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高墩施工技術在高速公路橋梁施工中的運用研究

2020-10-20 11:04:30李宏利
磚瓦世界·下半月 2020年8期
關鍵詞:高速公路應用

李宏利

摘 要:近年來,我國經濟實力和科學技術水平的不斷發展和進步,綜合國力與國際地位也在不斷的提高,促使我國高速公路橋梁建設工作取得了突飛猛進的發展,迎來了良好的發展契機。從目前的情況來看,高墩施工技術在高速公路橋梁建設施工中發揮著至關重要的作用,相關工作人員應該根據當前所處的實際情況,對其進行科學合理的應用,從根本上保證和提升我國高速公路橋梁施工的效果和質量。本文以高墩施工技術在高速公路橋梁施工中的運用為主線,進行簡要的分析和描述。

關鍵詞:高墩施工;高速公路;橋梁施工;應用

當今時代,各個地區之間的經貿交流和往來日益密切,從而對交通系統的運營能力和水平提出了更高的要求。高速公路是我國重要的交通設施,其施工質量對人們的出行效率和出行安全產生極大的影響,而高墩施工技術對高速公路橋梁工程的建設施工產生至關重要的影響,相關工作人員一定要對其有一個高度的重視和正確的認識,采取有效的控制措施,使其作用和優勢得到最大程度的發揮。下文圍繞高墩施工技術在高速公路橋梁施工中的運用展開一系列的討論。

1 高墩施工技術特點

1.1 施工周期長

高速公路橋梁建設施工中高墩施工技術流程復雜程度較高,需要經歷多個工序,高墩的建設規模較大,進而在很大程度上增加了施工的難度,需要經過較長的施工周期。不僅如此,高墩施工技術很容易受到施工環境的影響,對各類工程機械設備的正常使用造成了極大的限制,同時也會在很大程度上延長施工周期。從另一個角度來講,在高墩混凝土攪拌過程中由于每次填空的高度有限,從而使得需要施工人員對其進行反復多次的攪拌和重復填充,進而導致進一步延長施工周期[1]

1.2 施工成本較高

高墩施工技術在實際應用當中,需要以先進的工藝方法和工程機械設備作為基礎保障,且由于施工周期較長,因而會產生較大的施工建設成本。在實際建設施工過程當中,相關工作人員可以憑借施工作業方式加快施工速度,進而提升施工效率,從而可以在很大程度上縮短施工周期,同時也可以在很大程度上降低施工成本。此外,高速公路橋梁施工所產生的成本相對較大,要求工作人員能夠對施工要素進行全面的考慮,對高墩施工造價管理進行嚴格的控制,最大程度的避免不必要的資金支出,進而可以實現以最小的資金獲得最大的收益。

1.3 質量要求高

一直以來,我國相關管理單位和部門對高速公路橋梁建設的質量有很大的重視,根據實際情況制定了一系列的政策和工程技術標準規范,以此作為工程質量提高的基本依據。高墩結構在高速公路橋梁當中發揮著重要的作用,其質量的高低對橋梁工程的安全性和穩定性產生極大的影響,高墩結構如果在某一個細節存在問題,勢必會對高速公路橋梁整體產生嚴重的影響,正因為如此,高墩施工技術對施工質量提出了極高的要求,相關工作人員應該積極采取科學合理有效的施工技術手段,對高墩施工質量進行嚴格的控制[2]

2 高墩施工技術在高速公路橋梁施工中的應用分析

2.1 高墩施工技術的準備工作

做好前期準備工作至關重要,可以從根本上保證和提高高墩施工效率和質量。相關工作人員一定要對前期準備工作有一個高度的重視和正確的認識。以當前所處的實際情況作為依據,結合各方面的客觀條件,展開科學論證,進而可以充分保證施工技術實施方案的科學性與合理性,為后續施工建設工作的順利開展奠定堅實的基礎,創造良好的條件。首先,相關工作人員應該對施工現場進行全面仔細的勘察,做好放樣測量工作,同時也要對工程環境各項基礎數據資料進行準確的掌握。在此基礎上,應該嚴格按照建設方案展開規劃工作,根據高墩施工技術的各項需求,制定詳細的施工原材料需求計劃,配備各類工程機械設備,同時也要對施工人員進行系統性的培訓,使之能夠熟練掌握和應用高墩施工技術的各項要點。

2.2 鋼筋工程

在高速公路橋梁建設施工的過程當中,鋼筋工程占有著舉足輕重的地位,正因為如此,對鋼筋工程進行強化,是保證整體施工效果和質量的重要措施和途徑。具體來講,施工人員首先需要對工程量進行準確的計算,對橋梁工程所需的鋼筋數量進行分析,根據實際情況對其進行焊接、綁扎等處理工序,從根本上減少和避免資源浪費。所有工作都要嚴格遵循相應的技術標準與規范,對鋼筋彎鉤的長度進行合理的控制,采取適當的措施對鋼筋的性狀和尺寸進行選擇。通常情況下,其距離可以控制在三到五米的范圍之內,如此不僅可以有效的控制工程建設成本,同時也可以使綁扎效果得到極大的提升[3]

2.3 施工技術的基本模式

在正式建設施工之前,相關工作人員應該以工程建設的實際情況作為基礎,對各項基礎數據信息進行采集,在此基礎上,完成施工支架的搭建工作。如果沒有特殊的要求可以將偏差控制在二十毫米的范圍之內。以相關流程作為依據,先后完成滑模組裝、鋼筋綁扎、搭建頂架等各項工作,并將模板和頂板的間距控制在三十厘米的范圍之內。在正式應用液壓設備之前,需要對其進行相應的潤滑處理,如此可以有效的減少提升過程中所產生的阻力。

3 結語

高墩施工技術在高速公路橋梁施工中運用過程中由于各類因素的影響和限制,導致高墩施工技術在實際應用中會面臨各類問題,因此需要相關工作人員根據實際情況,有針對性的采取適當措施,從根本上保證我國高速公路橋梁工程建設質量。

參考文獻:

[1]周翔.翻模技術在高速公路橋梁高墩施工中的應用[J].建筑工程技術與設計,2018,(34):1767.

[2]李志國.高速公路橋梁施工中高墩施工技術應用分析[J].建筑工程技術與設計,2018,(34):1911.

[3]楊東坡,呂文強.高速公路橋梁施工中高墩施工技術的應用[J].建筑工程技術與設計,2018,(34):2029.

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