公路勘察設計新理念的應用探討

劉高峰

摘要：隨著當前社會經濟的快速發(fā)展，交通運輸行業(yè)有了很大的進步，在公路工程中，在施工之前首先要對公路進行勘察設計，以確保路線施工得到科學合理的安排，保障工程建設順利進行，使建造出來的公路舒適安全。伴隨著公路勘察設計新理念的提出，在公路勘察設計中，設計者不僅僅要關注路線的安全、經濟、耐久、舒適等內容，還要運用公路勘察設計新理念來對公路設計進行指導，提高設計水平，保障車輛的安全通行。

關鍵詞：公路勘察設計;新理念;公路設計;應用

引言

對公路工程進行設計的階段需要提前進行勘察，考慮到現(xiàn)有設計形式和具體情況可知，如何做好綜合性評估和管理是關鍵。公路勘察設計階段，設計者需要關注線路安全，考慮到耐受性以及舒適性等方面因素，如何應用公路勘察設計成為關鍵因素。以工程實際勘察設計作為基礎，如何做好指導成為重點。

一、勘察設計新理念

（一）新理念概念簡述

我國的公路勘探設計經過了多年的發(fā)展，積累了大量的經驗，并在設計上取得了長足的進步，形成了許多創(chuàng)新技術，而社會發(fā)展也使得社會的觀念不斷，人們在公路勘探設計中的認知不斷加深，設計理念不斷豐富，設計水平不斷提高，更涌現(xiàn)出了新的公路勘探設計理念。其概念可以描述為通過在設計中引入或創(chuàng)造新穎的設計思路、方法、技術，從而優(yōu)化公路勘探設計過程，提高行車舒適度和用戶滿意度，當然新理念的應用也是在對相關標準及規(guī)范的融會貫通下進行的，還要符合相關的質量標準，只有以此為前提才能推動公路勘探設計的發(fā)展。

（二）新理念的特點

社會發(fā)展的不同階段、不同時代中，人們的思想意識、認知水平均不相同，有著深深的時代烙印，公路勘探理念也不例外，在社會不同的發(fā)展階段中，公路勘探設計既受限于設計技術的水平，也受到人思想意識的約束，因此也具有時代性的特點。在當前的時代，人們不再是只注重發(fā)展的速度，更注重發(fā)展的質量，特別是在我國，已經意識到了人類的活動對自然帶來的損害，發(fā)展模式向著可持續(xù)發(fā)展靠攏，并追求人與自然的和諧統(tǒng)一，因此我國的公路勘探設計新理念也講求公路與自然的和諧性，既能提高勘探設計水平，也能提升行車的舒適度。

（三）新理念的應用意義

為適應當前我國的社會發(fā)展形勢，公路勘探設計工作不斷的發(fā)展創(chuàng)新，美麗公路、和諧公路等公路勘探設計新理念隨之提出，為推動公路勘探設計的發(fā)展做出了貢獻。和諧公路突出了與環(huán)境的適應性，將公路線路設計融入到自然中，使其與周邊環(huán)境相互協(xié)調共存。美麗公路則著眼于公路的使用體驗，能使人們在駕車時感受到美好的環(huán)境氛圍，為人們帶來愉悅的體驗。當然這只是在勘探設計階段的含義，新理念也包含著運營使用階段的內容。

二、公路勘察設計中新理念的應用

（一）公路勘察設計的特點

在公路建設的初期，工作人員必須要進行公路勘察設計工作，合理地選擇修建公路的路線和形狀，確保修建工作能夠合理進行。在公路建設工作時，首先需要考慮的便是平衡人類與自然的關系，保證建設過程不會對環(huán)境造成破壞，盡量保證修建地區(qū)的地形和地貌不被破壞。在勘察時遇到珍貴樹種和名勝古跡時，應該對其進行回避，萬不得已時才能考慮移栽、搬遷等措施。在公路建設完畢之后，工作人員必須要完成當?shù)氐沫h(huán)境修復工作，減少因建設公路而帶來的傷害。因而在進行公路勘察設計工作時，工作人員應該選擇對自然環(huán)境造成較低傷害的路線，同時也需要踐行“以人為本”的思想，優(yōu)先選擇景色良好的地方，保證司機不會因路線過于無聊而發(fā)生交通事故。在對公路的形狀進行設計時，工作人員應有效確保路線的連貫性，避免在長直線的地方出現(xiàn)半徑偏小的曲線而增大交通事故發(fā)生的幾率。公路勘察設計需要對公路建設工作提供保障，減少在實施工作時出現(xiàn)問題的可能性。

（二）公路勘察設計新理念應用的效果

如今，我國的公路勘察設計新理念的應用已經取得了喜人的成就，可以有效改善在建設過程中造成的資源浪費現(xiàn)象。在公路建設之前進行公路勘察設計可以完善已有的公路設計方面存在的問題，有效提高我國公路建設的水平，達到路線與自然的協(xié)調，將人文思想與路線設計進行良好的結合。這對于我國公路的建設以及司機的交通安全做到了極大的保障，可以有效保證公路建設以及車輛行駛的安全進行。在公路勘察設計新理念應用時，工作人員要根據(jù)實際情況對其進行應用，做好線路選擇和設計工作，提高我國公路建設的安全性，合理地實現(xiàn)公路設計的目的。公路勘察設計新理念的應用有效地保證了我國公路建設的質量和后續(xù)的安全工作，減少了在后期維護時投入的人力和物力，實現(xiàn)了對我國資源的合理運用，達到了國家對于公路建設提出的要求。

（三）環(huán)保理念

近年來我國的經濟社會獲得了巨大的發(fā)展，人民群眾的生活水平得到了大幅度提升，而從另一個角度來看，經濟的發(fā)展也破壞了環(huán)境，所以現(xiàn)階段我國大力提倡環(huán)境保護，環(huán)境保護也滲透到每一個行業(yè)的發(fā)展。而在設計公路工程中，也不例外。從總體上來講，應本著與自然和諧統(tǒng)一的原則，這樣才能最大限度地保護生態(tài)環(huán)境。（1）要對施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境特點進行充分地考察，具體情況具體分析，要盡可能地保障施工工作能夠不破壞環(huán)境，與自然界融為一體。（2）節(jié)約土地資源。設計工作的過程中，絕對不允許存在深挖高填的情況，隨彎就勢是較為理想的方法，正確對待老路，這樣能夠最大限度地保障土地資源不受到破壞。（3）做好對被公路切割的土地水系的恢復工作。當所有的施工完成后，要及時地整治公路沿線兩側的土地資源，還要做好環(huán)境的修復，這是保護環(huán)境的有效途徑。

（四）公路勘察設計的實施標準

在進行公路勘察設計工作時，最為重要的理念便是對資源做到節(jié)約，這需要從多個角度和多個學科進行考慮，從而細致地進行分析，達到預期的目的。因而在進行勘察時要做到環(huán)保、安全，依據(jù)所建設地區(qū)的地形進行設計，避免人為因素對建設過程的破壞。另外，勘察設計過程也必須要運用車速檢驗指標，控制好負責承前啟后路段的級差，保證車輛在這個區(qū)間的速度為20km/h，嚴禁超速行駛現(xiàn)象的發(fā)生，保證過渡路段鋪設的平穩(wěn)性。

三、結束語

綜合上文不難看出，公路勘察新理念的應用在公路設計中具有積極的效果，它不但能夠為公路設計者提供勘察設計工作需要，還在實際的現(xiàn)場施工應用中具有積極的效果。所以，工作者在公路勘察設計的過程中，需要積極關注一些新理念的使用，結合實際狀況，設計出有針對性的方案。同時還需要對設計標準熟練掌握，使其更好的為公路設計服務。

參考文獻：

[1]楊磊.公路勘察設計新理念的應用研究[J].山西建筑，2017，043（035）：161-162.

（作者單位：濟南興展巖土工程檢測有限公司）