市政路橋施工技術與質量控制措施探析

竇冠海

摘要：路橋工程決定著一個地區的經濟發展水平。相對于其他類型的市政工程而言，路橋施工有著一定的特殊性，運用合理的施工技術推進市政路橋施工，強化路橋施工的質量水平是十分必要的。在這篇文章當中，我們就具體的以珠澳跨境工業區環境綜合整治工程為例，對于市政路橋施工技術的突出作用進行了研究分析，并提出了相應的質量控制措施，旨在為切實強化市政路橋施工的總體質量水平起到有力的保障性作用。

關鍵詞：市政路橋工程;施工技術;質量控制措施

1 工程概況介紹

珠澳跨境工業區環境綜合整治工程位于珠海園區，工程的內容包括道路工程、交通工程、管線工程、景觀工程以及照明工程等。本次維修改造需要面向珠澳跨境工業區內部的五條道路來開展，其中包括一條中心路（城市次干路）的施工，該路段斷面為雙向四車道，設計長度為566.215m。在開展道路工程時，需要將原有的工程拆除，然后再在此基礎之上進行重新的維修與建設。為充分保障該工程的使用安全、延長工程的使用壽命，在工程開展的過程當中，從最初的組織設計到最后的施工總結，都制定了較為完備的體系。

2 市政路橋施工的技術控制措施

2.1 路基基礎施工的技術控制措施

路基施工是路橋工程的重要基礎，如果路基部分的施工出現的問題，那么后續整體的路橋工程都會因此而受到影響。在該跨境工業區施工項目當中，既包含新建道路，也包含路面修補。

針對新建道路，在完成交接樁工作和設計技術交底工作之后，我們對于施工區域進行了線路復測，復測的項目包括導線點復測、水準點復測、中線放樣以及橫斷面地面線復測，在完成施工準備之后，才開始進行基底處理。在開展基底處理工作時，先將路面表層的草皮以及其他雜物清理干凈，然后將填土與原有的表土密切結合，之后進行壓實處理。在進行路面填筑時，我們采取的是水平分層填筑的方式。由于原有的陸地需要進行加寬，特選取透水性突出的土壤分層夯實。在進行壓實時，采取靜力碾壓的方法，先保持勻速預壓整平，在逐步提速加大壓實力度，先從兩邊開始，再對中間區域進行壓實。在進行路基填筑時，首先選擇合適的填料，然后再將基地部分進行清理，將填料攤鋪平整之后，調整路基部分的含水量，然后再采取震動碾壓的形式夯實基底，強化邊坡部分的修整水平，確保填方地段的施工質量。在進行路基整修時，先填筑至標高后，然后恢復中線后進行水平測量，施放路基邊樁，修筑路拱，并用光輪壓路機碾壓一遍，將殘余的土清理干凈。如果周邊區域存在坡面，還需要進行坡面加固。針對修補路段的道路，在進行攤鋪時，通過為重視加強對于下層鋪筑質量的檢查，來保障上層的穩定性，應采取連續施工的方式，強化整體瀝青路面的穩定性。為確保路基路面的施工質量，首先在施工之前應當深入到施工路段進行地基的勘察，做好地基處理工作，如果地基土壤難以滿足路橋施工的要求，則需要及時進行土壤換填。其次，壓實路基，保證路基的堅實度和穩定性，路基部分的壓實度和平整度決定著路橋工程的使用壽命。最后，強化路基部分的排水和防水處理，避免后續因路面滲水問題的出現而影響路基整體的穩定性。

2.2 路面施工的技術控制措施

在路面施工環節當中，最主要的兩項工作莫過于攤鋪和壓實。在本次工程當中，路面的攤鋪環節采取的是全幅路面攤鋪的形式，目的是為了避免縱向施工接縫的出現，在對相鄰的單車道進行攤鋪時，攤鋪的進度要基本保持一致，避免在車道之間形成縱向接縫。在鋪設后的壓實環節當中，運用鋼筒式壓路機、輪胎式壓路機以及振動式壓路機進行初壓、復壓和終壓，采取縱向前行的碾壓方式慢速均勻的進行，另外，對于路面上的不規則區域采取人工調整的方式全面壓實。對于道路工程而言，路面的平整度是施工過程中的重中之重，在進行路面部分的施工時，必須選好施工的時間，盡可能的避免在雨天進行路面攤鋪，同時更需要嚴格遵循施工的原則，對于已經完成碾壓的路面不得再次進行表皮修補。

2.3 接縫施工的技術控制措施

在進行縱向接縫的處理時，該項目通過運用自動控制接縫機裝置實現了相鄰形成間標高的控制調整，并采取熱接縫的形式，使接縫邊能夠垂直形成直線，對于縱縫處所存有的混合料則采取壓路機緊跟壓實的方式，確保接縫的平順度和密實度。而橫縫多是由于工作中斷，重新恢復工作時所形成的。橫縫與道路鋪設的方向成直角，相連的層次之間錯開1cm以上，并碾軋形成平整的邊棱。值得注意的是，如果所開展的工程中包括路橋過渡段施工的內容，應當加強對于臺后填料質量的把控，尤其對于臺背處更是應當特別進行加固。在進行填筑工作時，既要確保所選取的填料能夠具備透水性能，又要將填料完全壓實。如果施工地點的地基不夠穩定，則建議能夠以排水固結法替代全面置換法，避免路橋在投入使用一段時間后，出現橋臺高度變化的情況。

3 市政路橋施工的質量控制措施

3.1 強化對于原材料質量的控制

在選購建材時，建議首先參考品牌建材， 將廠家的生產資質作為建材選擇的重要參考依據，如果廠商或是銷售商無法提供建材的合格證明，無論建材的價格如何低廉，都不可以被應用于市政道橋工程當中。另外，在建材進入施工現場之前，還需要進行建材的質量抽查，再次驗證合格報告后，確保材料的質量無誤、規格無差后，再將建材引入現場。

3.2 加大監理部門的監管力度

監理部門的工作貫穿于市政道橋工程開展得始終，監理部門如同一雙緊盯工程的眼睛，只有明亮的眼睛才能夠及時發現問題，因此在選擇監理團隊時，既要考慮到團隊資質，又要考慮到團隊工作人員的素質，聘請具備監理資質的監理人員。該項目在進行質量監管時，建立了完善的質量保障體系，確保每個施工環節都能夠處于受控狀態之下，并安排專業的工作人員作為質檢員，以各類管理制度為基礎，落實中間檢測驗收制度，并對于工程的開展情況進行明確的記錄，并定期提交工作總結，更好地避免了突發性問題的出現。

3.3 落實對于施工過程的質量控制

首先，需要確保施工順序的合理性，做好各部分施工內容之間的銜接，在完成每個環節的施工之后及時進行技術交底，堅決杜絕違規施工現象的出現。其次，強化對于施工過程質量的監管，一旦發現在施工的過程當中出現的質量問題，必須第一時間終止施工，并及時尋求有效的方式進行處理，避免拖延工期。最后，如果施工地點與居民的生活區域較為接近，則應當充分考慮到周邊的建筑分布情況以及地下管路的分布情況，避免損傷已有建筑，影響居民的正常生活。

4 結語

綜上所述，在城市化建設水平飛速提升的大背景下，市政工程的數量也在急劇增多，市政道橋工程作為城市的發展脈絡，正在遍及整個城市及周邊區域。在開展市政道橋工程建設時，既要把握其中的關鍵技術，又要做好質量控制工作，通過制定科學合理的施工方案、及時引入新的施工技術等有效方法，保障工程的開展質量，提升工程的開展效率，確保市政道橋工程能夠及時的投入使用，更好地發揮其社會效益和經濟效益。

參考文獻：

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