劉致軍
摘 要:我國傳統物流企業基礎設施薄弱,物流組織效率低下,管理水平低,配送成本高,客戶滿意度差,利潤率低,嚴重影響物流企業的自身發展。目前我國傳統物流企業在基礎設施上普遍投入不足,自動化、信息化程度較低,在倉儲、運送、配送等多個環節基本以手工作業為主,沒有大規模啟用自動化信息網絡,不能優化調度,有效配置各種資源,所以構筑企業物流戰略并提升其在企業規劃中的地位顯得尤為重要。
關鍵詞:企業物流;戰略
一、企業物流戰略及其管理
企業物流戰略是指把企業物流的各項具體管理提高到戰略的高度,用戰略的理念進行企業物流的科學管理,從而實現發展戰略的目標。物流戰略管理屬企業內部管理的范疇,是企業的一種管理理論、方法與手段。物流戰略是將物流看作一個過程,通過識別物流過程的相互依賴性從而將整個物流過程的功能進行優化,并對各個物流功能進行分配,是企業針對內部物流的目標、任務和方向而制定的相對具體的部門政策和措施。也可將物流戰略形象地描述為,一個通過提高價值和客戶服務而實現競爭優勢的統一、綜合和集成的計劃過程。該計劃過程通過對物流服務的未來需求進行預測和對整個供應鏈的資源進行管理,提高客戶滿意度。這種計劃過程是在企業總體目標和計劃的背景下進行的。
物流戰略管理是指通過物流戰略設計、戰略實施、戰略評論與控制等環節,調節物流資源、組織結構等最終實現物流系統宗旨和戰略目標的一系列動態過程的總和。物流戰略管理包括企業物流戰略和第三方物流戰略,涉及不同層次的戰略設計、戰略組織和戰略過程。
二、建立企業物流戰略原則的目標及其優勢
企業物流戰略目標就是使企業在激烈的市場競爭環境中能夠生存和發展。通過降低成本,減少資本支出,提高服務質量等方式,優化企業物流活動,在環境分析和科學預測的基礎上,為企業謀求長期發展的目的和對策。企業物流戰略是一個系統的模式,既要有一定的戰略目標,也要有實現這一目標的途徑和方針,還要制定政策和規劃并建一個戰略網絡。由于物流戰略考慮的是企業的未來,具有很多的不確定性,存在風險,這就需要決策者根據環境的變化及時調整戰略,以應對風險。
競爭優勢,就是企業在競爭中所獲得并保持的較為有利的市場地位,即企業通過某種形式的資源部署而獲得較其競爭對手獨特的地位。隨著企業內外部環境的變化,顧客消費需求的多樣性和個性化、市場競爭的加劇對企業提出了新的挑戰,企業需要不斷地探索降低費用、增加利潤的有效途徑,才能使企業保持持續的競爭優勢。有效的物流戰略實施可以大大節約時間和財力,更大程度上滿足顧客的需要,為企業創造更大的利潤空間,從而使企業能夠保持持續競爭優勢。
建立企業物流戰略及其生發的競爭優勢 。企業正是通過比其競爭對手更有效或更出色地進行這些重要的戰略活動贏得競爭優勢。由于物流領域存在大量的手段提高企業的生產率,所以通過物流戰略可以幫助企業獲取成本上的優勢成為可能。
優秀的物流戰略可以通過獨特的顧客服務在市場上贏得競爭優勢。企業獲取成本優勢有兩種主要方法:一種是控制成本驅動因素。在許多企業中,物流成本占整個產品成本的很大部分,企業可以通過物流戰略對這一重要的成本驅動因素進行控制來獲得成本優勢。另一種是重構價值鏈。通過對物流戰略各實施要素資源的重組,不斷優化企業的物流管理并降低企業物流成本。
物流戰略增強價值優勢 。首先,質量是物流戰略最重要的一環,優秀的企業物流管理能夠對原材料、半成品和產品的流動過程進行管理和控制,并最終確保顧客能夠得到質量優異的產品。其次,物流戰略能夠提升速度優勢。另外,物流戰略能夠創造可靠性優勢。對于物流戰略而言,可靠性的意義在于能夠使顧客相信企業的流程是穩健的、可預測的。最后,物流戰略能夠帶來靈活性優勢,即產品靈活性、組合靈活性、貨物量靈活性及運送靈活性
三、物流戰略管理選擇的思路
1、重塑現代物流理念。企業要重塑對現代物流的認識,切實提升物流的戰略地位,真正把物流端同生產端、銷售端并列為企業發展的三項基本過程,為此企業必須建立獨立統一的物流系統,同時該系統還應該具備專業特點。
2、培養企業核心競爭力。企業通過培養核心專長,獲得核心競爭力,形成企業發展的增長極。把企業內部及外部資源有效地整合起來,集聚到企業的核心產品和服務的形式上來,切實做到為客戶提供核心價值,將客戶整合到企業的價值創造活動中并實現客戶價值的再提升。把客戶整合到產品價值創造的過程中來是提高客戶響應和客戶滿意的關鍵。
3、從戰略高度強化供應鏈管理。要從戰略高度來定位供應鏈管理。供應鏈,即生產與流通過程中涉及將產品或服務提供給最終用戶活動的上游與下游企業,所形成的網鏈結構。供應鏈管理,即利用計算機網絡技術全面規劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等,并進行計劃、組織、協調與控制。供應鏈管理理念與運作模式在部分企業里還只是一種概念。
一體化供應鏈物流管理的精髓是實現信息化,通過信息化實現物流的快捷高效的配送和整個生產過程的整合,大大降低交易成本。圍繞一個核心企業的一種或多種產品,形成上游與下游企業的戰略聯盟。在這些企業之間,商流、物流、信息流、資金流一體化運作。
一體化供應鏈物流戰略是為了降低供應鏈的總成本、降低企業的庫存水平、增強信息共享、改善相互之間的交流,以實現供應鏈各節點企業的財務狀況、質量、產量、交貨期、用戶滿意度和業績的顯著改善和提高,從而產生更大的競爭優勢。因此,實施一體化供應鏈物流戰略原則的合作企業只要很好地解決協同和利益的分配問題,就可以共同享有這種縱向戰略合作產生的協同益處。
4、充分利用第三方物流服務。第三方物流是指企業對其他公司提供物流相關的服務,如運輸、倉儲、存貨管理、訂單管理、資訊整合及附加價值等服務,或與相關物流服務的行業者合作,提供更完整服務的專業物流公司。利用第三方物流服務在現代物流體系當中,覆蓋廣泛的信息網絡系統中是必不可少的,這種公司物流部門與第三方物流的合作在某種程度上避免了公司相關部門專業業務不達標所可能造成的損失。第三方物流介入部分服務項目,從某種程度上也是符合市場經濟需要的。
5、物流系統要設立相應的子系統 整合的目的是為了更好的細分,因此,在物流管理系統建立的基礎上,大系統下的諸多小系統也應該隨著發展和管理的需要而建立起來。
6、建立經濟效益系統模型。追求經濟效益是任何企業存在的目標。物流服務的對象希望物流最短、服務質量最好、物流成本低。選擇最好的物流路線和物流手段,物流企業聯系著多個不同的生產企業和用戶系統,又能夠隨時隨地的受到社會生產和需求的影響,想要適應這種變化,其管理機制就要靈活可變,要經常性的在系統內部進行業務鏈整合,以此來謀求整體效益。
7、物流工作的重點要放在物資采購環節。要將物資采購的數量和成本壓縮在最低,才能間接的幫助企業得到利潤最大化和良性運營,也才能保證生產銷售的可調配空間。
8、統一的物流系統對公司發展經營來說都有著長遠且正面的作用。不僅有利于公司對物流的整體性管理,以此來適應市場經濟發展的要求,從企業自身考慮,也有利于進一步盤活利用好現有的人、財、物等資源,將這些資源更為有機地組織調動起來,提高這些資源的使用率和創早利潤的效率,贏得整體性的效益,讓公司產品和服務進一步走向市場,讓物流成為公司經濟增長的又一增長源。
經濟全球化和企業競爭環境的變化,使得企業物流戰略的建立成為企業健康發展的關鍵,企業必須加強物流的戰略管理,方能使企業在市場上獲得長久的競爭優勢。