能監測段的有關信息，確保駕駛員以最高效率和最佳方式通過智慧監測路段。

項目簡介：

長常北線高速長益段

長常北線高速長益段與現有長益高速基本平行，全長50.28公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，與長沙繞城高速相交，途經長沙市望城區、寧鄉市及益陽市赫山區，由烏山互通與岳臨高速長湘段相交，止于蘇家壩互通，對接平洞高速和長張高速。

項目全線共設8個互通，5個收費站，1個服務區，建成后將大大緩解現有長益高速交通壓力，增加長沙主城區“西大門”出入口，并與長沙繞城高速形成至機場、高鐵站的高速快捷通道。該路線還將連通平洞、二廣、呼北等高速，形成一條湘西片區連接長株潭的新通道，帶動沿線經濟快速發展。