王立文



摘 要:本文通過昆明市官渡14號路綜合管廊項目的設計,分析了綜合管廊斷面結構形式設計的方法。
關鍵詞:綜合管廊;地下空間;管廊凈寬;管廊凈高
1 引言
本文以昆明官渡14號路(古滇路)地下綜合管廊新建工程設計為案例,通過對綜合管廊斷面結構形式設計研究分析,總結了綜合管廊設計經驗,并提出相應建議。
2 工程概述
官渡14號路地下綜合管廊新建工程沿道路全線布設,全長約10.3Km。斷面形式為三艙布置,分別為燃氣艙、電力艙、綜合艙。入廊主要管線:給水、中水、電力、電信、燃氣、污水共6種管線。
3 設計思路
3.1 上位規劃分析
以昆明市城市總體規劃為指引,并與官渡區控制性詳細規劃梳理、相關市政管線專項規劃相銜接,結合昆明市中心城區綜合管線專項規劃(2014~2020),分析各種綜合管線入廊需求。
官渡14號路上各種管線布置情況:
a.給水主干管 布設管徑為DN500的給水管。
b.排水主干管 污水管布設管徑為d500~d700,雨水管管徑為d600~d1350。
c.中水主干管 布設管徑為DN300-DN400的中水管。
d.電力主干管 布設2.3mx2.3m的電力溝。
e.通信主干管 布設24孔的通信排管。
f.燃氣主干管 布設管徑為DN400的燃氣管。
針對官渡14號路,根據該規劃,官渡14號路綜合管廊為10條綜合管廊之一,管廊要求納入給水、中水、電力、通信管線。
3.2 管線容量需求分析
根據上位規劃分析,結合官渡14號路各種綜合管線入廊需求,正式邀請各家管線單位召開管線協調會,正式書面發函各家管線單位,收集各種入廊管線的容量需求,針對各家管線單位的管線需求回函和上位規劃對比。
根據對比,主要是電力管線容量大幅度增加,且要求獨立成艙。
3.3 確定管廊等級
根據上位規劃及各家管線單位回函意見,針對各種管線的主要功能分析,得出官渡14號路綜合管廊的等級為:干支線混合綜合管廊。
4 斷面結構形式及尺寸
根據規范,燃氣單獨成艙,結合供電局意見,電力管線獨立成艙,綜合考慮其它給水、中水、電信、污水管線的布置需求,官渡14號路綜合管廊布置三艙斷面。燃氣、電力獨立成艙,其它管線布置為綜合艙。
統籌安排各類管線在綜合管廊內部的空間位置,根據2015年《城市綜合管廊工程技術規范GB50838-2015》規定:綜合管廊標準橫斷面內部凈寬應根據容納的管線種類、數量、運輸、安裝、運行、維護等要求綜合確定;綜合管廊標準橫斷面內部凈高應根據容納管線的種類、規格、數量、安裝等綜合確定。對管廊中檢修通道寬度和管廊凈高進行試驗研究,并提出相應建議。
4.1 斷面選型
根據規范,燃氣單獨成艙,結合供電局意見,電力管線獨立成艙,綜合考慮其它給水、中水、電信的布置需求,官渡14號路綜合管廊布置三艙斷面。燃氣、電力獨立成艙,其它管線布置為綜合艙。
標準段BIM透視圖
4.2 綜合管廊檢修通道寬度分析
根據《城市綜合管廊工程技術規范GB50838-2015》規定:綜合管廊通道凈寬要求,對部分已建成綜合管廊凈寬進行分析,同時進行現場試驗研究,滿足管道、配件及設備運輸的要求,檢修通道凈寬度建議不小于1.3米。
4.3 綜合管廊凈高分析
根據《城市綜合管廊工程技術規范GB50838-2015》規定:綜合管廊標準斷面內部凈高應根據容納管線的種類、規格、數量、安裝要求等綜合確定,不宜小于2.4m。綜合管廊凈高在滿足該規定的前提下,還需考慮工人操作方便,后期管理養護方便。對部分已建成綜合管廊凈高進行分析,同時進行現場試驗研究,綜合管廊凈高取3.1m。
4.4 斷面結構形式及尺寸
布置形式:共三艙斷面形式,總尺寸9.3mx3.9m, 燃氣艙凈尺寸2.2mx3.1m、電力艙凈尺寸2.7mx3.1m、綜合艙凈尺寸3.0mx3.1m。燃氣、電力單獨成艙,給水、中水、污水、通信管線合建成艙。燃氣艙靠近北側,為路中心方向;電力艙布置在中間;綜合艙布置在外側。
管廊斷面
5 結語
官渡14號路地下綜合管廊新建工程在設計過程中,依據上位規劃、相關綜合管廊規范,收集管線單位需求,經過實地考察以及現場試驗分析,綜合考慮確定綜合管廊的各種管線的布置和斷面形式尺寸。
參考文獻:
[1]城市綜合管廊工程技術規范? GB50838-2015