城市道路交通分析與城市交通工程設計技術研究

俞淋艷

摘? 要：現如今，我國城市建設的腳步正在不斷加緊，同樣，對于城市道路交通的建設工作也變得日益關鍵。由于我國城市當前面臨著道路擁堵、道路混亂等現象，給群眾的日常出行與物流運輸帶來了麻煩。因此，必須要不斷加強城市道路交通的分析，了解城市交通道路的組成，才能夠真正實現對交通工程設計技術水平進行大幅度提升的目的。因此，本文將對此展開細致、深入的分析與探討，促使我國城市道路交通的發展能夠獲得提高。

關鍵詞：城市道路交通;交通工程設計;技術分析

引言

在城市道路設計過程中，要結合城市的實際發展狀況和經濟發展，遵守相關道路建設規定和規定，使城市道路建設符合安全規定，從而更好地緩解城市道路壓力，促進該城市經濟的快速發展。

1、道路交通設計的局限性

交通工程在我國雖然引進時間較長，發展快，但還有幾個問題需要解決。交通工程設計理念不足，相應的設計要求也不足，道路交通設計不科學合理。其局限性有四個方面。①對道路功能和服務的研究不夠深入。②車道的數量與相應寬度、速度等之間關系的深入探索不足。③道路交通相關分析不足;④城市道路交叉口和市政管道之間的影響容易被忽略。

2、城市道路交通設計基本原則

2.1具有城市特色

在對城市道路交通工程進行規劃時，需要以城市的自然環境以及歷史文化為特點和基礎，促進城市道路交通規劃與城市整體形象之間的協調發展。這樣才能夠在保證城市道路交通工程合理設計的基礎上，提高城市道路交通的文化特色。在設計過程中需要對城市的自然條件以及地理環境進行充分利用，提高城市道路交通工程設計的特色。

2.2具有較強的交通功能

城市道路中，不同道路的車流量會存在一定差異，車流量比較高的情況下對路面寬度要求會更大。在城市各區域間要對道路的寬度進行合理設置，才能夠實現長途交通轉移的目的。

2.3突出景觀功能

道路景觀能夠加大城市的綠化面積，同時能夠表現出一個城市的地貌文化。在景觀道路設計的過程中，可以將休閑區以及綠化區作為主要布置內容，確保有較寬的人行道，同時對各區域進行合理設計，將道路設計與當地的綠地進行有效結合。

3、城市道路交通工程設計

3.1橫斷面的形式與選擇

對于道路的功能設計主要分為幾點：路況區域要分清，有效利用路況，做出合理的運用。對于指示牌的選擇也要嚴格把控，路況知識也要向居民進行宣傳，讓居民好好學習。對于橫斷面的選擇盡量選取平滑不宜過度陡峭的，對于十分陡峭的應注明，并利用警示牌告知居民。

3.2路段交通設計

對于路段設置，可采取多維空間設法，面對主路盡可能做到更加寬闊，使來往車輛不再擁擠發生碰撞事故，其次主路屬于交通樞紐，注重交通指示線的畫法，不可以馬虎處理，同時對于橋上路線、次路線千萬不可掉以輕心，次路線一般都會有人行橫道，要保證人行橫道與車輛流通的距離，以免人員受到傷害，同時在人流量多的地區，如學校附近，熱鬧街市等地方應設立交通指示牌，明確寫清此地慢行或禁止汽車進入等字樣。

3.3交叉口設計

交叉口是城市道路交通的特殊和核心環節，對提高交通的暢通和安全水平具有重要作用。主要設計方法有輪廓法、柵格法和兩種方法的聯合設計方法。節點設計方法是當前常用的方法之一。在特定設計中，必須根據特定的道路狀態適當地設計。通常，設計應基于主要道路，尤其是各種等級的道路情況。主要道路的原始水平和垂直坡度應盡可能保持。還要注意高程點的加密設計，以便更好地反映交點。

3.4交通景觀設計

交通道路不只是要設計得實用，還要具有美感，也要為人民考慮，在道旁設計些綠色植物，凈化空氣，同時還可栽培花樹或松樹，方便人們欣賞，對于人行路可以設置休息的區域，同時別忘記要遮陽。對于綠化的設計也要注重規則不可超過界限。定期安排人員對花草樹木進行澆水，修剪，面對花草樹木生病可以采取及時的救治，打入營養液等措施。

4、基于大數據系統的交通工程設計技術改善措施

（1） 監測城市交通態勢。通過電子地圖能夠將信息進行集中并且進行展現，對城市道路的交通情況加以顯現，同時也能夠將交通突發事件內容反饋，促使城市道路交通的態勢更加具有可視性。（2） 實現調度與指揮。通過交通誘導或是視頻監控等方式，能夠對交通中的警情迅速獲取，同時在系統中顯現為報警記錄。將GIS系統加以運用，從而促使交通警情能夠在電子地圖上充分顯現，為交通的調度與指揮工作提供幫助，同時，能夠將調度與指揮期間的執行過程與執行成果加以記錄，從而將統計與報表工作完成。（3） 交通資產與設備管理。針對城市道路交通工程中所使用的資產與設備而言，通過大數據系統來展開集中管理工作，從而為道路交通工程所用的資產與設備維護、儲存等工作提供技術支持。（4） 汽車查緝布控。集中相關的業務數據，并且對報警功能與布控界面進行開發，促使布控汽車的信息能夠及時得到反饋。（5） 公共信息服務。對數據展開分析，對交通資源展開整合工作之后，為公眾帶來監控圖像、路況、事故報警等服務功能，促使群眾能夠對出行的路線進行策劃，為行駛帶來更大的便利。（6） 交通信息研判。針對所收獲的交通信息，展開處理與關聯分析工作，促使專題信息研判結果形成，為交通管理決策帶來相應的支持。（7） 處置突發事件。對于重大的交通事件而言，可以通過大數據系統來處置相應的應急預案，發生突發事件能夠將預案啟動，并且展開處置工作。

結束語

國民經濟的快速提高，提高了人們的生活水平，車輛大幅增加，道路經常發生交通堵塞，引發了很多交通問題，嚴重影響了交通安全。因此在交通工程設計過程中必須結合城市交通道路設計的根本要求和基本原則相結合，從而使得設計方案具有科學合理性，以此促進交通事業又好又快發展。

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