淺談地鐵軌道鋪設(shè)施工方法與安全措施

摘 要：隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，人們對(duì)生活質(zhì)量的要求也在不斷提高。為了人們更加方便的出行，也為了緩解城市道路擁擠問(wèn)題，地鐵建設(shè)成為很多城市的出行選擇。在地鐵的建設(shè)的過(guò)程中，當(dāng)然會(huì)存在一系列的問(wèn)題，而面對(duì)問(wèn)題工作人員就要想方設(shè)法的解決問(wèn)題，并且在地鐵的施工中要首要注意“安全”問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：地鐵軌道;鋪設(shè)施工;安全措施

在城市化建設(shè)的發(fā)展過(guò)程中，最顯著的變化特征就是道路發(fā)展。而隨著城市人口的增加，私家車輛的普及，道路擁擠等問(wèn)題日益顯著。為了緩解城市道路壓力，地鐵建設(shè)隨之提上日程。地鐵的出現(xiàn)讓道路施工的工作人員又遇到了新的不同于其他道路建設(shè)的一系列問(wèn)題。道路施工者需要結(jié)合系統(tǒng)的理論知識(shí)，在地鐵建設(shè)實(shí)施過(guò)程中，去逐步解決問(wèn)題，更好的加快城市化進(jìn)程。為以后的相關(guān)行業(yè)做出表率及參考性范本。

一、地鐵軌道施工簡(jiǎn)述及地鐵軌道施工面臨的問(wèn)題

（一）地鐵軌道施工簡(jiǎn)述

我國(guó)作為人口大國(guó)，隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的提高，私家車輛不斷增加，外出人口不斷增加，道路擁擠問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。所以為了更好的進(jìn)行城市化建設(shè)，地鐵項(xiàng)目的建設(shè)提上日程，成為改善我國(guó)交通問(wèn)題的重點(diǎn)項(xiàng)目。[1]地鐵相較于公共汽車來(lái)說(shuō)，速度很快，地鐵軌道由鋼輪和鋼軌合作產(chǎn)生支撐地鐵運(yùn)行的力量。在地鐵軌道的建設(shè)過(guò)程中，要注意很多問(wèn)題。比如：軌道的建設(shè)過(guò)程中，為了避免地鐵越出軌道，要注意兩邊高，中間低。地鐵作為現(xiàn)在人們出行必備的交通工具，所以對(duì)于地鐵的建設(shè)要求越來(lái)越嚴(yán)格，對(duì)于地鐵“噪音”的把握也是棘手的難題。還有將軌道平鋪在道路上，使地鐵運(yùn)行更加安全，同時(shí)也最大化的保證地鐵的使用壽命。

（二）地鐵軌道施工面臨的問(wèn)題

1、軌道鋪設(shè)不當(dāng)，鋼軌焊接方式具有差異性。地鐵本身作為一種長(zhǎng)期使用的交通工具，所以在地鐵建設(shè)期間要注意軌道鋪設(shè)的合理性來(lái)保證地鐵的使用壽命。在軌道鋪設(shè)方面，只有將軌道整體鋪設(shè)到地面上，形成安全的軌道線路，才能提升地鐵的使用周期，確保地鐵的使用壽命。但是在地鐵的建設(shè)過(guò)程中，存在施工人員在沒(méi)有深入觀察周圍的情況下，就開(kāi)始進(jìn)行地鐵的建設(shè)，這樣會(huì)導(dǎo)致地鐵的安全系數(shù)降低和縮短地鐵的使用壽命。[2]而是否用到了符合不同鋼軌的焊接方式和是否根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行焊接都會(huì)影響軌道的質(zhì)量。

2、安全管理不當(dāng)，缺乏安全意識(shí)。地鐵施工過(guò)程中的安全不單單局限于將來(lái)使用者的安全，也涉及到在施工過(guò)程中工作人員的安全。地鐵建設(shè)不是一朝一夕的事情，它的周期很長(zhǎng)，在這樣的長(zhǎng)時(shí)間工作下，既要保證地鐵建設(shè)的正常完成也要確保工作人員的安全，更要考慮到將來(lái)在使用過(guò)程中會(huì)遇到的或多或少、或大或小的問(wèn)題，所以對(duì)于施工管理很是重要，地鐵承包者不能只是看到眼前的蠅頭小利不顧社會(huì)利益，要是稍不留意在地鐵施工中為以后留下禍患，有損的將不單單是一個(gè)企業(yè)的形象，更是在拿人的生命和社會(huì)發(fā)展在開(kāi)玩笑。地鐵軌道建設(shè)除了要達(dá)到一定的質(zhì)量要求以外，對(duì)于管理層的管理肯定少不了監(jiān)察機(jī)構(gòu)的設(shè)立，通過(guò)監(jiān)察機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理促進(jìn)施工者的安全意識(shí)和減少施工過(guò)程中的安全問(wèn)題。

3、地鐵軌道管理人員素質(zhì)較低。一個(gè)項(xiàng)目的開(kāi)展，期間經(jīng)手的負(fù)責(zé)人都應(yīng)該有安全意識(shí)和為社會(huì)提供效益的意識(shí)。在地鐵施工過(guò)程中，工作人員要意識(shí)到自己所承擔(dān)的責(zé)任，對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決，對(duì)于沒(méi)有出現(xiàn)的問(wèn)題要在想到的情況下努力規(guī)避，工作人員的無(wú)意識(shí)行為，很大程度上會(huì)影響地鐵工程的建設(shè)，影響社會(huì)的正常發(fā)展。

二、優(yōu)化地鐵軌道施工的策略

（一）合理設(shè)置軌道鋪設(shè)，保持軌道焊接的良好性

軌道的鋪設(shè)會(huì)影響后續(xù)地鐵建設(shè)的一系列問(wèn)題，只有前期的軌道鋪設(shè)更加科學(xué)合理，后續(xù)的一系列工作都將會(huì)更加順利。除了軌道鋪設(shè)方面需要注意以外，軌道焊接也要合理，軌道焊接的方式有很多種，但是施工者在建設(shè)過(guò)程中一定要選擇最合適的軌道焊接方式，這樣不僅能提高工作效率，還能增強(qiáng)安全系數(shù)，建設(shè)者在建設(shè)過(guò)程中更加舒心，使用者在使用過(guò)程中也更加放心。

（二）建立安全監(jiān)督管理體系，重視軌道施工安全

地鐵建設(shè)也屬于城市建筑行業(yè)建設(shè)，那就必須要遵守城市建筑行業(yè)的安全監(jiān)管。盡量減少不必要的材料損失，但不是為了節(jié)省材料而導(dǎo)致工程的安全系數(shù)降低，只有按照行業(yè)規(guī)范進(jìn)行工作，在地鐵的建設(shè)過(guò)程中，[3]施工者才有規(guī)章可依，地鐵軌道建設(shè)才會(huì)更加完善。管理層在工作期間如果做到安全知識(shí)的普及和對(duì)工作人員安全意識(shí)的養(yǎng)成，不管是對(duì)個(gè)人還是對(duì)整個(gè)項(xiàng)目都是有好處的。

（三）優(yōu)化施工管理人員的綜合素質(zhì)

地鐵的建設(shè)說(shuō)到底也是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ蹋蠊ぷ魅藛T需要有很高的職業(yè)素養(yǎng)，不能敷衍了事。而且在項(xiàng)目開(kāi)始前，管理層應(yīng)該進(jìn)行人員的培訓(xùn)，講解清楚工作人員需要在地鐵建設(shè)過(guò)程中需要注意的問(wèn)題與養(yǎng)成的意識(shí)。在自己的崗位就要做好自己崗位的事情，有看到長(zhǎng)遠(yuǎn)事情的目光，不單單只看到眼前的建設(shè)問(wèn)題，還要能想到后續(xù)帶來(lái)的一系列的問(wèn)題。

三、結(jié)語(yǔ)

地鐵軌道的鋪設(shè)是地鐵建設(shè)前最重要的問(wèn)題，它涉及到地鐵建設(shè)是否能正常啟動(dòng)，地鐵使用壽命是否能長(zhǎng)久，地鐵安全是否可信。在地鐵軌道鋪設(shè)方面，要做到管理監(jiān)督的完善和軌道焊接問(wèn)題等的注意，只有各方面都更加嚴(yán)謹(jǐn)，最后的項(xiàng)目才會(huì)更加讓人放心。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙才.地鐵軌道施工常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案探索[J].城市建筑，2016（06）：81-82.

[2]金偉.地鐵軌道施工常見(jiàn)問(wèn)題分析及解決方案探究經(jīng)驗(yàn)[J].智能城市，2017（12）：151-152.

[3]徐彩彩.地鐵軌道施工期間的幾個(gè)問(wèn)題及解決方案[J].安徽建筑，2017（09）：142-144.

作者簡(jiǎn)介：鄭懷朝，1987年6月，男，漢，天津市人，本科，工程師，研究方向：建筑工程、施工技術(shù)與組織管理。