綠色環保技術在高速公路施工中的應用分析

徐濤

摘 要：人們的生活水平隨著我國經濟的持續推進也隨之一定程度上獲得了提升，我國國民針對保護環境的意識也隨之逐漸加強。我們國家也更加重視對環境的保護以及文明生態環境的建設，我國各個政府部門以及每個行業都相繼發出了保護環境的有關對策以及相關規定。在高速公路項目施工的過程中也要重視綠色環保，在高速公路施工的全過程中都要全面實行綠色環保公路的建設觀念。

關鍵詞：綠色環保技術;高速公路施工;應用分析

我國環境隨著最近幾年高速公路的不斷建設也隨之出現了部分問題，中國現在已經在研究制定針對高速公路環境管理技術的相關法律規定以及標準從而有效防止建設高速公路給環境帶來的污染影響。保護公路環境和降低能源消耗中比較主要的一項工作就是綠色環保技術。交通運輸部門在二零一六年發布了《關于實施綠色公路建設的指南意見》，里面要求了需要積極使用節能的技術，還要嚴格保護施工的環境，旨在經過這些對策以及規定標準讓高速公路的施工可以降低能源的消耗以及保護生態環境。綠色環保技術不僅可以有效降低高速公路施工中碳排放量還可以減少能源的消耗，還可以保護環境以及強化環境，并且還可以有效提高我國社會的經濟效益，因此綠色環保技術是中國開拓綠色公路建設，實行公路強國的重要體現。

1 綠色環保技術概述及施工原則

1.1 綠色環保技術概述

綠色環保就是在人們社會推進過程中，通過維持生態環境的平衡度以及保護自然環境和社會環境，重視資源的有效使用以及可重復使用，從而達到人們和大自然之間和諧的目的[1]。為了能夠達到人類和自然能夠和諧共存，一起推進的目的，需要維護經濟推進和環境保護的和諧度，還要維護社會環境和自然環境的和諧度，共同追求人們身心的健康發展。綠色環保的核心就是保護環境以及節省資源，綠色環保的目標就是人們能夠和自然和諧共存，一起達到社會可持續推進的目的，因為其本質就是和諧。綠色環保管理是比較現代化和新型化的管理思想，是在每項管理工作中貫徹生態環保以及可持續推進的理念，也就是把綠色環保的里面作為管理工作隱刀方向，在高速公路建設施工過程中的每個環節都要控制不要對環境造成污染，要節省資源的利用，要對環境做到保護工作以及恢復工作，保障我國社會的良好形象以及保障社會可持續發展，從而使得降級效益以及社會效益和生態環境效益達到統一化。

1.2 綠色環保技術的施工原則

1.2.1 減少場地干擾，尊重基地環境

在高速公路建設施工的時候，場地平整以及土石方開挖等工作的進行會給施工周圍的生態環境帶來一定的影響，也有可能對施工現場中存在的文物或者地方的特色資源帶來一定程度上的損害[2]。所以，有效保護生態環境最主要的因素就是要盡可能的降低場地的干擾以及尊重施工周圍的環境。

1.2.2 考慮氣候因素

高速公路建設的時候，施工人員在施行施工工作的時候，需要和選擇的施工方式以及技術方案相結合，要考慮到氣候的原因，通過這種做法能夠有效降低因氣候影響從而造成施工對策以及施工資源能源的應用量變得更多化，從而一定程度上降低了施工的投資成本。

1.2.3 節水節電環保

節省能源的使用以及降低資源的消耗程度和提升資源使用率、保護水資源等設施我國社會效益可以不斷發展的基本理念。高速公路項目的建設是消耗材料較多的部分，所以需要嚴格控制節省資源這一項重要工作。高速公路綠色環保技術的實施需要做到節省水資源的利用以及節省電能和降低資源的消耗等多項工作。

2 綠色環保技術在高速公路施工中的應用對策

2.1 加強施工管理，合理優化資源配置

通過針對高速公路項目路線較長以及站點較多的特點，從而超前策劃并且科學鉆研判斷出總線長的施工現場在施工的過程中，給施工用電用水提供資源的電力設備以及水井一定程度上的選擇在設計圖紙上的場區內。并且在施工完成之后，水井以及電力設備可以在場區內永久性使用，通過這種方式不僅可以有效降低施工的投入資金量，還可以減少臨時設備的投入量。少數施工的方便通道中，通過采取村村通的政策與當地村民共建的方式，從而達到永久和近視相結合的效果，不僅可以提升設備使用的效率，還可以有效減少資源的消耗。

2.2 推行資源循環利用，減少廢棄材料排放

2.2.1 每個參與到高速公路建設的單位在進入施工場地之后通過提前的謀劃以及合理的安排，在修筑便道的材料選用方面，一定程度上的使用砂礫和鋼板等可以反復使用的材料[3]。砂礫和鋼板等材料在高速公路施工工作完成之后還可以在其他的施工中反復使用，從而實現了可以反復使用的目標，一定程度上的減少了對環境的污染。

2.2.2 在高速公路中部分小型的預制構件制作的過程中使用塑料模板替代鋼模板，通過這種方式不但在施工的時候更加簡便，還可以反復使用，一定程度上的降低了材料的采購成本。

2.2.3 在高速公路中全部的收費站以及服務區復合路面的中面層和上面層都使用的是橡膠改性瀝青材料。其原理就是把廢舊的輪胎進行加工轉變為橡膠顆粒，然后在這個基礎上施行加工，然后和基質瀝青全面反映之后形成路面使用的材料。使用橡膠瀝青不僅可以保護環境，還一定程度上的節省了資源，并且還可以有效完善路面材料的性能，更可以有效提升高速公路路面的質量。

2.3 優化施工工藝，降低環境污染

2.3.1 積極應用新技術，推廣水泥固結土

高速公路項目建設中用到的材料“砂礫”運輸的距離偏遠，并且開采砂礫會給生態環境帶來一定的損害。施工過程中部分施工環節為了節省投入資金以及保護環境在填筑工作進行的時候使用的是水泥固結土。使用水泥固結土進行填筑工作不但可以讓施工過程變得簡單化從而提升路基的質量，還可以有效改善土本身的性能。并且水泥固結土使用場拌以及統一配送和 集中拌和的特點，可以一定程度上保障拌和的質量，并且有效降低對環境的污染。

2.3.2 瀝青路面冷再生，節約資源，保護環境

高速公路在進行施工的時候，為了提升路面平整度需要先把已經損壞的舊路面刮一層，再鋪新面層，這樣也是為了新路面和舊路面能夠更完善的結合從而起拉毛作用[4]。然后將舊路面的材料回收，對其實施粉碎以及篩分工作，最后在加入一些新的骨料和瀝青進行攪拌再次制作成瀝青混合材料用在路面鋪筑工作中。通過這種資源回收再次利用的方式不但能夠一定程度上的反復使用資源從而節省了材料成本以及資源，有效降低了對資源的消耗度，還可以有效降低瀝青廢舊材料的排放給生態環境帶來的污染，一定程度上的保護了生態環境的同時還有效降低了項目施工投入的資金。

3 結語

在高速公路項目施工中引入綠色環保技術是一項涉及多種工序以及覆蓋范圍較大和貫穿項目施工整體的系統化工程。在高速公路施工過程中通過國家以及地方政府的有關政策引導和針對綠色環保技術的投入資金從而積累出來一些相對應的施工經驗，通過不斷探究建設綠色環保施工的途徑，從而有效提升了高速公路建設行業以及全社會對綠色環保技術的重視程度，為了高速公路建設更順利的推進，就要通過提倡“綠色環?！币约啊暗吞辑h保”和“節省資源”的理念從而達到目的。

參考文獻：

[1]張東，黃少雄，李青崗，等.高速公路綠色環保施工技術應用研究[J].公路交通科技：應用技術版，2018，000（006）：P.306-307.

[2]張躍志.陽蟒高速公路綠色公路建設施工管理[J].北方交通，2019，（7）：66-69，74.

[3]侯正森.廣東省某高速公路項目綠色施工管理研究[J].環球市場，2018，000 （015）：P.298-298.

[4]鄧科.高速公路設計中綠色環保問題的探討[J].建筑工程技術與設計，2019，（31）：3638.