邰玲玲

摘要:伴隨城市化進程的加快,我國交通基礎建設方面愈加優化,主體民眾的出行方式也更為多元,基于該類狀況,相對穩定的地鐵就成為民眾日常出行的首選方式。地鐵的安全運行不可缺少優化保障體系的建設,其中,地鐵物資管理的優劣程度,往往會對其穩定、安全運行產生直觀化影響,對此,本文針對地鐵物資庫存管理的必要性與對策進行適時探析。
關鍵詞:地鐵物資;庫存管理;探析
唯有安全、穩定地運行,才可有效保障地鐵服務的高效性,相應地,為確保地鐵運營的可靠性以及對涉及故障的時效性應對,相對充足、可用的地鐵物資不可缺少。而對多樣涉及物資的置放與管理工作就顯得十分重要,即科學施管,才可保障物資的最優化運用,從而有效促進地鐵順暢運行。
一、地鐵物資施管特征
(一)時效性供應
相應的地鐵物資是為地鐵運行提供服務的,在地鐵運行過程中,一旦出現故障狀況,就亟需盡快添補與完善系列配置部件,這時就非常需要優良、高效的物資供應,以優化緩和地鐵現場各類境況,從而更好地維系與保障地鐵的安全、有序運營。
(二)專業涉范廣
相對而言,“地鐵系統”的概念較為寬泛,以地鐵為側重向外輻射,會實時涉及更多元的設備設施,即在地鐵運營系統中,實際涵括的專業、設施類別等都非常多,這就要求地鐵物資的供應范圍應更具系統化,尤其是同時聯系多個系統,比如地鐵、運作軌道、售檢票系統、給排水、扶梯等等,差異化的系統其表現功能不相一致,對此,為更好迎合地鐵運行需求,相應物資儲備涉及范圍也應更廣。
(三) 時空跨度大
地鐵物資不應只考慮當下實需,而需縱觀整體,更好地把控物資供應的范圍與涵括物料。由于地鐵具有動態性,因此,需保障地鐵在運營期間的物資供應,這就要求對地鐵運行沿線的各個設置點都須及時、高效地進行供應與補充。隨著城市化進程的加快,地鐵鋪設區域日漸拓展,其地下線網也不斷擴張,在該現實境況下,物資供求在時空間的平衡就成為地鐵物資管理亟需處理的必然問題。
二、物資庫存管理的必要性
(一)便于開展維修與養護
地鐵占據城市公共交通的較大部分,當其發生故障狀況時,常會對城市公共交通產生較大影響,不僅會使市民出行能力減低,還會造成一定的城市秩序混亂,而地鐵的穩定運行,不可或缺強大的物資支持。另外,當地鐵內部核心部件出現故障時,往往對運行存在一定阻滯影響,比如地鐵通信系統、操作系統等易發生故障,這就需配備充足的配件,以及時、高效開展維修與養護。
(二) 保障地鐵安全運行
地鐵設備具有一定科技性,當運用時間較久時,相關優質配件等也易于產生勞損、折舊等情況,若未能妥善處理,就會影響地鐵常規運作,對此,常規的維護與定項保養也是十分必要的,可在很大程度上規避地鐵列車相應故障。而預防式養護需要完備的物料,該部分配備品的缺失或未能及時添補,往往會致使機車出現延時等情況,整體上不利于地鐵的安全、順暢運行。
三、目前物資庫存管理現況
(一)物資供應量亟待增加
伴隨全新地鐵線路的增設,相應地鐵車輛日益增多,涉及零配件的需求量也會逐漸增多,在該境況下,實時進行涉及物資管理期間,就亟需有效增加各類物資的供應采購量。此外,還存在一種現實狀況,即相應新開設的線路與增添的機車設備具有一定的質保期,當地鐵運行時間結束了,其質保期也就屬于到期狀態,基于此,所有的維護與保養工作便轉移給地鐵部門,而進行自主維修也會需要大量的物資。
(二)物資浪費情況嚴重
具體進行地鐵維修等方面的從業者,其相對綜合素養較低,缺少實踐維修經驗,甚至存在一些自身專業技能不過關的情況,諸如此類的狀況易于產生地鐵物資利用率較低、浪費情況嚴重等不良影響。例如,由于實操人員維修技術水平較低、缺乏經驗等,僅需簡單維修就可處理的問題,他們更多直接換新,這會直接影響庫存備件的高效運用。
(三) 限定與實需不相一致
地鐵設備的故障具有不可控性,而實踐維修具有機動性,這兩方面的不相協調,往往會直接影響地鐵物資的存量。基于此,地鐵維修部進行需求限定編制時,基本都是進行適時預測,并不能精確數量,該情況往往致使地鐵物資庫存量增多等。
四、對地鐵運營物資庫存管理的對策分析
(一)科學、精細的計劃管理
1.在具體制定計劃之前,應先對實況進行一次有效“摸底”,尤其要重視對前一年具體情況的系統歸總,明確地鐵線網運營故障、維修以及物資配備件的使用數據等情況,以有效使制定計劃更契合于地鐵運行發展實況,從而顯著增強備件需求的預估預測能力。
2.地鐵物資管理是多元部門優化配合后有機產成的,期間需逐層開展、分化管理以及系統部署才能有效實現。
3.應全方位把控庫房物資,對系統物資開展優化的編碼處理,以形成相對精準的信息。另外,對于同一類別物資應進行統一化編碼,還需及時清理沒有貨物的廢碼,以保障庫存量契合于對應賬目。
4.相應管理人員還應依據制定計劃施行跟蹤管理,尤其是非跨度的計劃須確保落實,并對整個項目環節進行實時監管與統計,以確保形成定額管理。
(二)規范化物資采購
相對而言,地鐵物資購置管理會直接影響整體的成本投入,對此,針對一般的物資購置流程進行展示,具體如下圖(1)所示:
(三)加強具體物資庫存管理
為實現地鐵物資儲備的優化與合理,既需要供應數量滿足要求,又應確保庫存的最小化。科學、理想化的管理可以最終實現零庫存,既要規避浪費也要最大化降低成本,即“不庫存式的儲備”。具體地鐵運營物資由三大部分構成,為使物資合理劃分,常需對重要、主要及一般物資清晰劃分。
五、結束語
伴隨城市軌道交通的日益規模化運用,涉及物資管理也更為繁雜與系統化,為更高效增強對地鐵物資庫存的科學化管理,適時采用文中相關對策十分必要,這樣不僅可保障地鐵物資的有效供給,還可極大迎合線網運營的實需。
參考文獻:
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[2]張栩浩.提升地鐵物資管理科學化水平措施[J].環球市場信息導報,2017.
(作者單位:蘇州市軌道交通集團有限公司運營一分公司)