公路工程項目路基路面壓實施工技術研究

武慧

摘 要：隨著經濟的發展，城鎮化進程的加快，促進公路建設項目的增多。公路工程是一種承載著交通和運輸功能的重要工程項目，具有較強的公共服務功能。隨著社會經濟進入全新發展階段，交通發展趨勢日益顯著，系統功能目標不斷擴大。公路工程在規模上也相繼增加，對施工質量提出了嚴格要求。而路基路面作為重點要素，在壓實工藝方面具有規范性的作業標準。本文就公路工程項目路基路面壓實施工技術展開探討。

關鍵詞：公路工程;路基路面;壓實施工

公路是我國實體經濟發展的重要支柱，其工程質量得到社會各界的持續性關注，并對其提出了更高標準的要求，促使著我國建筑工程業的發展。路基路面壓實技術是施工過程中必不可少的一項工序，對公路的質量起到決定性的影響作用。

一、施工技術影響因素

（一）材料含水量

施工材料是支撐路基路面作業施工順利開展的物料基礎，含水量指標是影響壓實工藝的重要因素。在壓實操作中，最常見的問題就是混合料內部水分含量指標超標，導致摩擦系數降低。在這樣的條件下進行壓實作業，會讓路面施工階段的干密度指標不合理，由此造成一系列的問題，如彈簧問題等。相對應的，如果水含量過少，也會給壓實這項工藝帶來一定的操作阻礙，嚴重影響壓實效果。如果能有效控制這一指標，就會增加材料之間的摩擦程度，這對保障壓實工藝質量是十分有益的。

（二）施工設備

在公路工程路基路面壓實施工過程中施工設備之間關系到整個施工過程的合理性。如果施工設備不能達到相關標準，就會直接影響到壓實效果。導致路基壓實不達標。所以，在路基路面壓實過程中，施工人員要充分了解路基和路面的特性，選擇適合的施工設備。然后嚴格根據相關操作流程進行施工。

（三）施工工藝

路基路面壓實技術要對碾壓速度、碾壓次數以及碾壓厚度進行嚴格管控，根據施工條件采取科學的施工工藝，嚴格施工流程，綜合工藝比例，最大程度降低外部因素對路基路面壓實的影響，可以采用邊緣優先、先慢后快、先輕后重的工藝手法，不斷增強壓實效果。

二、公路工程路基路面壓實施工技術

（一）控制原材料配比的均勻性

在道路路基路面壓實施工過程中，應用到的材料通常經過嚴格鑒定。有要求的材料要應該詳細對比，針對一些指定規格的數據要通過全面核對，從而保障作業施工的規范性。如，在道路工程壓實的時候經常會出現道路虛漲的現象，主要是由于在壓實過程中外滲劑對水分影響很大，在施工的過程中，外滲物料的比較比較大的時候就會引起路面虛漲的情況。所以，在道路路基壓實的過程中要合理配置原材料。

（二）嚴格檢測、控制材料的含水量

含水量對路面壓實質量的影響尤其重要，首先即是嚴格審查、控制材料的含水量。施工人員具體工作開展中，應側重于對土壤的黏性、混合材料之間的內摩擦等等影響因素進行詳盡的分析，并將理論素質可視化，結合實際工作需求明確所需含水量數值，使得路面混合料的含水量保持在最為合理的含水量范圍之內，進一步加強路面的壓實度，以確保科學合理、系統性的施工開展。

（三）嚴格控制混合材料的攪拌工作

用于路面施工的材料較多，而當適應混合型材料時，需要選擇合理、對應的攪拌方式，否則會造成對材料結構的破壞，繼而影響工程的進度、與安全性、質量。因此，路面壓實的實際施工過程中，施工人員必須嚴格檢測、控制施工材料的用量、用法，各種材料的混合比值，且進行類比深入分析，選擇最接近于理論素質的混合方案。此外，必須實際工程的需求、項目所在地的地質環境等等，選擇安全性最高、可靠性強的攪拌設備。當一次攪拌工作中無法完成所有材料的攪拌工作時，施工人員必須及時果斷的進行多次的人工攪拌，避免由于強制性攪拌而造成對材料的損壞、對設備的損壞。攪拌過程中，在需要的情況下，可適當添加對材料質量有輔助作用的化學試劑，具體試劑量必須結混合材料的比例進行科學、合理的計算，才能確保不會影響其他材料的功能性。

（四）監控混料壓實

在路基路面施工作業具體開展之前，施工單位需要針對壓實工藝，做好相應監控工作。一般來講，為規范壓實作業，施工單位需要從以下幾個層面開展工作。①確定厚度指標。利用先進的檢測儀器，對路面厚度進行專業化檢測。比如說，在需要作業的路面施工范圍內，確定高程點。作業人員要保證各個點之間的距離，在5m左右。之后，利用專業性的計算方式，對不同區段內的厚度指標進行系統分析。如果在檢測中發現有不達標的地方，施工人員需要重新進行處理。②加強混料規模、用量控制，保證厚度達標。根據路面厚度/平整度指標，動態協調處理混料，以保證路面整體結構穩定，確保公路工程質量達到初始規定標準。③控制碾壓速度。在當前的公路壓實作業領域，碾壓速度規范標準在1.5m/min左右，對此，施工人員需要進行規范控制，以保障路基路面整體壓實度。

三、公路工程路基路面壓實的質量控制

（一）加強檢測

公路施工作業完成的最終檢測環節是施工質量的重要保障，具體操作，可以應用灌砂法和核子密度儀法。灌砂法具有操作簡單、精確度高、施工效率高等特點，可以高效完成現場測定細粒土、砂類土、礫類土密度。核子密度儀法是操作靈活、精確，通過密度儀可以快速得到數據，實現路基路面的快速檢驗。

（二）實時監控進展情況

在壓實施工作業開展過程中，施工單位需要對施工現場進行全面監控。首先，專門成立監督小組，進一步完善監督體制，對現場環境壓實工藝各個作業工序進行有效監督與管理。其次，引進先進的技術手段，完善監控系統。以信息技術為載體實現智能化監控，及時甄別施工隱患，并有效做出規避處理。同時，施工單位需要規范工程檢測與驗收工作。借助核子密度儀或者灌砂法進行檢測，根據具體的檢測結果判斷壓實工藝是否達標，并以此為依據進行返修處理，全面提高公路路基路面結構整體質量。

（三）細化操作

公路工程施工具有一定的復雜性，涉及的施工環境較為復雜，土質、地質等諸多因素都會對施工質量造成影響，因此施工方案的設計要嚴謹、細致。施工之前對施工現場土質進行取樣，通過科學檢測，結合不同的數據結果采取相應的施工方案和施工技術，克服施工難題，保障工程順利開展。

四、結語

在公路施工系統中，壓實工藝作為重要的技術手段，是決定路基路面結構穩定性以及公路系統功能是否合理的重要載體。因此，施工單位需要重點關注壓實工藝，針對可能存在的影響因素進行分析，然后分別從路基、材料含水量、攪拌和壓實等操作環節，有效規范技術操作，保證壓實質量。同時，施工單位還需要重視施工管理，從施工準備、施工方案和現場監控等層面進行工程監管與控制，有效保障公路壓實階段各項施工作業工序達標，全面提高工程整體質量。

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