■陳奇
福州是一座伴海而生、因海而興、拓海而榮的港口城市,是海上絲綢之路的重要發祥地。宋人龍昌期詩:“百貨隨潮船入市,萬家沽酒戶垂簾”,[1]生動記錄了“絲路福州”曾經的輝煌。歷史上,福州人從臺江碼頭出發,過臺海、下南洋、走西洋、赴東洋,向外開辟了一道道海上貿易航線,所到之處留下了深刻足跡和遍布境內外的歷史記憶,這期間,臺江在福州海上絲綢之路的產生、發展過程中起著重要作用。在福州加快建設21世紀“海絲”戰略樞紐城市的今天,全面盤點臺江“海絲”文化遺產,并以弘揚“海絲”文化遺產為平臺助力臺江跨越發展,具有重要的歷史意義與現實價值。

臺江區航拍圖
福州是古代海上絲綢之路的重要貿易港口,魏晉時期,福州已是外貿主要港口,《后漢書》載:“舊交趾七郡貢獻轉運,皆從東冶泛海而至。”[2]東冶即福州。而東南西三面臨江的臺江,因其特殊的地理優勢自唐宋以來便已成為我國東南沿海對內、對外貿易的重要口岸之一。盤點臺江“海絲”文化遺產,主要有:
福建四大古港(漢唐的福州港,宋元的泉州刺桐港,明朝的漳州月港,清朝的廈門港)中,福州港是最古老的。唐朝時,從福州進出的商船多在臺江始發和停泊,當時的南臺是福州南門外的主要交通樞紐。唐宋以降,臺江已成為東南沿海與泉州港齊名的對內、對外貿易的大商港,是本地農副土特產品和傳統手工制品以及福建各地貨物進出口的集散地。北宋天禧三年,商船取道臺江出海,往返日本、高麗(朝鮮、韓國)。進行各種貿易活動。明成化十年(1467年),“市舶司(國家管理外貿通商的機構)”從泉州遷到福州后,官府在河口尾開鑿人工河道“直瀆新港”直通閩江。從此,福州港代替了泉州港,臺江新港被朝廷指定為對外貿易港和中國政府與琉球國往來的唯一港口。清道光年間,福州作為“五口通商”口岸之一正式開埠,臺江因有區位優勢,吸引了無數省內外商人集聚于此,組成經濟實力雄厚的數十個商幫,他們絕大部分都在雙杭地區建有側重于商業性質的會館。僅在上下杭地區,就有興安、南郡、浦城、延郡(平)、建寧、周寧、壽寧、泰寧、尤溪、福鼎、建郡、綏安、昭武、江西南城等14個會館,其中本省籍的有12家。這些會館是各地商人交流信息、聯絡感情、聚談生意之地。同時,這些會館建筑宏偉,堂皇精美,形態各異,鐫刻著海上貿易的大量信息,具有歷史價值和藝術價值,是難得的海洋文化和商貿文化遺產。臺江商貿鼎盛時期,臺江的幫洲、攀龍道一帶停泊的舟船達千艘以上,出現了“近市魚鹽千舸集,凌空樓閣萬山低”的繁榮景象,成為福州的金融中心,以及輻射全省、溝通省外及臺港澳地區、東南亞和歐洲許多國家的商品集散中心,實可謂“八閩第一商埠”。
上下杭地區商業崛起于明代。明末清初,福州地區自然寄泊的碼頭由洪塘漸移至包括雙杭地區在內的閩江北岸。1785年,清政府就在上下杭附近設置“福州海防分府”,作為管理海外貿易的專門機構。“五口通商”后,對外貿易的發展促進了商業繁榮,至民國時期,形成高潮。自清末至民國,這里開設有批零兼營、內外貿俱全的金融、進出口、土產、茶葉、藥材、海紙、綢布、京果、糖、顏料、百貨、海運、汽車運輸等29個行業私營商業企業數百家,由此帶動起來的糧食、面粉、食品、煙草加工業和紡織染布、釀酒、鞋帽、鑄鐤、棕麻、刺繡、刻印等手工業上百家,成為輻射全省、溝通省外及東南亞地區的商品集散地。1905年成立的“福州商務總會”即設在上杭街。以雙杭地區為代表的福州商人,曾經從這里啟航,順著海上絲綢之路,到世界各地發展而成為閩商的重要組成部分。他們身上展現的“破門而出能飛天,沖門而進能翔海”的個性與“合群團結,愛拼會贏”的精神,在傳播弘揚福建海洋文化中寫下濃墨重彩之筆。
宋代福州琯后街河口開始形成商港。明洪武年間,中琉正式建立封貢關系。明成化年間(1467年),當時作為對外貿易港的泉州灣淤塞,外國運輸貢品的船舶便轉往福州港停泊,福建市舶司從泉州移設福州。明弘治十一年(1498年),都泊鄧太監在水部附近河口尾開鑿了一條人工河道——“直瀆新港”,直通閩江。當時水部、新港一帶,可謂“華夷雜處,商賈云集”。“新港”因此得名,沿用至今。明初洪武、永樂年間,朝廷就賜閩人“善操舟者”36姓赴琉球。福州與琉球的經濟貿易、文化往來更加頻繁。當時,臺江萬賈云集,商號林立。福州河口設柔遠驛(即琉球館)、進貢廠,凡中國派往琉球的使者及琉球來中國的使者、留學生都經福州轉道。河口原為渡口,清康熙七年(公元1668年),鼓山僧成源和里人柯應采為方便行旅,募白銀二千余兩建造石橋,稱河口萬壽橋。琉球貢船進口的金、銀、銅、錫各種制品以及瑪瑙、象牙、香料、中藥材等,都經船只駛進新港,在萬壽橋登陸。福州還出現了主要與琉球貿易的“十家幫”(即,李、鄭、宋、丁、卞、吳、林、楊、趙、劉等姓十家)。這一時期,福州港躍居各港之首,成為海外貿易中心。河口周邊現存大量海洋文物遺跡,其中尤以柔遠驛最為有名。柔遠驛建于明成化八年,后人稱“琉球館”,是琉球貢使、商人和船員等到福州后,安排食宿的地方,在中琉交往史上占有重要地位。

上下杭

陳文龍塑像
臺江不僅有許多物質性的“海絲”遺產,還有大量的非物質文化遺產,最突出的是陳文龍、張真君、拿公三大民間信仰。陳文龍是海峽兩岸及東南亞國家民間共同信奉的“海上保護神”,因為明永樂六年,朝廷封陳文龍為水部尚書;清乾隆四十六年,乾隆皇帝加封陳文龍為鎮海王,更由于明清時期,每三年科舉后,歷朝皇帝都委派新科狀元率冊封團赴琉球島(沖繩)、臺灣島冊封當地地方官員。冊封團在海上行船為祈求平安,將陳文龍塑像立于船中祭拜。由此有了海上官船拜陳文龍,民船拜媽祖之說,陳文龍在國內外有著廣泛信眾。張真君是海內外閩商共同信奉的商界保護神。張真君祖殿奉祀的是永泰縣月洲人張慈觀。他生于唐天祐年間(904-907年),因為人急公好義,愛助弱者打抱不平,造福桑梓,深受群眾景仰。地方政府的官員上報朝廷,皇帝嘉其恩義,賜張為“大化真人”,并“奉旨祀典”。從此群眾稱他為“張真君”或“張圣君”。在上下杭經商的“商幫”都把張真君奉為“祖師爺”,稱之為“商神”,頂禮膜拜,虔誠至極,在海內外頗有影響;并把福州“商會”“金融公會”和“商事研究所”的會址設在上下杭的張真君祖殿內。拿公是福建商賈頂禮膜拜的“江河之神”,又是保佑船只航行的海神,被封為“護國天下兵馬司協佑尊王”。在福州與琉球王國的頻繁交流以及前往琉球的福建移民影響下,拿公信仰也被帶到了琉球,琉球的“如公社”就是一座拿公廟。清代出海的福建船員很多都祭拜拿公,當時往來福建和琉球之間的船只常把拿公和媽祖像供奉在船內以保佑平安。臺江都建有供奉他們的祖殿、廟堂,香火極盛。明清“冊封琉球使團”在多一個神靈庇佑就多一重安全保障的思想支配下,就近將陳文龍、拿公與媽祖神像一起隨行,成為福建海洋文化的三大“海神”。
以港口碼頭為依托而發展起來的臺江商貿文化和陳文龍、張真君信仰等“非遺”文化,見證了福州海上絲綢之路的發展歷程,是臺江引以為傲的“海絲”文化遺產。中央提出要推進絲綢之路經濟帶、海上絲綢之路建設,形成全方位開放新格局。作為海上絲綢之路重要發祥地,我們應抓住“一帶一路”建設帶來的重大機遇,大力弘揚臺江“海絲”文化遺產,積極助力臺江跨越發展,為福州加快建設21世紀“海絲”戰略樞紐城市做出應有貢獻。

陳文龍尚書廟
1.打造上下杭歷史文化街區。充分發揮上下杭獨一無二的區位特征和歷史人文優勢,可以上下杭歷史文化街區改造為載體,從旅游——商業定位角度,以有選擇性保護的商業開發為主線,在商賈文化、神緣文化、民俗文化中突顯“海絲”特色,打造以上下杭歷史文化街區為主體的“上下杭”旅游精品。一是打造閩商“海絲”文化博物館。本著“修舊如舊”原則,盡快修復保護上下杭的厚坤錢莊、泉裕錢莊、福州銀行、黃恒盛布莊等知名老店、行棧、錢莊,再現上下杭當年的繁華景象,使之成為名符其實的“閩商海絲文化博物館”。二是打造民俗風情三捷河。三捷河畔有張真君祖殿、陳文龍尚書廟、天后宮等古跡。張真君祖殿是福州最早的“商會”“金融公會”和“商事研究所”的所在地,其門前“潮水兩頭漲”的獨特水文景觀,被視為“財源不盡隨潮來”的福地。可沿著三捷河,把張真君祖殿、陳文龍尚書廟、天后宮作為重要“海絲”及涉臺文物保護單位,展示“兩臺(臺江、臺灣)”神緣文化、商緣文化關系等,努力把上下杭打造成具有濃厚中西合璧建筑文化特色和典型閩商文化特色的傳統街區,建設成為與三坊七巷、煙臺山相媲美的福州歷史文化名城中軸線上熠熠生輝的文化旅游品牌。
2.打造“海絲”親水文化旅游品牌。全長562公里的福建母親河閩江,其中最繁華的12公里岸線就在臺江。應依托區位優勢,美化12公里江岸線,結合閩江北港景觀改造,對接福州市步行景觀道建設,以“綠色、人文、休閑”為主題,建設集外灘生活、休閑旅游、都市景觀廊道、水上游覽航道和城市夜景為一體的濱江景觀帶,展現親水文化魅力。同時,大力整合閩江北岸碼頭資源,推進碼頭建設,提升其檔次和規模。不斷豐富“閩江游”內涵,打造閩江游特色游船,開發“閩江文化探索之旅”等水上主題旅游,引入綜合曲藝、特色小吃、互動娛樂等,打造不夜閩江,并將閩江水上觀光旅游線路向閩江下游延伸,形成“觀光+休閑”為主要功能的旅游線路,全方位塑造“海絲”親水文化旅游品牌。

媽祖神像

閩江游
1.文化搭臺也唱戲。一是有效保護臺江“海絲”文化的多樣性。鼓勵支持專家學者、社會公眾共同關注、挖掘整理臺江豐厚的“海絲”文化遺產,鼓勵支持年輕一代從事閩劇、十番、伬唱、疍民漁歌等非物質文化遺產的保護傳承。有關部門應組織進行務實的文藝創作,變歷史故事、人文傳說為可視的作品,舉辦臺江特色的“非遺”“海絲”文化展演,在電視、網絡等媒體展播,讓更多人了解臺江“非遺”關注“海絲”,提升臺江在海內外的知名度和影響力。二是打造“舌尖上的臺江”。推廣臺江美食文化,主要是特色小吃,如延平路海防前的光餅、蔥油餅、鼎邊糊、海蠣餅、葛粉包、千百糕、依海肉燕,龍頂炒米粉,青年會的魚丸、鹵味、飯包,耳聾伯元宵,壹號煎包等……這些美食原料地道、風味獨特、物美價廉。讓這些原隱藏于巷弄的老店冠上“臺江”名片,登堂入室,打響民俗品牌,努力打造“舌尖上的臺江”,吸引八方來客,感受臺江商賈文化,樂品臺江特色美食。力爭將“閩江游”與“溫泉游”,“上下杭歷史文化街區游”與“三坊七巷”聯合包裝,捆綁銷售,形成規模效應。

張真君祖殿
2.打造魅力購物街區,完善旅游產業鏈,實現旅商聯動,助力臺江發展。一是以南公園歷史文化街區改造、光明港周邊的旅游開發為重要抓手推動臺江商貿產業與旅游業有機結合,重點是加快南公園歷史文化街區改造工作,以朝貢文化、市井文化為主題,打造具有中外商貿文化交流特色、民間文化特質鮮明、人文底蘊濃厚的特色歷史文化街區。同時,積極推進光明港商圈的整合提升。整合串聯“特藝城”“古玩城”“珠寶城”幾大珠寶古玩市場及“榕都318”和工藝美術雕刻廠等,逐步建成集生產加工、采購交易、物流配送、產品研發于一體的古玩首飾產業城,營造購物、旅游、觀光一條龍服務的金銀珠寶首飾古玩主題公園,將南公園歷史文化街區及光明港周邊地區打造成為交易量大、輻射范圍廣、市場定位規范的海峽西岸重要的古玩特藝商圈,成為福建文化創意產業的一個重要品牌,進而擴大“海絲”文化旅游產業鏈。二是以八一七中路臺江段為商貿中軸線,不斷繁榮中亭街、橫街,進一步推進茶亭街建設,大力提升現代商貿經濟的集聚與輻射功能,使之成為北承東街口商圈、五一廣場商圈,南接濱江旅游開發的福州市商貿動脈。加快西二環路臺江段的改造,推動萬寶商圈建設成為臺江西部有較強輻射能力的大型現代綜合商貿服務中心;同時,積極開發建設上下杭旅游購物街區,使西部萬寶商圈、江濱旅游購物街區與八一七商貿中軸線連接成片,發揮整體聯動效益,以凝聚五湖四海的游客人氣,完善游在臺江,娛在臺江,吃在臺江,購在臺江的完整旅游產業鏈。

南公園