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基于用戶感知的汽車內飾設計研究

2020-10-14 10:09:39劉自強
名城繪 2020年5期
關鍵詞:設計研究

劉自強

摘要:我國汽車產業正處于快速增長階段,汽車的增多給社會帶來了諸多問題,對汽車內飾的設計提出了新的要求,而用戶感知設計是以用戶為核心。本文主要對汽車內飾的用戶感知設計進一步的分析了解。

關鍵詞:用戶感知;汽車內飾;設計研究

1 什么是汽車的內飾設計

1.1 汽車內飾為什么要設計?

人與車是一樣的,它就像人的外表一樣,給人第一印象;人的品質就像是車的內飾,只有深入了解之后才能夠真正的認識。由于私人汽車市場開始快速增長,人們才慢慢開始注重汽車內飾,內飾設計也逐漸開始發展變化,并不斷提高以符合消費者的需要。消費者需要并渴望實現模糊概念(功能、舒適、理性、空間……),由設計中解決的多個問題所引起,產生解決問題的方法,往往是一個問題,一個需求或一個由設計引起的非常偶然的機會,這改變了室內設計。所有室內設計的改進都是為了滿足消費者的需要。汽車的外觀可以引起人們的注意,但是當消費者進入車內時,他們感覺自己和車之間的距離是零。

1.2 設計目的

所有的設計是都應該以“以人為本”這個目的來設計。滿足“人”的生活及生理需求;通過對設計品的材料、技術、價值分析,達到產品和環境良好的相互關系,產品和“人”之間的和諧共處。

2 用戶對汽車內飾的感知方式

用戶感知即感覺與知覺,感覺是客觀事物通過感官在人腦中的直接反應,知覺是在充分考慮人的期望、前期的經歷和文化基礎上,對感覺信息進行綜合并賦予其意義,二者相互作用。在人的日常生活中,時刻都能夠接觸到各類產品,用戶感知主要指的是人的視覺、嗅覺、味覺、聽覺、觸覺以及這些感覺綜合在一起以后形成的一種的心理知覺,這也是人們一切心理活動的基礎與前提,在產品設計中味覺一般很少參與。汽車內飾中的材質、色彩、形態、燈光、氣味等物理信息有效刺激人的感官,就能在人腦中形成深刻的印象,或溫暖或細膩或豪華或大氣等,產生用戶體驗。

視覺,人通過眼睛看到外界物體,從而形成對該物體的視覺感知,比如物體的形狀、輪廓、結構、色彩、燈光等等,有對比、有節奏、有變化的造型語言會對用戶形成視覺沖擊力,對比、協調、互補的色彩搭配賦予用戶美的體驗;觸覺,通過皮膚感知物體表面,能識別物體的形狀、大小、粗糙度、溫度、硬度等重要屬性;聽覺,通過耳朵感知聲音的響度、音調和音色,通過聲音可以傳遞反饋信息,較吵或震動頻繁的噪聲會使用戶感到煩躁,有節奏、旋律的音樂環境則給用戶聽覺享受;嗅覺,鼻子受到刺激,從而產生的相對應的神經沖動傳遞給大腦皮層的嗅覺中樞形成的,主要對氣味形成感受,難聞有刺激的氣味會給人厭煩的感受,有香味或特殊氣味將使用戶愉悅,嗅覺可以改變人的心情、喚起人的記憶。

3 影響用戶感知的內飾設計要素

3.1 可見視覺

3.1.1 形態設計

汽車內飾造型設計是汽車內飾設計重中之重,形態是物質和功能的載體,好的形態設計語言給用戶美的體驗,獨特的形態設計語言還有利于形成品牌識別和記憶。

3.1.2 色彩設計

在汽車內飾中紅色等富有激情的色彩給用戶運動時尚的感覺,黑色等沉穩的色彩給用戶豪華大氣的感覺,白色等明亮的色彩給用戶溫暖清新的感覺,同時,內飾材料的色彩冷暖和明度對比,會形成不同的格調,豐富用戶的視覺層次。

3.1.3 燈光設計

汽車內飾燈光主要由閱讀燈、儲物盒燈、儀表燈、氛圍燈等構成,燈光設計要考慮光源的冷暖、光影的層次,光照的范圍等,協調整體,避免對用戶產生視覺擾亂,對用戶形成視覺引導和氛圍烘托。

3.1.4 表面處理

磨砂、電鍍、拉絲、皮紋、木紋等表面裝飾產生不同的表面光澤和肌理,提升了內飾的檔次和裝飾性,豐富了用戶的視覺感知。

3.1.5 面差間隙

合理的面差、均勻的間隙會體現設計的巧妙和產品的工藝品質,提升產品的檔次,給用戶精致、匠心之作的體驗。

3.2 材料觸覺

汽車內飾是由不同材料組合搭配構成的,材料是物質基礎,每種材料都具有自身的特性,比如金屬的冰冷、織物的柔軟、皮革的細膩、木頭的自然、塑料的溫潤,不同的表面處理工藝也會對材料表面的特性產生影響。同樣是金屬材質,磨砂處理和拉絲處理的表面觸感完全不同。

3.3 聲音環境

好的聲音環境可以給用戶營造氛圍、建立背景,產生聯想并形成記憶,比如汽車中控屏開啟時的背景音樂。聲音也是傳遞信息的手段,比如汽車啟動時的發動機轟鳴聲,安全帶插入卡扣時的嘎吱響,汽車關門時的砰砰響,出現故障時的警報聲,完成操作后的反饋聲等,這些都構成用戶的聽覺環境,這些聲音的響度、音色、音調都需要設計,過小、過響或反應遲鈍的聲音都是用戶反感的。

3.4 易操作性

汽車室內的功能按鍵相對其他產品較為復雜,按鍵多、不易區分,用戶操作起來有一定的障礙,因此,在內飾設計階段要充分考慮用戶的操作感知,比如按鍵的力度、行程、空間位置布局要符合人機工程,使用頻次較高的按鍵要排放在舒適區,按鍵的反饋要及時,按鍵、按鈕要易撥動和抓握,行程要順暢,通過這些設計最大程度提升用戶感知體驗,降低操作疲勞度。

3.5 材質氣味

香味或獨特的氣味環境會使用戶放松心情、精神愉悅,刺激性氣味的則使用戶產生惡心、疲勞、精力分散。汽車內飾氣味主要來自于座椅、頂棚、地毯、儀表板和門護板等內飾件,不同的材料和加工工藝都會產生氣味,氣味不僅影響人體健康,還影響人的情緒,在減少由材料產生的固有氣味同時,可通過空氣凈化器或香薰機營造良好的嗅覺氛圍,以提升用戶嗅覺享受。

3.6 智能交互

隨著人工智能技術的成熟,手勢、語音、眼動等操控方式逐漸應用到汽車功能操控當中,這將大大減少司機低頭用手指操作的次數,降低操作的風險,也可緩解司機駕駛疲勞和緊張度,同時,智能交互方式產生后,傳統的手指操作變成交流傳達,使得汽車更加具有生命力和親和力,提升用戶的操控體驗。

4結語

以用戶為中心,以用戶感知質量為驅動,提升汽車的綜合性能和精細化,產品小批量生產后通過用戶使用反饋的結果進行迭代設計,提升用戶感知質量,給用戶良好的乘駕體驗,滿足用戶多樣化的需求,樹立品牌形象,從而使研發出的汽車更具有市場競爭力。

參考文獻:

[1]楊燕海.對于汽車內飾設計中“質感”的思考[J].科技與創新,2016(13):22.

[2]王合勝,丁歡.汽車內飾行業發展淺析[J].中國纖檢,2016(11):125-127.

(作者單位:長城汽車股份有限公司)

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