淺談公交企業信息化生態體系建設

張志國

摘 要 近些年，互聯網和手機移動網絡得到了快速發展，網絡寬帶也在不斷升級換代，網民數量和質量都在不斷提升，這些條件都成為公交信息化生態體系構建奠定了重要基礎。本文就是在這樣的背景下所進行的研究，以公交企業信息化管理為切入點，構建起健全、完善的公交企業信息生態體系，提升公交企業的管理水平。

關鍵詞 互聯網;OA辦公平臺;智能調度;視頻監控;移動支付

1研究背景

伴隨著社會的不斷發展和進步，互聯網行業得到了快速發展，手機移動網絡成為每個人生活必需品。近幾年網絡硬件也不斷升級換代，計算機技術和人才也相對成熟，手機支付也以其便捷、快速的特點受到了人們喜愛，微信、支付寶支付成為人們普遍使用的支付方式，簡單的掃描二維碼便能完成支付，為公交行業線上移動支付創造了新的條件。同時，隨著全國范圍內環保、綠色、健康發展理念的普及，公交成為更多人出行選擇，現代公交的發展主要還是依靠傳統勞動密集型方式去管理和操作，公交車行業規范的紙質公文以及現金零錢交易等都采用的傳統模式。目前，網約車和私家車的發展使得公交企業面對著嚴峻的市場競爭，公交車企業想要在市場競爭中占據一席之地就一定要學會站在受眾的角度，學會為群眾乘車提供便利條件，換而言之就是要將互聯網和手機移動網絡融入公交企業管理中。

2信息化生態體系建設

任何企業要想在所從事的行業領域中，在激烈苛刻的市場競爭中謀求不斷進步發展，就必須要不斷體制創新、管理創新、技術創新、觀念創新....公交企業由于其公益性質的屬性，雖然不像多數企業那樣通過實實在在的產品進行市場競爭，但通過其提供社會公眾服務的同時，在不同的時期經營戰略也會有不同的重點，而各城市公交企業由于企業規模、服務市場、時期環境、科技成熟度的多重不同原因，因而對信息化建設的需求在不同階段也是不同的。根據數據結構和信息層級的劃分，本文所研究的信息化生態體系能夠分為：OA辦公平臺、智能調度平臺、公交監控平臺、手機APP信息服務平臺、移動支付平臺、機務管理平臺、物資管理平臺等模式，各層級之間相互關聯，彼此之間逐層遞進，最終形成綜合性的公交企業ERP管理平臺[1]。

2.1 OA辦公平臺

OA辦公平臺是信息化生態體系建設中最基礎的建設，為其他體系的建設提供了重要的支撐作用。OA辦公平臺主要針對的是行政管理體系，建立起標準化的管理流程，首先是對于企業內部文件傳輸和發布上，規范文件的格式和發布方式，實現自上而下的傳送模式，對于某些機密性文件嚴格做好保密措施。其次是企業內部郵箱、會議等管理制度，郵箱是重要的文件傳輸方式，要做好防盜工作，嚴禁公司的機密信息外泄，同時會議制度也要契合實際開會需要，嚴格遵照會議的嚴謹性。我們以Z市公交為例來進行說明，其下屬有十四個科室，三個分公司，這些科室與分公司內部都有自己的行政管理流程和規范制度，集團公司要進行統一管理就需要重新制定相應的文件，如果使用紙質文件的話，其傳輸和發布起來較為煩瑣，且不容易保存，后期想要查閱也較為困難。采取OA辦公平臺之后就能夠很好地克服這些問題，將所有的下屬單位進行統一電子系統配置，其能夠通過登錄統一系統查閱到集團所下發的所有文件，使得集團和下屬單位的辦公都變得更為簡單、便捷。OA 辦公平臺的應用極大節約了企業經營的人力、物力、財力，降低了企業辦公成本，提升了文件的傳輸速度，是一件一舉多得的事情。

2.2 智能化調度平臺

以Z市公交為例，其調度平臺主要具有以下功能：①動態運營監管，公交調度中心可以通過動態運營監管實現對公交車輛運行狀態的實時監控和管理，并可通過模擬視圖監控反映線路的行車方向和途經站點，直觀反映出車輛實時位置和車輛間隔，分別顯示已發車輛、到站車輛、掉線車輛、維修車輛、出租車輛、事故車輛。②排班調度功能，支持人工預案排班、間隔自動盤排班、客流自動排班、路單自動發車、人工應急發車等模式，并自動向駕駛員發送調度信息。③預警功能，平臺會對超速行駛、滯站越站、運行不準點等行為報警，并自動提醒駕駛員和調度人員。④報表功能，平臺能夠分層級實現對各功能模塊的數據統計與比對，能夠自動生成各類報表，工作人員可通過電腦、手機等自助查詢與本人相關的分類信息。⑤線網規劃功能，平臺通過客流數據、站點重復率、線路曲直系數等數據，有效地對線路進行科學規劃，評估現有道路通行能力和運力，并及時對線路作業計劃進行科學調整和預測，最大化提升公交運力。公交調度平臺的建立提高了公交調度效率和車輛利用率，大大提高了企業的工作效率。

2.3 手機APP信息服務平臺

近年來，手機APP以其多樣化的服務特性受到了廣大民眾喜愛，APP也成為涉及各行各業的時代標志。公交企業信息智能調度平臺建設完成后，公交車便擁有了系統化的網絡定位技術，可以實現對公交車運行時間和軌跡的實時監控，目前，強大的科學技術能夠實現將公交車實時定位發送至手機 APP 信息服務軟件，市民便可以隨時隨地在手機上查閱公交動向，這樣操作起來既方便又快捷。我們以z市公交為例，15年建成掌上公交查詢系統，市民百姓利用手機知曉公交車所處的站點以及運行的時間，從而選擇最合適的公交車進行乘坐，極大地提升了公交企業的辦事效率，節約了市民的出行時間[2]。

2.4 移動支付平臺

移動支付目前使用較為廣泛的就是微信、支付寶、刷臉等支付方式，公交行業同樣也需要積極響應廣大群眾的支付喜好，設立移動支付平臺。相比較傳統的現金支付和 IC卡刷卡支付，手機掃碼乘車、刷臉乘車具有無法比擬的優勢，具體來說包括以下幾點：一是乘客只需要攜帶手機就可以完成乘車支付，較為便捷、簡單。二是傳統支付需要有相對應的現金零錢，而使用移動支付就能夠很好的解決這一問題。我們以z市公交為例，其開通了移動支付功能后使用率呈現持續增長的趨勢，乘客再也不用擔心因為沒有零錢而放棄公交選擇其他出行工具了，同時也減輕了紙幣點鈔壓力，減少了人力支出。

2.5 機務管理平臺

機務管理系統主要包括車輛管理、設備總成管理、油料管理/輪胎管理等功能。平臺按照維修制度和車輛里程自動計算出維修保養信息，實現了自動保養排序，提高了機務人員工作效率，還可方便的分析主要零部件和車輛設備的使用周期及維修費用成本。

2.6 物資管理平臺

物資管理平臺通過電子標簽技術將物資信息集中管理，極大提高了倉儲效率，減輕倉庫管理員工作壓力，也使企業管理人員清晰地知道零部件庫存數量和消耗量，以便做出合理采購計劃，減少無效積壓，提高資金利用率。

2.7 ERP管理系統

智能調度平臺、視頻監控平臺、手機APP信息服務平臺、移動支付平臺、機務管理平臺、物資管理等平臺與傳統的財務管理平臺、人事管理平臺，共同組成公交ERP企業管理系統，實現各平臺間數據共享和融合，消除信息孤島，提高數據利用價值[3]。

3結束語

隨著社會的不斷發展，公交企業也要與時俱進的進行改革和創新，當前社會發展的趨勢是信息化，因此，公交企業信息化生態體系建設成為了一件迫在眉睫的事情。信息化生態體系建設主要包括了OA辦公平臺、智能調度平臺、視頻監控平臺、手機 APP 信息服務平臺、移動支付平臺、機務管理平臺、物資管理平臺等方面，它們彼此之間相互聯系、相互融合，實現了公交企業管理的信息共享。公交信息化生態體系建設需要的是各方力量綜合發力，該系統是時代發展下的產物，具有很強的開放性和包容性，可以和公交企業現有的管理系統相融合，實現資源的合理配置以及信息的共享，促使公交企業能夠實現根本性轉變，由傳統的勞動密集型產業轉為節約型產業，由粗放管理型轉向精細管理模式，從而實現現代化的經營方式，提升公交企業的經營效率，為廣大市民提供便捷的同時促使社會更多的民眾愿意選擇公交出行，實際踐行我國綠色、環保的發展理念。從而提高企業經營效率益和社會服務效益，助力企業可持續健康發展。

參考文獻

[1] 韓凱.公交企業移動信息化淺談[J].城市公共交通，2019，（4）：20-21.

[2] 吳夢蓉.公交企業培育和踐行社會主義核心價值觀淺談[J].城市公共交通，2015，（1）：12-13.

[3] 馬瑩.公交企業思想政治工作創新的作用與應對措施[J].現代國企研究，2019，156（6）：233.