電客車均衡修探討與應用

陶麗媛

摘要：為了保障電客車的正常運行工作，電客車是需要進行必要的檢修的，對于電客車的檢修方法，主要有傳統的計劃修以及新興的均衡修，將這兩種檢修方法進行比較，可以發現均衡修具有比較大的優勢。筆者將在本篇文章中，通過對比兩種檢修方法，探究進行電客車均衡修的必要性，應從多個方面對于如何保障電客車均衡修的質量進行闡述。

關鍵詞：電客車;均衡修;應用

引言

電客車的均衡修是一項非常重要的工作，在進行均衡修時，需要根據電客車的結構特點，以及電客車需要的維修要求來進行。地鐵工作人員在進行新客車的均衡修時也需依據相關標準進行，從而保障在維修時無問題，確保電客車運行的安全性，為電客車的檢修質量提供有效的保障。因此，探討電客車均衡修的應用具有重要意義。

一、 電客車傳統檢修模式與均衡修模式對比

（一）電客車傳統計劃修的現狀

在當前，我國的地鐵列車在進行檢修時，大部分都是繼續采用了以往的電客車檢修的傳統方式，也就是電客車的傳統計劃修模式。這種模式在進行維修的時候，其維修方式主要是對于電客車運行的里程以及時間的預防，同時，對于在發生了事故之后的電客車進行故障維修工作。電客車本身具有其特殊性和一定程度上的局限性，這就導致了如果要進行電客車的日常的維護和檢修工作，只能在電客車的運營結束之后才可以進行。另外，我國的地鐵制度在制定時，制度中很多內容都來自“鐵路設計規劃”，這也就會導致該制度中有不少的概念和理念是與實際不相符合的，對于電客車檢修也是無利的。

（二）電客車均衡修的優勢

電客車均衡修的內涵在于，對在幾個檢修時間段里集中檢修的作業進行分散操作，使作業任務能被安排在運用窗口期或級別不高的修程內檢修，使工作人員可以分散并且比較均衡地進行檢修工作。尤其是進行大修時，利用均衡修模式可使大修時間有效減少。可見，利用均衡修模式進行電客車檢修具有較大優勢，首先，采用這種模式能使工作人員在進行檢修時，不需等電客車退出當天的運營工作才能進行，使電客車的運能得到極大發揮。其次，能使檢修作業任務更加均衡，從而使得檢修人員以及檢修設備在進行檢修時所承受的作業量比較平均，極大地提高電客車檢修的效率。

二、電客車均衡修的必要性

首先，經過對事實的探究，可以知道如今的軌道交通行業的發展速度是非常快的，在我國內地已經有地鐵線路運行的城市就已經超過了30座。而大部分的地鐵公司，在地鐵運行的初期，通常會采用大鐵計劃修的模式來進行電客車的維修，缺少技術上的創新。當然，也有部分地鐵公司在電客車的維修方面采用了新的方式，例如，全效修模式、精益修模式，等等。為了不落后于時代潮流，創新電客車維修模式，選擇更符合實際的模式進行維修，進行電客車均衡修的探討是很有必要的[1]。

其次，其他國家的一些先進的電客車維修技術也對我國的電客車維修帶來了一定的沖擊。隨著我國對外開放的發展，我國與外國之間的交流也更加多，其他國家的一些關于電客車的維修技術也會借助各種渠道傳入到中國，例如，列車智能診斷技術，檢修機器人以及其他的維修技術。盡管這些技術還存在一定的缺陷，但是能夠這種技術的理念就已經非常先進了，這也使得我國的電客車維修技術不斷發展[2]。

三、電客車均衡修的應用

（一）從檢修人員方面保障均衡修質量

電客車的檢修人員對于電客車均衡修的質量保障具有重要的意義，檢修人員的高素質和技能有利于優化均衡修。因此，電客車的運營單位，在安排檢修人員進行電客車的均衡修之前，需要組織檢修人員進行均衡修課程的培訓。對于檢修人員的培訓主要分為兩個階段，在進行第一階段的課程培訓時，需要組織檢修人員學習檢修技術規程以及安全這幾個方面內容的知識，在進行技術培訓時，需要安排專業工程師進行培訓;在進行第二階段的培訓時，主要是對于均衡修規程的更精細內容的培訓，需要安排班組組織檢修人員進行規程的系統培訓和學習，還要進行考試。

（二）從機器機械方面保障均衡修質量

為了使得電客車均衡修的質量得到有效的保障，還需要從機器機械等硬件方面著手提供保障。對于這些硬件的質量，運營單位需要給予足夠的重視，需要安排專業人員進行均衡修機器機械的定期或者是不定期的檢查。如果電客車的機器機械出現問題，哪怕是很細微的問題，稍有不重視，都是有可能會對于電客車的均衡修質量帶來比較大的影響，而導致嚴重后果的。

（三）從材料方面保障均衡修質量

電客車的檢修所用到的材料也是非常重要的，能夠有效地保障均衡修的質量。在進行均衡修時，需要對所消耗的物資進行統計，進行工器具的梳理，從而確保在進行均衡修的過程中，物資耗材以及工器具的數量和質量都是能夠滿足需求的。同時，實現工器具的優化配置和精簡處理，將工班所用的工器具進行統一，使管理更加方便，進行工器具的配備時，也能夠實現其數量上的精簡。

（四）從方法上保障均衡修質量

為了保障均衡修的質量，在進行電客車均衡修的時候，需要嚴格遵循均衡修的檢修方法和作業流程，按照相關規定進行操作。在進行檢修的時候，首先要將需要檢修的電客車調度轉軌到鏇修線上，并對車輛輪對進行測量或鏇修，然后將其轉軌到周月檢線上，先發出均衡修派工任務，再進行準備作業，通常先進行無電作業內容，再進行有電作業內容，這兩方面內容完成之后，再轉軌到試車線上，進行電客車的動調和驗收，最后根據均衡修的情況進行記錄。嚴格按照這個流程方法操作，能夠有效保障均衡修的質量。

（五）從環境上保障均衡修質量

在進行電客車的均衡修時，需要確保檢修的環境是比較好的，對于進行檢修的環境要進行充分的清潔工作，確保其潔凈程度符合檢修標準。電客車在進行均衡修的時候，可能會涉及到一些精細部分的檢修，此時，如果進行檢修的環境有一些雜物或者是塵土和細微顆粒，都是有可能對于電客車均衡修的質量造成嚴重影響的。因此，確保均衡修環境的潔凈是非常重要的。

三、結束語

在電客車檢修中應用均衡修模式，能使電客車檢修的停時得到有效地縮短，同時，能使電客車維護成本和后期建設成本降低。為了充分應用均衡修，發揮其作用，進行電客車均衡修作業時，要按照相關作業流程來進行，對于檢測的質量以及檢測的工作人員的培訓工作要給予重視。

參考文獻：

[1]王長庚， 張海強.車輛均衡修檢修模式在廣州地鐵的應用與探討[J].電力機車與城軌車輛， 2016， v.39;No.203（03）：88-90+93.

[2]鄧小東， 陶波， 楊帆.蓄電池牽引功能在成都地鐵既有電客車上的應用研究[J].鐵道機車車輛， 2018（4）：114-115.

（作者單位：常州市軌道交通發展有限公司運營分公司）