工具車歸來　路虎衛士試駕體驗

陳浩

衛士第一次給我留下深刻的印象，是很多年前在摩洛哥試駕路虎攬勝的時候，當我們駕駛著那輛車行駛在各種險惡的環境中享受攬勝的舒適和強大的通過能力時，總是在某些關鍵的險要節點看到一輛衛士停在那里，就好像暗中的守護者一樣，滿身泥點，卻雙目炯炯有神，藏在暗處，卻隨時在必要的時候一瞬間沖出來伸出援手。這種安全感太好，以至于隨后的很長時間，只要一看到路虎衛士，我都會感覺很舒適，那種心底深處的安全感得到充分滿足的感覺。

然而很多人告訴我，那輛車開起來其實并不舒適，越野駕駛的時候更是顛簸的讓人懷疑人生，的確，上一個時代的產物更多還是情懷和感性層面的東西，我們必須正視科技進步帶來的巨大變化，對于汽車而言，新技術帶來的汽車革新可能比看上去更加徹底。新一代衛士保留了原來衛士的氣場，高高大大，且有諸多設計元素被保留，比如觀星窗，比如桶形腰線，再比如筆直的尾部，這些設計從功能層面來看都不是必要存在的，但這是傳承，必須保留。

全新衛士的外觀造型我們并不陌生了，在發布之前很多圖片都已經出現在網絡上，大多數都是好評，大家希望看到衛士有時尚潮流的樣子，大量保留經典傳承，也有越野屬性的造型元素，但有件事必須要說，這套造型設計基本保留了產品概念階段的設定，這就意味著，這輛車其實已經開發了10年以上，而十年以前就已經定下了這套外觀造型設計，路虎展示了極強的前瞻性設計理念，在那個時代就準確預言了今天的審美需求，設計師眼中早已看穿了未來。

除了設計在造型美學方面得到了認可，將設計融入功能性這點也備受好評，車身披掛的儲物箱、登車梯、涉水喉，防石板和車頂行李架讓這輛車就好像滿身披掛的現代化士兵，看著就專業。這樣的設計現在越來越受到消費者的青睞，功能性實用美學將會在未來的一段時間成為汽車造型設計的主流趨勢，高性能車的空氣動力套件會變得越來醒目，越野車的戶外功能組件也會越來越多放在顯眼的地方，將功能性有機融入到設計中，經過裝飾后兼具實用與造型美學，這是最高級的設計手法。

與外觀造型一樣，新衛士的車內同樣充滿了功能主義的設計，無處不在的USB充電口讓習慣了城市生活的電量恐慌者們得到了極大的舒緩，更加精妙的是，這些USB充電口，每一個都有單獨的蓋板，防止塵土和水濺，功能主義體現在細節上。副駕駛前方有開放式的儲物空間，而且直接將車身結構暴露在車內，可以說為副駕駛提供了超高強度的前向扶手，而這里的擴展性更讓人充滿想象。中控臺采用現代簡約設計，全地形反饋系統隱藏在一個呼喚按鈕菜單下，隨后通過旋鈕選擇控制，最新的全地形反饋系統增加了涉水選項，衛士的涉水深度達到了900mm，在未安裝涉水喉的情況下就達到了路虎家族車型最深的涉水能力。低速四驅、陡坡緩解和底盤升級等控制都在中控臺可以輕易操作。這是一臺未經改裝就可以進行較高強度越野的車，素車能力強悍，電子化系統高，自動化程度高，路虎全地形反饋系統的強大之處在于，如果真的不知道怎么操作，用自動模式就可以應付絕大多數復雜路面，因此對于駕駛者來說上手難度低。

當我們駕駛這輛車上路的時候，我們印象中對于一輛硬派越野車的固有成見改變了。通常我們會認為一輛車如果越野能力出眾，那么公路行駛的舒適性就會打折扣，但是這件事目前看來似乎并非不可調和。至少在這輛車上，達到了一個理想的狀態，新衛士的公路舒適性非常好，NVH、加速時的平順性、底盤表現都是一輛公路SUV的上乘水平。尤其是NVH，由于使用了承載式車身，并且加固了車身結構，提升了扭轉剛性，整輛車的舒適性表現向城市SUV看齊，同時也具備帶大梁車身的堅固性。達到這樣的狀態其實也不難，只要花成本就可以做到，或者說，必須花成本才能做到，但任何事情都不是完美的，滿身的披掛加上方正的車身造型，衛士的風阻在行駛中還是很大的，當我們從120km/h的車速松開油門踏板后，速度會快速降低，速度越高松開油門踏板速度降低的速率越快，因此也會增加油耗，但即使如此，車頂行李架、登車梯、涉水喉和儲物箱都沒有給這輛車增加太多不必要的噪聲，這輛車的隔音性能非常出色，在我們預料之外。

3.0升V6雙增壓發動機為衛士提供了充沛的動力保障，這也是我們在加速時讓我們感到順暢的動力來源，發動機輸出最大功率294kW，最大扭矩550N·m，使用了48V輕混系統后動力的輸出更加平順，8擋自動變速器將動力分配得更好，和早期路虎使用的8擋自動變速器相比平順性提升不少。衛士的接近角38°，離去角40°，通過角28°，最大離地間隙291mm，前雙叉臂獨立懸架，后多連桿獨立懸架，且全系標配空氣懸架。全時四驅配雙速分動箱，擁有中央差速器及主動式電子后差速鎖。這是這輛車的硬指標，這些硬指標為這輛車奠定了強大的越野能力的基礎，而動力系統則讓這輛車如虎添翼。

路虎需要這樣一款出色的產品來為自己的品牌正名，最近幾年路虎車型的魅力有些下降，和產品調整有關系，和城市SUV的普及也有關系，但在真正的硬派越野車這個領域，人們心目中始終有一輛衛士的位置，與其說我們迎接它到來，不如說我們在等待衛士的到來，因為衛士是路虎的品牌靈魂所在，我們一直在等著它的歸來，證明自己的位置，它不是舊城之王，它是新的越野利器。