市政路基施工技術探討

欒世獻

摘要：現代社會經濟的不斷發展對我國市政工程建設提出了更高的要求，在具體進行路基施工作業時，強化現場施工技術能夠有效提升整體工程質量，對現代道路工程建設的進一步發展具有不可或缺的重要價值，相關人員必須對其加強重視，本文首先分析路基施工具體流程，然后以此為基礎，進一步探究路基施工過程中的各項施工技術。

關鍵詞：市政工程;路基施工;施工技術

通常情況下，在進行市政路基施工作業時，有效落實路基施工技術具有極其重要的價值，能夠確保科學控制現場施工質量，各級工作人員需要對其加強重視，綜合分析路基施工技術，為了對其具有更為明確的認知，特此展開本次研究。

1 道路路基施工特點

公路路基施工具有較高的系統性和綜合性，在開展具體施工作業之前，需要進行施工計劃的科學制定，綜合考慮各項因素和各種問題的影響，為后期施工管理工作的有效落實提供必要的幫助，以降低施工過程中存在的項目風險。同時公路工程建設區域具有相對較大的跨度，在具體施工過程中，可能會遇到各種不同類型的土質，如果發現土質不合格，現場施工人員必須對其進行科學處理，確保能夠有效提升整體施工質量。

2 路基施工流程

2.1 準備工作

在市政道路工程建設過程中具體進行路基施工作業時，相關單位需要科學完善準備工作，整理施工現場，檢查施工材料和機械設備，合理規劃人力資源。在此過程中，需要嚴格基于工程量進行人力資源用量的合理確定，同時還需要對其相關人員專業水平進行嚴格控制，避免影響路基質量。在施工之前，嚴格檢查施工材料和機械設備，按照工程設計要求進行具體工作。在整理施工場地時要綜合分析施工現場存在的安全隱患以及具體施工過程中可能出現的阻礙因素。

2.2 地質勘察

在具體進行路基施工作業時，地質環境是其施工質量控制中極其重要的一個部分，在此過程中，如果地基質量不能滿足相關要求，則會使其路基質量下滑，因此，在開展具體施工作業之前，必須科學完善地質勘察工作[1]。在具體進行地質勘查時，首先對其水文條件，地質強度，勘察深度等項目進行確認，然后綜合分析勘察結果。在此過程中，如果發現地質環境無法滿足工程質量要求，相關人員需要對其進行科學處理。

2.3 地質處理

如果發現地質勘察結果無法滿足相關要求，現場工作人員需要對地質進行科學有效的處理，針對施工現場地質具體情況采取有效措施，確保能夠對當前地質進行科學改善，使其最大程度滿足現場施工要求。在具體開展市政道路工程建設過程中，由于施工體積較大，因此，會涉及大量地質環境，在此過程中，軟土地質環境是較為常見的一種，相關單位需要針對現場具體情況選擇施工技術，對其進行科學處理。

3 路基工程施工技術

3.1 科學分配材料

首先，科學應用穩定土攪拌機，攪拌機等設備均勻攪拌相關材料，同時還需要對施工人員行為進行合理規范，確保其均勻性。其次，嚴格基于工程建設要求和施工標準進行材料配比的合理制定，確保碾壓材料配比具有更高的合理性和科學性。通常情況下，在進行路面碾壓施工時，材料配比差異會影響路面壓實效果，對此相關單位需有效控制碾壓比值，確保碾壓材料最大程度滿足相關標準。

3.2 路基土方施工

在具體進行路基土方施工作業時，需要對以下兩個方面加強重視。首先，對于路基土方建筑，需要科學應用分層填筑施工，在確保下層土方滿足壓實度需求之后，才可以開展上一層建筑，尤其需要對回填料含水量加強重視，使其始終處于最佳狀態，以提高土方壓實度。相關人員在具體施工過程中進行每層土方回填時，都必須對土壤含水率進行科學測量，如果發現回填土的含水量不能滿足相關要求，各級工作人員需要分層進行灑水作業，使其含水量滿足現場施工要求，如果含水量較多，則需要合理添加干土或者將其過濕土壤翻曬，最大程度滿足相關要求后使用機器進行土壤壓實。

其次，路基的松鋪薄厚，坡度高低和路堤長短也具有較高的要求，通常情況下，現場施工人員如果要確保有效落實壓實作業，必須對路基兩側土壤進行有效填充，確保其填充寬度比原有設計寬度超出30厘米左右，隨后再具體進行壓實作業時，需要對其進行削坡切坡處理，以此為基礎，能夠確保路徑結構的穩定性。在具體進行路基松鋪，相關人員必須確保壓實程度能夠最大程度滿足相關要求，同時還需要嚴格控制最上層松鋪厚度，使其達到8厘米以上。

3.3 路基填料工藝

在路基填筑施工過程中選擇填料時，相關單位需要就地取材，同時確保填料的穩定性和強度能夠最大程度滿足工程建設標準和相關要求，以此為基礎，才能確保路基具有更高的承載能力和穩固性。通常情況下，在具體進行填筑施工時，相關單位一般選擇使用粗砂，卵石，礫石，碎石等材料，由于該類材料具有穩定性，高透水性，好強度高等特點，因此具有相對較高的使用率。受到條件限制，如果路基填筑使用的填筑材料透水性能較差，則需要進行分層填筑壓實，保證路基具有更高的穩固性。尤其是在冬季進行施工作業時，還需要進一步重視冷凍氣候可能會對粉質粘土造成的影響。

3.4 路基壓實工藝

在具體開展路基壓實施工時，在開展工程建設之前，必須對地基進行一定程度的平整處理，同時進行簡單施工平臺的合理構建，通常情況下，需要對填料內水分進行科學控制，避免超出相關規定，同時還需要基于施工環境和施工氣候科學調整施工方案，在完成靜壓作業之后，迅速進行振動碾壓。在具體進行路面壓實施工時，如果路面出現鋪設縫隙，則需要使用石料對其進行填充處理，確保路面碾壓施工的合理性和規范性，進而保證填充石料具有更高的穩定性，保障路面平整度[2]。通常情況下，在具體應用壓路機時，需要對其施工速度進行科學控制，使其每小時運行速度在1.5千米到2.5千米之間，進行4到6次碾壓作業。最后，在具體進行路面碾壓時，還需要對路面表層濕度嚴格控制，確保不能超出施工要求范圍，如果有需要，還要對其進行一定程度的補水處理，在完成碾壓作業之后，嚴格基于相關要求將其碾壓設備離場，避免損傷路面或路基。

3.5 路基養生養護

為了進一步保障混凝土強度，相關單位在具體進行基層建設過程中，必須科學完善養護工作，在具體進行項目施工時，需要使用土工布將基層表面掩蓋，同時有效落實保護措施，避免灑水車噴掃過程中沖掉表面吸料，對其整體施工質量造成不良影響。通常情況下，如果基層混合料內部含水量相對較低，同時水分蒸發較多，混合料表面會出現一定程度的干燥現象，對混合料強度造成很大程度的不利影響，使其出現不同程度的裂縫問題，因此，在開展具體施工作業時，需要對齊混合料，表面濕潤度加強重視，進行一周左右的養護。

4 結語

總而言之，在市政路基施工過程中，相關單位需要科學完善施工準備，強化地質勘察，科學處理現場地質。在此過程中，材料分配，路基土方施工，路基填料工藝，路基壓實工藝以及路基養生養護是其具體施工過程中不可或缺的施工技術，相關人員需要對其進行科學處理，確保相關施工技術應用的合理性和科學性，進而更高程度的保障路基施工質量。

參考文獻：

[1] 王軍南.城市市政道路路基施工技術分析[J].智能城市，2018，v.4（15）：111-112.

[2] 陳武煌.市政道路路基施工技術的應用研究[J].住宅與房地產，2018，512（27）：214.