高速公路隧道安全管理與二次事故預防探析

康林江

摘要：隧道是高速公路中的重要組成部分，主要是專供車輛運輸行駛的通道，隨著人們生活水平的提高，高速公路的使用頻率也在逐漸增高，在這種背景下，對于高速公路中的隧道安全管理也就有著更高的要求，尤其是在發生事故后要做好應急措施，避免二次事故的發生。本篇文章通過對高速公路隧道中發生事故的類型以及原因進行闡述，分析如何加強高速公路隧道的安全管理，從而探討對二次事故的預防措施。

關鍵詞：高速公路;隧道;安全管理;二次事故

一般來說，高速公路中的隧道主體建筑是由洞身、襯砌以及洞門組成，在施工過程中，為了避免洞口的坍塌，還進行了不同的加固措施，隧道的配套設施有排水工程、通風工程以及照明設施和應急設施的建立等，在隧道的施工設計中一般都是先進行整體方案上的設計，然后具體到不同的項目環節。首先，有關人員應該對當地的地理環境以及水土情況進行調查研究，確定在一定的范圍內可以進行隧道的施工，然后確定隧道工程的成本投入、施工技術以及工程管理。從高速公路中的隧道來看，照明設施和應急設施是必不可少的，照明設施基本都會在洞口和洞身中間進行安插，對行駛中的車輛起到提示和照明的作用，通常情況下，隧道中照明設備的亮度都是逐漸變化的，以保證司機可以適應黑暗的過程，避免造成安全問題。

一、高速公路隧道事故發生的類型及原因

1、交通事故發生的原因

交通事故時高速公路隧道中的常見事故，其中的主要原因分為直接原因和間接原因，一般來說直接原因，都是由于公路隧道沒有進行相應的養護，司機在開車的途中可能由于天氣原因，對當地的路況有一定的影響，尤其是進入隧道后，司機可能出現不適應，從而造成追尾和相撞等情況。直接原因還有可能是司機方面的原因，例如沒有按照交通規則行駛，或者存在酒后駕駛等情況。間接原因可能是由于高速公路進入隧道之前沒有一定的安全指示和照明設施，導致司機不能對光亮進行及時的反映，從而造成交通事故。

2、塌方事故發生的原因

在高速公路中，塌方事故極有可能造成大量的人員傷亡，是非常惡劣的一種事故。同交通事故相同，塌方事故也包含直接原因和間接原因。塌方的直接原因有可能是隧道經過長期的外界影響，導致洞身的構造存在一定的擠壓作用，路面逐漸向一側傾斜，基巖露頭較少，而且巖體破碎，巖層之間的層間結合就會出現一定的空隙，致使巖層周圍的抗剪強度變低。其次，在施工階段存在的安全隱患也有可能造成塌方事故，施工管理和技術上的漏洞對隧道的結構體系造成影響。

3、火災事故發生的原因

火災事故雖然在高速公路的隧道中并不常見，但也是事故的一種類型。主要的表現形式是瓦斯爆炸引起的火災，事故的直接原因是由于瓦斯泄漏，導致隧道內濃度過高，達到爆炸的界限。間接原因則是因為施工過程中的通風工程做的不是很到位。

二、加強高速公路隧道安全管理的主要措施

1、加強隧道的硬件設施

對于高速公路中的隧道來說，在施工方面除了注意工程質量問題之外，為了方便后續安全管理方面的工作，降低事故發生的可能性，有關部門可以在隧道周圍加強硬件設施的施工和安裝。這個過程主要包括兩部分，包括警示牌的安裝以及加強隧道施工上的技術管理。首先，在標志牌方面，應該在隧道周圍設置一些機動預警。其次，為了保證警示牌可以充分發揮它的作用，管理人員應該盡可能選擇合適的位置，并且對標志牌和隧道的一些反光柱等設施進行清理。同時管理人員還應該定期對這些設施進行檢修。另一方面，可以通過加工隧道施工上的技術方法的管理來保證隧道的質量，包括在施工方案以及施工流程階段，工作人員應該當地的施工環境采取適當的管理措施，注意技術上的引用，避免由于工人施工質量上的問題影響后續隧道硬件設施的建立。

2、加強隧道的數據化管理

對于當前的信息時代來說，對于管理人員最大的好處就是數據化讓一些工作變得更加透明化，在隧道的安全管理上也可以通過對數據化等信息技術的引用來提高工作效率。管理人員可以在隧道的各個位置安裝監控和信息系統，對隧道中行駛的車輛進行實時監控和信息傳遞，尤其是對于在隧道內車速行駛過快的車輛要加強管理，另外對于一些特殊車輛，例如裝載液化氣或者易燃易爆危險品的車輛，要重點管理，對隧道中的車輛數量進行管控，避免出現堵車的現象，提高高速公路的通行質量，避免出現重大的安全事故，管理人員需要對監控圖像進行24小時看護，一旦發生情況，就要及時報備，避免出現大型事故。

3、加強通風方式和照明設施的管理

在高速公路隧道的安全管理中，通風方式和照明設施的管理也是非常重要的。在具體的通風施工過程中，工作人員應該對現場的通道情況有一個具體的了解，盡可能的引入一些自然風，通過采用一些小孔的挖槽，增加隧道中的風量，如果在不能引用自然風的情況下，可以通過加入機械通風的方式改變隧道中的風量，但是必須采取直徑較大的通風管，從而保證管道不會由于風力的影響受到一定的損害。照明設施是在隧道內和洞口附近的緩和照明設備，對司機來說是非常重要的，管理人員在平時的工作中一定要加強這方面的管理，對照明燈進行定期檢查，確定它的亮度是否符合標準。

三、高速公路隧道二次事故預防的有效措施

高速公路隧道中的二次事故是指在原有事故的基礎上，由于自然不可抗力、當事人的錯誤操作或者救援上的失誤從而導致再次引發的事故。二次事故時第一次事故的擴大和蔓延，也是危險因素的爆發，一般來說比第一次事故還會造成更大的傷害。為了在高速公路隧道中防止二次事故的發生，有關部門應該采取以下幾種措施。首先，管理人員要加強對事故的敏感強度，做好隧道方面的監控，采取交接班的形式嚴格控制隧道中的通行車輛，并且通過信息的實時傳遞，將隧道情況上報給上級部門。其次，要加強救援的反應能力，應該選擇近距離的醫院或者消防局，管理人員需要在簡短的時間內將事故發生的地點以及有關信息都傳遞給救援人員，方便后續救援工作的進行。

四、結語

綜上所述，高速公路中的隧道實際上是有一定危險隱患的，也有許多交通事故或者火災發生在隧道中，為了減少這種事故發生的頻率，有關部門應該加強隧道的安全管理，對隧道中的設施進行定期查看，還要加強對應急物資的有效監管，避免二次事故的發生，為高速公路上行駛的汽車提供安全方面的保障。

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（作者單位：中鐵七局集團第三工程有限公司）