摘 要:現(xiàn)階段,隨著我國科技水平的不斷提升,電子技術(shù)也開始進入發(fā)展的高潮時期。電子技術(shù)的應(yīng)用范圍也不斷的隨著結(jié)構(gòu)的完善而變得越來越廣。電子技術(shù)有著非常強大的生命力,如今在我國的很多領(lǐng)域中都有電子技術(shù)的運用,例如這項技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用就非常普遍。而且在傳統(tǒng)的汽車技術(shù)到達瓶頸,難以做出突破時。是電子技術(shù)在汽車方面的應(yīng)用推動了汽車行業(yè)的又一次快速發(fā)展。電子技術(shù)在汽車行業(yè)的運用之所以推動了汽車行業(yè)的發(fā)展,歸根到底是因為汽車電子技術(shù)的應(yīng)用在滿足了汽車的代步作用的同時,還使得汽車的各項性能都有了很大的提高。顯然這無疑就使得行車的安全性有了更多的保障。本文詳細分析了電子技術(shù)在當前汽車中的應(yīng)用以及發(fā)展趨勢。
關(guān)鍵詞:汽車;電子技術(shù);應(yīng)用;未來趨勢
隨著時代的進步,科技的發(fā)展,越來越多的高新技術(shù)被應(yīng)用在了汽車行業(yè)中,而電子技術(shù)就是這些高新技術(shù)中最重要的一項技術(shù)。因為我國是人口大國,因此具有非常龐大的市場,因此每年的汽車銷量都連年攀升。人們越來越高的生活水平,促使我們在購車時更加重視汽車的質(zhì)量和性能。因此隨著汽車電子技術(shù)的不斷運用,汽車的質(zhì)量和性能都有了很大的提高,因此人們可以更輕松的選擇到性能強大的汽車。可見汽車電子技術(shù)的應(yīng)用在很大程度上推動了汽車行業(yè)的快速發(fā)展。雖然我國的電子技術(shù)得到了很大的提升,但是與世界上發(fā)達國家相比,由于發(fā)展時間不足,還是有著不小的差距。因此如果想要繼續(xù)推動汽車行業(yè)的發(fā)展,以及電子技術(shù)在汽車行業(yè)中的應(yīng)用,那么就必須要做到腳踏實地。
1 汽車電子技術(shù)的功能和分類
汽車電子技術(shù)之所以推動了汽車行業(yè)的良性發(fā)展,是因為這項技術(shù)具有非常多的功能。這些功能使汽車的駕駛更加的安全舒適,以及顯著提高了資源的利用率使得汽車更具經(jīng)濟性。汽車電子裝置在汽車的組成中占據(jù)著非常重要的作用。然后根據(jù)汽車電子裝置對汽車行駛性能的影響,汽車電子裝置大致可以分為兩類:第一類是車載汽車電子裝置,這類裝置的作用是能夠獨立于其他的電子裝置使用。另一類是汽車電子控制裝置。這項裝置與車載汽車電子裝置相比有著明顯的不同,它不能夠獨立于汽車其他的電子裝置單獨使用。
2 汽車電子技術(shù)的一些具體應(yīng)用
2.1 電子控制燃油噴射系統(tǒng)
傳統(tǒng)的機械式燃油噴射系統(tǒng)由于無法滿足當前汽車行業(yè)的發(fā)展,因此這種落后的技術(shù)已經(jīng)慢慢的被淘汰掉。而電控燃油噴射系統(tǒng)之所以能夠逐漸取代傳統(tǒng)機械式燃油噴射系統(tǒng),是因為電控燃油噴射系統(tǒng)具有非常多優(yōu)越的性能,例如其能夠更加精準的控制空燃比,進而使得汽車的性能也逐漸改善。電子控制燃油噴射系統(tǒng)主要是借助于檢查氣量時得到的信號來進一步的得到相關(guān)數(shù)值,這樣能夠更快的發(fā)現(xiàn)一些隱藏的問題并對這些問題進行及時的改正。另一方面,電控燃油噴射系統(tǒng)提高了汽油的霧化效果,使得汽車的發(fā)動機功率大大提升。最后一點,電控燃油噴射系統(tǒng)能夠借助于諸多傳感器等其電子器件,實現(xiàn)了全方位的監(jiān)督發(fā)動機工作情況,使得汽車發(fā)動機始終能夠處于最佳的工作狀態(tài)。鑒于電控燃油噴射系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)點,因此其在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用越來越廣泛。
2.2 電子點火裝置
電子點火裝置有很多的優(yōu)點,最首要的優(yōu)點是它能夠合理的確定點火時刻。在電子點火裝置判斷點火時刻是否最佳,是依靠活塞上面的信號,以及冷卻液的溫度兩個方面來決定的。因此當電子點火裝置確定了最佳的點火時刻,那么一方面減少了燃油的消耗,還能夠是汽車發(fā)動機的實際使用壽命大大提高,而且還在一定程度上減少了對環(huán)境的污染。
2.3 防抱死制動系統(tǒng)
汽車的性能提升固然是發(fā)展的需要,但是在行車途中,保障汽車的行駛安全同樣是非常重要的方面。汽車在行駛途中,有時候會遇到很多的突發(fā)事件。因此常常在汽車緊急剎車時發(fā)生失控漂移現(xiàn)象,這有時候會對駕駛員造成很危險的局面,甚至?xí)?dǎo)致汽車的側(cè)翻。而為了應(yīng)對這一問題,汽車的防抱死系統(tǒng)就發(fā)揮出了重要的作用。當汽車安裝了防抱死制動系統(tǒng)時,該系統(tǒng)會自動檢測汽車輪胎是否出現(xiàn)抱死問題,進而調(diào)整相關(guān)數(shù)據(jù)避免側(cè)翻現(xiàn)象的發(fā)生。另一方面。防抱死制動系統(tǒng)的采用,還能夠提高汽車的行駛穩(wěn)定性,減少車輪打滑現(xiàn)象的發(fā)生。進而降低了汽車行駛中的各種危險系數(shù)。
3 汽車電子技術(shù)的未來發(fā)展趨勢
3.1 更加節(jié)能環(huán)保
現(xiàn)在人們對于污染防治問題越來越重視,因為環(huán)境問題與人們的生活緊密相關(guān)。雖然汽車行業(yè)的快速發(fā)展使得我國的社會經(jīng)濟水平不斷的升高,但是另一方面,汽車消耗了很多的不可再生資源,進而也產(chǎn)生了大量對自然環(huán)境有著很大威脅的有害物質(zhì),因此使得環(huán)境問題越來越嚴峻。
3.2 安全性提高
現(xiàn)階段,汽車安全方面通過應(yīng)用電子技術(shù),在一定程度上完善了安全帶以及氣囊等安全被動防御功能,繼而更好的保障了駕駛?cè)藛T的生命安全。但是,通過目前的一些研究可以發(fā)現(xiàn),汽車電子技術(shù)需要更多的應(yīng)用在主動安全性能方面,因此,因此在接下來的發(fā)展過程當中,為了進一步的提高汽車的安全性能,研發(fā)出更加先進的主動安全系統(tǒng)、防避撞系統(tǒng)是非常有必要的。
4 結(jié)束語
綜上所述,汽車作為人們出行的代步工具,給人們的出行帶來了非常大的便利。而隨著電子技術(shù)在汽車行業(yè)中的不斷應(yīng)用,在滿足人們出行需求的情況下,也滿足了人們不同的個性化需求。因此在科技水平不斷提升的時代背景下,汽車電子技術(shù)應(yīng)該變得越來越節(jié)能,越來越安全,這樣才能夠不斷給人提供更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
參考文獻:
[1]王欣剛.關(guān)于汽車電子技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展研究[J].城市建設(shè)理論研究:(電子版),2016(10):515.
[2]候存滿,李小泉,婁宗勇.汽車電子技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J].物流工程與管理,2018(05):116-117.
[3]公培斌.淺談汽車電子技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2014(21):1313-1314.
[4]龔進峰,曹健,袁大宏.淺談我國汽車電子產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展建議[J].汽車工程,2004(03):363-366.
作者簡介:陶忠林(1964-),男,黑龍江嫩江人,大專,工程師,研究方向:交通運輸工程。