船舶檢驗中的常見機械故障及其處理措施

孫然

摘要：船舶是重要的運輸工具，對于我國海域和河運發(fā)揮著重要的作用。做好船舶檢驗對于提高船舶安全發(fā)揮著重要的作用。本文在此基礎(chǔ)上就船舶檢驗中常見的機械故障和設(shè)備故障的相關(guān)問題做了一些探索，從而更好的促進(jìn)我國船舶行業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：船舶檢驗;常見機械故障;設(shè)備故障;處理措施

1.背景

這些年我國造船行業(yè)取得了很大的發(fā)展，各種船舶技術(shù)和先進(jìn)的設(shè)備被廣泛應(yīng)用到水上交通與運輸領(lǐng)域。船舶檢驗作為保障航行運行的關(guān)鍵舉措，對于航行運行安全發(fā)揮著重要的作用。很多機械和設(shè)備故障都是由于企業(yè)在維護(hù)保養(yǎng)環(huán)節(jié)存在著一定的問題，導(dǎo)致船舶在運行過程中出現(xiàn)一定的故障，給船舶企業(yè)經(jīng)濟效益帶來了很大的影響。本文在此基礎(chǔ)上就機械故障和設(shè)備故障的相關(guān)問題做了相關(guān)的分析，從而更好地保障船舶運行在穩(wěn)定狀態(tài)。

2.機械故障和設(shè)備故障常見問題

2.1設(shè)備缺乏保養(yǎng)和維護(hù)

目前船舶企業(yè)都不太重視機械裝置和設(shè)備地維護(hù)和檢修，一般都是船舶出現(xiàn)了故障才會選擇去維護(hù)和修理，這種管理和維護(hù)策略對于船舶使用是十分不利的，容易使得船舶在運行過程中出現(xiàn)問題。很多企業(yè)采用這種方式能夠節(jié)約很多資金，但是無法對于船舶整體運行情況進(jìn)行了解，長時間容易出現(xiàn)一些安全隱患。常見地機械故障。例如船舶在運行過程中會出現(xiàn)震動、槳葉出現(xiàn)裂縫、機械出現(xiàn)故障。這些問題都會影響著船舶正常的運轉(zhuǎn)。這就需要對于設(shè)備進(jìn)行整體檢測和維護(hù)，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的故障種類，從而更好促進(jìn)設(shè)備穩(wěn)定運行船舶的螺旋槳長時間在水分子的作用下會使得船槳出現(xiàn)一定程度的磨損，或者船舶在運行過程中，螺旋槳觸碰到水里的礁石，也會使得槳葉出現(xiàn)不同程度的磨損。對于機械設(shè)備來說，由于設(shè)備長時間存在超負(fù)載運行狀態(tài)過程中，這樣容易導(dǎo)致設(shè)備中的一些部件出現(xiàn)不同程度的磨損，從而導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)問題。電力系統(tǒng)參數(shù)波動也會影響機械設(shè)備以及輔助設(shè)備正常的運行，例如電力系統(tǒng)電壓波動嚴(yán)重，電力系統(tǒng)中的電壓或者電流參數(shù)長時間超過機械設(shè)備的額定參數(shù)，就會導(dǎo)致發(fā)電機、機械設(shè)備以及輔助設(shè)備出現(xiàn)故障問題。

2.2 缺乏運營管理

機械裝置和機械設(shè)備是保障船舶企業(yè)正常工作的關(guān)鍵要素，但是裝置和設(shè)備在長時間運轉(zhuǎn)過程中不可避免的就會出現(xiàn)各種問題。但是這些問題得到有效解決，不僅會損耗機械裝置和設(shè)備，甚至還會影響船舶企業(yè)正常穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。但是很多船舶單位沒有重視對于機械設(shè)備管理，導(dǎo)致機械設(shè)備使用效率不高。一般導(dǎo)致出現(xiàn)這些問題的原因主要有以下兩種。①船舶企業(yè)的管理人員素質(zhì)不高，沒有意識到機械設(shè)備管理的重要性，在機械設(shè)備管理和維護(hù)方面缺乏一定的認(rèn)識，從而導(dǎo)致機械設(shè)備在日常工作過程中沒有得到很好的維護(hù)，長期工作就會導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)各種問題。②隨著機械自動化水平不斷提高，各種先進(jìn)的機械設(shè)備和處理技術(shù)被廣泛應(yīng)用到運輸過程中，大大提高了運輸?shù)男省５呛芏啻捌髽I(yè)的員工對于新設(shè)備和新技術(shù)缺乏一定的認(rèn)識，使得在設(shè)備維護(hù)和管理方案存在著很多不足，這樣就容易使得設(shè)備得不到很少的保養(yǎng)，容易在運行過程中出現(xiàn)各種問題。

3.提高機械設(shè)備安全穩(wěn)定運行的幾點建議

3.1加強設(shè)備管理制度的制定

為了更好地保障機械裝置和設(shè)備能夠運行在一個安全穩(wěn)定的環(huán)境當(dāng)中，需要制定完善的設(shè)備管理制度。首先為了更好了解設(shè)備的運行狀態(tài)和先關(guān)參數(shù)性能，需要結(jié)合著相關(guān)行業(yè)規(guī)范來制定設(shè)備安全使用說明書，在安全使用說明書中要明確指出設(shè)備容易出現(xiàn)的問題以及正常工作的相關(guān)參數(shù)。第二，為了更好地提高設(shè)備利用效率，需要建立完善的設(shè)備管理制度，這個制度要明確包括以下內(nèi)容：設(shè)備使用流程;安全檢查;人員責(zé)任分配等問題。同時還要根據(jù)需要來不斷規(guī)范設(shè)備的操作流程以及在使用設(shè)備時需要的注意事項，從而更好地規(guī)范操作人員的行為。第三為了更好地保障設(shè)備工作在額定范圍內(nèi)，需要讓操作人員熟悉相關(guān)設(shè)備的超負(fù)荷參數(shù)，從而減少電流電壓等參數(shù)對于機械設(shè)備的影響。減少操作人員的失誤，使得設(shè)備長期工作在穩(wěn)定的環(huán)境當(dāng)中。

3.2加強對于機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)

機械設(shè)備由于自身機械結(jié)構(gòu)設(shè)計問題，運輸在運行過程中由于齒輪之間的摩擦不可避免會產(chǎn)生一定的熱量。為了更好提高設(shè)備維護(hù)質(zhì)量，提高設(shè)備能量轉(zhuǎn)換效率，更好地提高設(shè)備使用年限。在新時期為了提高設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量和維護(hù)效率，需要積極轉(zhuǎn)變設(shè)備管理和維護(hù)策略，傳統(tǒng)的管理維護(hù)策略不再滿足現(xiàn)代設(shè)備發(fā)展地需要。在設(shè)備維護(hù)和管理過程中需要加強每一個環(huán)節(jié)管理，注重提高每一個環(huán)節(jié)管理質(zhì)量和效率，從而保障機械設(shè)備更好穩(wěn)定運行。另外更好地管理好機械設(shè)備，需要學(xué)習(xí)新的管理理論和管理策略。同時還需要加強設(shè)備的監(jiān)督力度，分別是事前監(jiān)督、事中監(jiān)督和事后監(jiān)督三個環(huán)節(jié)。只有保障了每一個環(huán)節(jié)安全穩(wěn)定地運行，才能更好地保障機械設(shè)備高效穩(wěn)定運行，更好地提高設(shè)備效率。

3.3加強對于操作人員的培訓(xùn)

為了更好提高操作人員的綜合素質(zhì)，企業(yè)需要加強對于員工的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)工作能夠使得員工更好地提高自身綜合素質(zhì)。企業(yè)需要將培訓(xùn)工作常規(guī)化和系統(tǒng)化，建立完善的人才培養(yǎng)機制，通過這個機制能夠使得操作人員熟練掌握各種裝置和設(shè)備的參數(shù)以及培養(yǎng)他們的安全責(zé)任意識。在培訓(xùn)過程中，重要的是培訓(xùn)質(zhì)量，而不是走流程，要把培訓(xùn)工作開展朝著制度化、多元化、現(xiàn)代化以及科學(xué)化的發(fā)展，為了提高培訓(xùn)的效果可以依托相關(guān)高等院校，來對員工開展定期的技能培訓(xùn)、安全意識培訓(xùn)以及理論知識培訓(xùn)，從而這些員工能夠掌握設(shè)備各種操作要領(lǐng)以及相關(guān)維護(hù)技術(shù)。

結(jié)語

綜上所述，了解到船舶檢驗中的常見機械故障以及解決方案對于保障船舶安全運行發(fā)揮著重要的作用。企業(yè)在日常經(jīng)營過程中一方面需要做好設(shè)備維護(hù)和管理，另外還需要做好員工的培訓(xùn)工作，從而使得員工更好地掌握相關(guān)設(shè)備的使用方法，更好地提高船舶運行的安全性

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