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無人機(jī)遙感技術(shù)在測繪工程測量中的應(yīng)用

2020-10-21 05:31:26洪霞
大眾科學(xué)·下旬 2020年4期
關(guān)鍵詞:無人機(jī)應(yīng)用

洪霞

摘 要:無人機(jī)遙感技術(shù)作為當(dāng)前較為先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),被廣泛的應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域,其中包括測繪工程測量,有效提升該項(xiàng)工作的效率與質(zhì)量,為社會發(fā)展提供重要幫助。基于此,本文通過對污染及遙感技術(shù)的簡單概述,進(jìn)而闡述其在測繪工程測量中的具體應(yīng)用,以使其發(fā)揮出更大的作用。

關(guān)鍵詞:無人機(jī);測繪工程;應(yīng)用

引言

如今,人們對測繪工程測量的重視程度以及運(yùn)用頻率不斷提升,但在一些環(huán)境較為惡劣且不易進(jìn)行人工測量的區(qū)域內(nèi),測量人員可能因?yàn)榄h(huán)境因素的影響無法進(jìn)行準(zhǔn)確測量。因此在這種測量需求的支持下,測量人員開始探索在測繪工程測量中引入無人機(jī)遙感技術(shù)。

1、無人機(jī)遙感技術(shù)的概念

無人機(jī)遙感技術(shù)中應(yīng)用了先進(jìn)的通訊技術(shù)、無人駕駛飛行技術(shù)、遙感傳感技術(shù)等等,能夠?qū)崿F(xiàn)自動化智能化高效化的獲取地質(zhì)地貌信息,便于了解自然環(huán)境、災(zāi)區(qū)、國土資源等相關(guān)的數(shù)據(jù)信息。并且無人機(jī)遙感技術(shù)還包括了遙感數(shù)據(jù)處理、建模和應(yīng)用的技術(shù),將捕捉到的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行快速高效的處理。無人機(jī)遙感技術(shù)還能深入到人類無法涉足之地進(jìn)行數(shù)據(jù)的采取,實(shí)現(xiàn)了一大領(lǐng)域的突破,提高了測量工作的質(zhì)量和水平[1]。

2、測繪工程測量中無人機(jī)遙感技術(shù)使用現(xiàn)狀

關(guān)于無人機(jī)遙感技術(shù)的研究是全球性的,雖然很多國家關(guān)于這項(xiàng)技術(shù)的研究更為久遠(yuǎn),而我國在相關(guān)方面起步較晚。但是,在國家政策的支持下,我國在科學(xué)信息技術(shù)的研究上呈現(xiàn)迅猛的發(fā)展勢態(tài),隨著研究的深入,我國開發(fā)的無人機(jī)產(chǎn)品能夠在世界占據(jù)先列地位。伴隨著無人機(jī)技術(shù)的研究不斷深入,其實(shí)際應(yīng)用性不斷加強(qiáng),在諸多行業(yè)中,無人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)相對普及,尤其是在測繪工程測量中,通過在無人機(jī)上安裝航空數(shù)碼相機(jī),能夠幫助測量提供更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),并且對數(shù)據(jù)進(jìn)行更加有效的處理。無人機(jī)遙感技術(shù)不僅擴(kuò)大了測繪工程測量的范圍,加強(qiáng)了對惡劣地區(qū)及無人區(qū)的測量,同時(shí)加強(qiáng)了畫面的清晰度及準(zhǔn)確度,提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)男省D壳埃瑧?yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù)最為普及的領(lǐng)域有:環(huán)境天氣變化檢測、國土資源勘探、數(shù)字城市建設(shè)以及應(yīng)急救援[2]。

3、無人機(jī)遙感技術(shù)在測繪工程測量中的應(yīng)用

3.1、制定外業(yè)采集流程

在應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù)時(shí),需要提前做好一些基礎(chǔ)性的工作,如外業(yè)采集流程的制定。如果流程足夠合理與科學(xué),那么將會保證后續(xù)工程能更加順利地開展。例如,某施工現(xiàn)場的地形相對較為復(fù)雜,同時(shí)邊界還呈現(xiàn)出不規(guī)則的形狀。在該區(qū)域進(jìn)行信息的采集時(shí),首先需要明確這一區(qū)域的邊界。在確定區(qū)域邊界時(shí),需要以該區(qū)域之前確定的電子地圖作為基礎(chǔ),縮小該區(qū)域的比例尺,這樣工作人員才能更加準(zhǔn)確地判斷該區(qū)域的邊界;其次,無人機(jī)遙感技術(shù)運(yùn)用的都是一些無人機(jī)設(shè)備,要想最大程度提高數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度與完整性,那么就需要工作人員在進(jìn)行信息的采集前,確定好無人機(jī)的主要航線。在初期測繪過程中,無人機(jī)的航線需要略為偏離邊界線,在末尾的航線中也需適當(dāng)便宜另一側(cè)的邊界線,這樣才能最大程度保證測量結(jié)果的準(zhǔn)確性與科學(xué)性;最后,無人機(jī)遙感技術(shù)運(yùn)用的是電磁信號的傳遞方式,因此必須要保證需要測量的區(qū)域內(nèi)并無任何影響到無人機(jī)飛行的建筑物,同時(shí)還要標(biāo)注出可能會影響到無人機(jī)傳輸信號的高壓線網(wǎng)。

3.2、數(shù)據(jù)的測繪

測繪工程測量對無人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用時(shí),能夠通過自動化的手段,采集相關(guān)信息,對于這些信息來說,數(shù)量較為龐大,質(zhì)量較高,并具有較高的準(zhǔn)確性與實(shí)時(shí)性,使其在實(shí)際當(dāng)中能夠發(fā)揮出更大的作用。同時(shí),在采集的信息內(nèi),依然存在一些價(jià)值密度低的信息,這些信息的存在,不利用整個(gè)數(shù)據(jù)群的應(yīng)用。而無人機(jī)遙感技術(shù)即可針對實(shí)際需求,對整個(gè)數(shù)據(jù)群進(jìn)行分析,從中尋找出價(jià)值密度低的信息,并第一時(shí)間將其清除,提升整個(gè)數(shù)據(jù)群的使用價(jià)值。將雜亂無章的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與整理,尋找出其中存在的內(nèi)在聯(lián)系,并重新組合排列,提升數(shù)據(jù)的連貫性。此外,無人機(jī)測繪時(shí),還會對航線信息進(jìn)行采集,通過對這些信息的分析,判斷航線是否準(zhǔn)確,是否遇到障礙物等,并將判斷結(jié)果傳輸給操作人員,操作人員根據(jù)這些信息,合理對無人機(jī)進(jìn)行操控,確保其安全、穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí),獲取更多有用信息[3]。

3.3、無人機(jī)遙感技術(shù)在影像資料和低空飛行中的應(yīng)用

在該領(lǐng)域應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù)時(shí),首先要選擇最合適的無人機(jī),結(jié)合實(shí)際情況為其提供最恰當(dāng)?shù)娘w行平臺。在應(yīng)用無人機(jī)時(shí)需考慮其飛行姿態(tài)、轉(zhuǎn)彎緩沖情況及曝光補(bǔ)償拍攝,結(jié)合一切情況,應(yīng)用最合理的拍攝技術(shù)。另外,在應(yīng)用無人機(jī)遙感技術(shù)時(shí),應(yīng)該配合最合適的旋轉(zhuǎn)偏角,做到精準(zhǔn)控制拍攝幅度。為保證拍攝情況,規(guī)避拍攝漏洞,應(yīng)結(jié)合拍攝領(lǐng)域的地勢及其它情況,及時(shí)調(diào)整拍攝方式,利用空中三角測量技術(shù),對旋偏角進(jìn)行最恰當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì),從而保證測量的質(zhì)量及效率。同時(shí),在拍攝過程中應(yīng)隨時(shí)關(guān)注無人機(jī)的狀態(tài),在測量過程中結(jié)合拍攝情況對拍攝進(jìn)行及時(shí)的修正,最大程度地減少意外的發(fā)生率。很多地區(qū)在進(jìn)行低空拍攝時(shí),受環(huán)境的限制,云層位置會偏低,拍攝視線不佳,同時(shí),拍攝安全性也得不到保證。此時(shí),利用無人機(jī)遙感技術(shù)與航空拍攝進(jìn)行配合,能夠發(fā)揮該技術(shù)的明顯優(yōu)勢,不僅能夠確保信息的實(shí)時(shí)傳遞,還能夠保證信息的準(zhǔn)確性及真實(shí)性。同時(shí),對于地勢復(fù)雜且空間狹小的環(huán)境,無人機(jī)可通過低空飛行確保測量的效率與質(zhì)量[4]。

3.4、無人機(jī)遙感技術(shù)在城市規(guī)劃測量中的應(yīng)用

隨著我國城市化建設(shè)速度的不斷提升,城市化建設(shè)規(guī)模也在不斷增加。但在部分城市最終建設(shè)中也出現(xiàn)了缺乏建設(shè)合理性的情況,究其原因主要是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行城市規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)不能夠獲得準(zhǔn)確的城市測繪測量數(shù)據(jù)。因此,設(shè)計(jì)人員在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中采用無人機(jī)遙感技術(shù)不僅能夠獲得精確的城市設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)而保證在城市設(shè)計(jì)中形成城市數(shù)字模型的建立,也能夠在城市施工過程中通過無人機(jī)遙感技術(shù)所拍攝的視頻和影像來進(jìn)行城市建設(shè)合理性與規(guī)范性判斷,一旦研究人員通過影像和數(shù)據(jù)分析得出城市施工偏離設(shè)計(jì)要求,便可以及時(shí)進(jìn)行彌補(bǔ)措施的設(shè)計(jì),最大限度保證城市建設(shè)的有效性。此外,研究人員也可以通過對無人機(jī)的拍攝傾角以及拍攝路線進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)而有效提升航拍數(shù)據(jù)的精確性。

3.5、突發(fā)狀況或事件的處理

由于無人機(jī)具有較高的信息處理效率,因此在一些突發(fā)狀況或緊急事件的處理中也會應(yīng)用到無人機(jī)遙感技術(shù),例如一些泥石流、洪水、地震等災(zāi)害,由于天氣多變,傳統(tǒng)的測量方法無法進(jìn)行時(shí),也會利用到無人機(jī)遙感影像技術(shù),快速進(jìn)入災(zāi)區(qū)或事發(fā)地點(diǎn),在第一時(shí)間內(nèi)獲取到地質(zhì)地貌信息和,將其快速傳輸?shù)叫畔⑻幚碇行模瑸橄嚓P(guān)的工作人員提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)支持,根據(jù)這些數(shù)據(jù)來制定科學(xué)合理的解決方案和救援措施,提高了救災(zāi)的效率,減少人員的傷亡。也能對地質(zhì)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,提供動態(tài)信息,避免傳統(tǒng)測量工作中的耗時(shí)問題,也減少了一些人力的使用,保障了測繪人員工作人員等的人身安全,提高了工作效率,為后續(xù)的救援工作提供了可靠的圖像和數(shù)據(jù)支持[5]。

結(jié)束語

總而言之,無人機(jī)遙感技術(shù)屬于現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)與測量技術(shù),具有較為明顯的優(yōu)勢和作用,不僅能大大提高測量工作的質(zhì)量哈而效率,還能提供更高精準(zhǔn)性的測繪數(shù)據(jù)。相關(guān)人員需要認(rèn)識到無人機(jī)遙感技術(shù)的重要性,了解其原理以及注意事項(xiàng),結(jié)合實(shí)際情況調(diào)整設(shè)備的參數(shù),提高各類軟件的適應(yīng)性,這樣才能保證測繪行業(yè)的不斷發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]王柯蘅.測繪工程測量中無人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用[J].信息系統(tǒng)工程,2019(12):90-91.

[2]郭寧.關(guān)于測繪工程測量中無人機(jī)遙感技術(shù)的運(yùn)用[J].華北自然資源,2019(06):86-87+89.

[3]叢充.無人機(jī)遙感技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用[J].世界有色金屬,2019(18):252+254.

[4]婁駿,于文娟.無人機(jī)遙感技術(shù)在測繪工程測量中的應(yīng)用[J].交通世界,2019(34):20-21.

[5]黎信宏,吳俠.淺析無人機(jī)遙感測繪技術(shù)在工程測繪中的應(yīng)用[J].世界有色金屬,2019(17):297-298.

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