乘風(fēng)破浪斬獲600萬高凈值人群，奧迪靠什么？

李翊

“人美路子野”的寧?kù)o因《乘風(fēng)破浪的姐姐》中強(qiáng)大的氣場(chǎng)，不僅捍衛(wèi)了不可動(dòng)搖的江湖地位，更成為流量之王，碾壓一眾小花。

霸氣御姐寧?kù)o平時(shí)出行的座駕，是奧迪TT跑車。寧?kù)o出道已有整30年，而奧迪在中國(guó)市場(chǎng)則征戰(zhàn)了32年。歷經(jīng)三十年乘風(fēng)破浪的歷練與積累，演員寧?kù)o為每一次唱跳舞臺(tái)拼盡全力，斬獲了如今在娛樂圈無可替代的江湖地位;而深耕中國(guó)市場(chǎng)多年的奧迪始終是行業(yè)創(chuàng)新的先鋒力量，如今更是成為中國(guó)豪華車市場(chǎng)第一且目前唯一一個(gè)坐擁600萬用戶的企業(yè)。

在他們身上，不僅鐫刻著時(shí)光的積淀，更書寫著創(chuàng)新向上的力量。

更受高凈值人群青睞

一個(gè)有趣的現(xiàn)象是：奧迪的用戶畫像不僅具有高學(xué)歷，更是典型的高凈值人群。

精準(zhǔn)科技大數(shù)據(jù)顯示：奧迪用戶大學(xué)學(xué)歷及研究生學(xué)歷占比高達(dá)48%，高于豪華品牌平均水平6個(gè)百分點(diǎn)。奧迪用戶中，高收入人群超過6成，達(dá)到65%;同時(shí)奧迪用戶消費(fèi)能力更強(qiáng)，高消費(fèi)群體達(dá)到58%，中度消費(fèi)群體占比18%;奧迪品牌用戶能掙錢更舍得花錢，是典型的高凈值消費(fèi)人群。

在這樣的用戶群體中，更是形成了“奧迪英杰匯”以及“奧迪創(chuàng)新人物”。他們不僅是奧迪車主，其成就更是被社會(huì)公眾所認(rèn)知。他們?cè)诟髯缘念I(lǐng)域中引領(lǐng)或推動(dòng)著社會(huì)進(jìn)步，他們是奧迪品牌精神的體現(xiàn)者和倡導(dǎo)者，為奧迪賦予了更深層次的品牌內(nèi)涵。

奧迪深耕中國(guó)32載

能夠贏得高凈值人群青睞，與奧迪32年來立足中國(guó)市場(chǎng)、深耕中國(guó)市場(chǎng)密不可分。

以“全價(jià)值鏈本土化”為核心的一汽奧迪模式，讓其成為最早在中國(guó)開啟本土化進(jìn)程、也是本土化程度最深的高檔汽車品牌。從率先國(guó)產(chǎn)化A6L、A4L、Q5等“爆款”車型，到引入更多進(jìn)口車型開拓細(xì)分市場(chǎng)，再到布局新能源產(chǎn)品，一汽-大眾奧迪始終走在行業(yè)前列。

不僅如此，奧迪全球同步開發(fā)也保證了極高的品質(zhì)。“同一星球、同一奧迪、同一品質(zhì)”的“3同標(biāo)準(zhǔn)”，助力其做到經(jīng)過二次本土化開發(fā)的車型“不打折扣”。從車身開發(fā)、動(dòng)力總成匹配到底盤優(yōu)化、零部件發(fā)開，一汽-大眾已經(jīng)形成完整的整車研發(fā)體系。而奧迪亞洲研發(fā)中心的成立，更標(biāo)志著“本土化”進(jìn)一步在中國(guó)深入發(fā)展。

與此同時(shí)，奧迪不忘與用戶創(chuàng)造價(jià)值共鳴，“進(jìn)取、尊貴、動(dòng)感”，始終是奧迪品牌的核心價(jià)值和不變的基因，更是其不斷創(chuàng)新、不斷前進(jìn)的精神力量。也因如此，奧迪不僅實(shí)現(xiàn)了今日的行業(yè)地位，更保證其在未來競(jìng)爭(zhēng)中始終立于不敗之地。