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基于跨境電子商務視角下的國際物流供應鏈管理模式構建

2020-10-20 00:27:04孔令涵
錦繡·中旬刊 2020年6期
關鍵詞:構建

孔令涵

摘 要:跨境電子商務是指依靠互聯網技術,為不同的國家和地區的人們,提供消費和交易的網絡平臺。隨著互聯網技術的不斷發展,電子商務的發展已經逐漸趨于的全球化,有著很大的發展空間。同時,國家在政策上也給予了很大的支持,更加的促進了電子商務的迅猛發展,從而促進了國內物流企業供應鏈管理結構的變化,使其向國際化方向發展。

關鍵詞:跨境電子商務;國際物流;供應鏈管理;構建

引言

跨境電子商務的發展給全球的物流運營企業創造了新的機遇,同時也帶來了更大的挑戰。物流企業為了提高自身的市場競爭力,需要不斷創新,建立適應市場需求的物流供應鏈管理模式,在搶占到更大的市場份額的同時,需要與各大物流企業之間密切配合,發展在國際物流上的管理水平。本文從三個方面,講述如何在跨境電子商務的環境下構建更好的國際物流供應鏈管理模式。

一、當前跨境電子商務物流管理模式的不足之處

(一)跨境物流配送時效性差

目前有國內跨境電商包裹承運上,占領較大市場份額的是中國郵政,其占領的份額約為百分之五十。運送的渠道雖多,但時效性不高,從中國發至美國的貨物,物流時間至少需要10天,而更遠的儲如南美、非洲國家,則配送時間更長,有長達數月的時間。客戶長時間未收到所購買的貨品,影響了客戶的購物體驗,嚴重制約了跨境電商的發展。

(二)貨物出境后難以追蹤

目前國內的快遞系統已經全部實現貨物的實時查詢,而跨境的包裹,還存在較多無法追蹤貨品的實時物流信息。由于語言差異,造成物流信息常常存在差異,在美國、澳洲這些物流發達、語言流傳快的國家,出現差異的情況相對少,但在語種流傳范圍小及不發達國家,則難以實現跨境追蹤,無法實時查詢到貨品的物流信息。

(三)貨品難以退換及清關的效率低

跨境物流跟需經過出口國和到達國的海關。在跨境電商中,其物流的不確定因素在于到達國家的海關,普遍需要經歷海關扣貨查驗,查驗后的處理結果通常有三種:直接沒收貨品、將貨品退回發件地址、要求補充相關的證明資料[1]。這其中的任何一種結果,都對買家造成了一定的困擾。

(四)包裹出現破損、丟失件的概率高

通過跨境電商物流的包裹,從快遞員攬件到貨物送達客戶這期間,需要經過多次的轉運,容易發生包裹破損的情況。即便是專線物流,丟失的概率也比國內物流大,不僅給賣家造成了貨物賠償的損失,也影響了買家的購物體驗,造成購買是跨境商品客戶的流失。

二、跨境電子商務視角下如何構建更好的國際物流供應鏈管理模式

(一)完善國際物流的運營管理體系

目前國際物流企業發展滯后的原因有多方面,包括運營成本高、地理條件限制、經濟結構和產業布局的限制等。同時,企業的管理體制機制沒有很好的銜接,物流設施布局不合理也是主要原因之一。物流企業若想實現真正的國際化發展,則需要建立良好的物流管理模式,完善行業內的管理機制,在政府、企業之間建立信息公開和共享平臺,從而提高國際物流企業的管理水平。例如,重慶市商委構建的商貿物流網絡體系,為重慶市的物流行業提供了良好的管理平臺和運行體系,使當地物流業取得了健康穩定的發展。該物流網絡體系從三方面建設:首先建設了物流分撥中心。京東、蘇寧以及14家大型的快遞企業都在渝北空港快件集散中心建立了倉庫。其次建設了配送中心。普洛斯、傳化公路港等大企業的重點商貿項目在此完成,公運集團、九州通、誠通物流在此改造建設了10萬平米的配送中心。另外還建設了末端的快遞公共取送點,本著服務半徑、消費便利的原則,實現末端的共同配送,方便群眾消費[2]。

(二)延伸和拓展國際物流供應鏈

隨著跨境電子商務的發展,國內的物流企業也紛紛爭取在商貿流通這個領域分得一塊蛋糕。但目前物流企業在電商這一平臺中,不應當一味追求盈利,需要先完善物流資源的管理,延伸和拓展物流服務的終端。通過促進產品的生產和銷售來拓寬運輸渠道。主打進口的品牌和品質,讓消費者可以通過電商平臺品嘗到進口紅酒和餅干糕點,以及其它的高端食品,親身體驗環球美食。電商平臺只是將傳統的實體銷售模式改為線上銷售,拓寬了銷售渠道。物流企業需要將目光放遠,發展能源物流,通過電商提供的銷售平臺,將綜合物流服務與供應鏈管理相結合,使物流服務業提升到新的高度,幫助海外優質的中小微企業打開中國市場并樹立品牌。同時提升我國在國際物流產業中的地位,構建屬于自己本國的物流供應鏈,最終推動國內電商全球化貿易的進程,真正實現國際物流供應鏈的延伸和拓展[3]。

(三)促進國際物流企業之間的密切合作

促進物流運營企業之間的密切合作,首先應該將產業集群化,將國內各物流企業集聚起來,提高國際物流競爭力。其次是要及時轉變物流供應鏈管理的理念,因國內的市場環境不同于國際市場環境,在國際物流市場中,競爭是非常激烈的,要求在物流供應鏈中的各大企業,具備積極參與競爭的能力和意識,全局考慮市場占有率,充分發揮企業各自的優勢,積極吸取發展較好的物流企業的技術和管理經驗。此外,企業之間要合理的分配利益,在供應鏈的平臺上將信息和利益進行共享,最終推動企業更好的發展,實現共贏。

三、結束語

對于消費者而言,通過電子商務平臺購物,追求的不僅是貨品的質量,其好的購物體驗也能刺激人們在電商平臺中的消費,促進國際貿易的發展。因此,現階段,國際物流企業要積極針對現有的不足,改進供應鏈管理模式,為消費者提供更好的購物平臺,為提升國際物流競爭力奠定基礎,也能真正在跨境電子商務這一領域中,獲得企業自身的經濟效益。

參考文獻

[1]紀曉偉.跨境電子商務視角下的國際物流供應鏈管理模式構建[J].科教導刊-電子版(上旬),2018,(3):205.

[2]彭倩.跨境電子商務視角下國際物流供應鏈管理模式及構建探討[J].商場現代化,2018,(17):46-47.

[3]劉愛娥.跨境電子商務視角下的國際物流供應鏈管理模式構建[J].中小企業管理與科技,2018,(35):39-40.

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