分析基于供應鏈管理視角下物流管理流程

周暉

摘 要：從物流業務流程管理的角度來看，物流流程具有一些從根本上具有挑戰性的特征。它們的執行通常涉及多方和信息交換，必須確保一定程度的靈活性，以應對物流管理中的意外事件。在監測層面，必須發現潛在的中斷，并采取應對措施，以避免延誤和合同罰款。然而，當前的業務流程管理并不能完全滿足這些需要集成事件處理技術的一般需求，但基于活動和基于事件的執行范式并不完全一致。在這篇文章中，我們解開了概念性的問題，在協調復雜物流鏈的基礎上，確定了一個現實世界的場景，即供應鏈管理視角下物流管理流程。

關鍵詞：供應鏈管理;視角;物流管理流程

引言

與物流鏈相關的流程與在其他領域實現的流程相比，有相當大的差異。一方面，這些過程是靈活的，特別是由于在運輸過程中的任何時刻都可能發生意外事件，例如意外事故或不利事件，天氣狀況。另一方面，物流過程往往是復雜的，因為不同的運輸方式和/或不同的各方被移交，以及大量的信息在不同的各方之間進行交換。

1. 供應鏈視角下信息化對物流領域業務流程生命周期

信息化對物流領域業務流程生命周期的所有階段的完成都有影響。（I）表示建模符號支持異常處理功能;（I）結果過程可能很大，難以讀取。因此，為了對物流過程的實施進行集成和監控，所使用的過程引擎和監控系統也有其自身的特點。這些特性主要涉及監測資源之間的協作和處理來自不同資源的復雜事件和預期事件，因此需要將復雜事件處理（CEP）引擎的功能集成到BusinessProcess管理系統（BPM）中。本文以供應鏈管理視角下物流管理流程作為過程執行的機制，研究了復雜物流鏈的監控問題，假設已經解決了復雜物流鏈的全生命周期問題。此外，能夠捕獲和處理在運輸鏈中發生的事件，以監視各方之間的信息交換。基于FP7 GET服務項目中發現的實際流程，描述了復雜物流過程監控所面臨的一系列挑戰。特別是，我們從三個方面進行監測，即對進程狀況的監測、基于事件的活動監測以及對物流運輸中貨物運輸的監測。針對每一個挑戰，提供了問題的定義和概念描述，以及相關的工作描述了在不同的應用領域和建議的解決類似的問題。[1]

2. 供應鏈視角下的信息交換

涉及許多締約方的復雜物流供應鏈要求不同參與方之間進行大量信息交換，并要求每一運輸段準時交貨。其目標是實現所謂的完整和按時完成（COTD），即將全部貨物從原產地運輸到目的地，滿足客戶和計劃者在SLO中商定的條件。為此目的，許多系統MST在需要時可以使用，例如先進計劃系統（APSS）、運輸管理系統（TMS）和智能運輸系統（ITSS）。在目前的情況下，RIS就是其中之一，GPS、應答器和類似的設備也是必要的。因此，實現可靠的信息交流取決于當事方和有關系統之間的聯系和聯系。因此，在物流系統中產生的事件（例如··定位信息）必須被處理，并在參與者之間得到適當的分配。此外，當檢測到干擾時，必須建立起適當的反應機制，以應對預期中斷。總之，可靠的通信和對物流鏈中斷的反應取決于事件的識別和分布，以及事件與相應物流流程中的活動的關聯和聚合。物流鏈的業務流程已在BusinessProcess和表示法（BPMN）2.0中建模，產生代表的參與者之間的協作，總共有30多個活動和大量信息交換。[2]

3. 供應鏈視角下物流過程監控

傳統的BPM允許對業務流程進行建模、執行和分析。每個系統都需要一個明確的業務流程，例如，通過BPMN建模，以強制由正確的人執行任務。時間使用所有必要的非人力資源。物流鏈需要在多個當事方之間進行信息交換，因為交流是跨企業邊界執行的，而這又涉及到需要有幾個不同的系統直接連接到BPMS以控制和監視整個物流鏈。BPM強大地協調和跟蹤業務流程的離散狀態變化。然而，一些邏輯活動是以一種連續的方式展開的，例如涉及到不斷變化的位置的運輸。包括組織間物流鏈的管理、控制和監控。來自不同系統的事件的檢測和處理可以由所謂的CEP引擎來處理。當BPMS基于業務流程運行時，CEP基于事件模式來啟動過程事件。事件模式描述通過事件處理語言（EPL）形式化的事件的結構、因果關系、時間、數據參數。CEPenginecan消耗、處理.然后發布來自不同系統的事件，并將事件發送到不同的系統，而不需要控制或監視完整的邏輯schain的執行。對于物流，BPMS必須擴展CEP功能，允許執行物流步驟，通過集成來自不同系統的信息來管理不同方之間的協作。[3]

4.供應鏈視角下物流管理人才培養模式構建

筆者建議，供應鏈視角下，高校物流管理專業人才培養模式的構建，應該要結合物流管理專業教師和物流管理企業專家共同按照人才培養定位和目標，在校企合作的基礎上，以供應鏈視角下物流市場為切入點，在物流管理教學中融入校內學習和校外實踐的理念，以供應鏈物流管理人才培養為突破口，構建基于供應鏈視角的物流管理人才培養模式。可將物流管理人才培養模式劃分為基礎知識學習階段、專業核心課程學習階段、職業能力拓展課程學習階段。將其與企業實際工作相結合的實習階段，綜合應用所學知識和技能，提高學生綜合技能，奠定未來職業發展拓展學習基礎。[4]

結束語

綜上所述，物流管理涉及的資源不僅是人力資源（即人員），而且還有各種非人力資源：用于協助運輸鏈或信息交流（例如起重機、全球定位系統（GPS）設備、應答器）。具體而言，必須確保相互依賴的資源之間的信息交流。

參考文獻

[1]孫冬石，謝旦嵐，關峰，紀媛.雙驅動式廢棄品逆向供應鏈激勵機制仿真[J/OL].系統仿真學報：1-11[2020-08-03].http：//kns.cnki.net/kcms/detail/11.3092.V.20200727.1722.018.html.

[2]省工業和信息化廳. 圍繞關鍵環節保產業鏈供應鏈穩定推動企業生產? 守住制造優勢[N]. 河南日報，2020-07-24（002）.

[3]趙建軍. 綠色供應鏈體系是“兩山”理念落地的創新模式[N]. 中國環境報，2020-07-07（003）.

[4]趙慧達. 供應鏈彈性：后疫情時代供應鏈健康發展的新思路[N]. 現代物流報，2020-07-06（A06）.