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一種可移動式的用于汽車的電氣檢測裝置的設計

2020-09-29 06:54:50馮霞
科學技術創新 2020年29期
關鍵詞:汽車檢測

馮霞

(無錫商業職業技術學院 汽車技術學院,江蘇 無錫214153)

1 國內現狀

汽車電氣檢測設備是指對汽車內部電器設備及電網運行進行試驗測試、驗證、檢測和驗收的設備,同時配合氣檢測對汽車內部油管進行負壓測量,它為汽車電氣運行的安全性、可靠性提供可靠保障。

但現有的電氣檢測裝置,其檢測裝置專用性導致工作人員在進行汽車電氣檢測時需搭配多種檢測設備檢測較為繁瑣,功能集合性較差難以完成一次檢修,同時檢測裝置多為電力設備,對維修人員專業知識要求高,其電氣檢測工作困難,難以提高檢測效率方便維修。

2 設計內容

現有的電氣檢測裝置功能集合性較差,檢測工作進行時需搭配多種儀器,操作繁瑣及檢測裝置使用需搭配專業知識,無法快速進行簡易檢測。為解決上述問題,本文提供如下技術方案:一種可移動式的用于汽車的電氣檢測裝置,裝置外殼和蓄電池,蓄電池嵌入設置于裝置外殼內,裝置外殼左右兩端均開槽有工型槽,工型槽內套接有用于手提的布帶;裝置外殼上端鉸接有蓋板,蓋板下端橫向排列有一對咬線接插口與三個油管口,咬線接插口位于油管口上端,該種可移動式的用于汽車的電氣檢測裝置,集合有用于檢測汽車內部電力部件的電壓組件與用于對接汽車油液管口來檢測內部油通路順暢度與油壓的測壓組件,僅在使用時通過將裝置上端咬線接插口對接線纜并與其汽車電路連通,內部電路傳輸至裝置內由蓄電池驅動的電壓器進行簡易測壓。

咬線接插口內貫穿有接管,咬線接插口右端通過接管電性連接有電壓器,電壓器右端接插有內纜,電壓器通過內纜與蓄電池電性連接;油管口上端對接有表盤,油管口內貫通設置有通管,通管中部套接有管口閥,管口閥由內部設有的轉盤、轉桿和套軸構成,通管內側最右端套接有液壓抽吸泵。

裝置外殼右側下端開槽有與裝置外殼內互通的窗口,且裝置外殼四邊角均嵌接有腳墊,蓄電池的型號為YSE120,且電壓器的型號為LZZBJ9。油管口分別對接三根通管,且通管之間管徑互通。管口閥閥體內開槽有廣口槽,且轉盤橫向設置于管口閥廣口槽中部,轉桿貫穿于轉盤。套軸套接于轉桿頂端,且套軸與轉盤活動連接。油管口通過液壓抽吸泵工作產生氣壓并作用于通管內,且通管通過互通的管徑輸送油管口處對接油源,所述液壓抽吸泵的型號為T6DC。

3 設計原理

該種可移動式的用于汽車的電氣檢測裝置,包括裝置外殼和蓄電池,蓄電池嵌入設置于裝置外殼內,裝置外殼左右兩端均開槽有工型槽,工型槽內套接有用于手提的布帶;裝置外殼上端鉸接有蓋板,蓋板下端橫向排列有一對咬線接插口與三個油管口,咬線接插口位于油管口上端,該種可移動式的用于汽車的電氣檢測裝置,集合有用于檢測汽車內部電力部件的電壓組件與用于對接汽車油液管口來檢測內部油通路順暢度與油壓的測壓組件,僅在使用時通過將裝置上端咬線接插口對接線纜并與其汽車電路連通,內部電路傳輸至裝置內由蓄電池驅動的電壓器進行簡易測壓。

該種可移動式的用于汽車的電氣檢測裝置,外部裝置如圖1所示。裝置外殼1 左右兩端均開槽有工型槽4,工型槽4 內套接有用于手提的布帶2;裝置外殼1 上端鉸接有蓋板3,蓋板3 下端橫向排列有一對咬線接插口7 與三個油管口8,咬線接插口7位于油管口8 上端。外殼1 右側下端開槽有與裝置外殼1 內互通的窗口5,且裝置外殼1 四邊角均嵌接有腳墊6,蓄電池12 的型號為YSE120,且電壓器10 的型號為LZZBJ9,經由開槽的窗口5 連通外界環境來作用于蓄電池12 與裝置外殼1,完成空氣及溫度交換。油管口8 分別對接三根通管16,且通管16 之間管徑互通,通過通管16 互通管徑來輸入與排出進入油液。

圖1 整體結構示意圖

圖2 內部結構示意圖

裝置內部結構如圖2 所示。咬線接插口7 內貫穿有接管9,咬線接插口7 右端通過接管9 電性連接有電壓器10,電壓器10右端接插有內纜11,電壓器10 通過內纜11 與蓄電池12 電性連接,蓄電池12 嵌入設置于裝置外殼1 內。經蓄電池12 驅動電壓器10 工作,使用過程中使用者將纜線對接咬線接插口7 與汽車電路端,電路自咬線接插口7 端輸入至電壓器10 完成汽車的電路儀器檢測。

圖3 管口閥內部結構示意圖

管口閥內部結構如圖3 所示。油管口8 上端對接有表盤15,油管口8 內貫通設置有通管16,所述通管16 中部套接有管口閥14,管口閥14 由內部設有的轉盤17、轉桿18 和套軸19 構成,通管16 內側最右端套接有液壓抽吸泵13;管口閥14 閥體內開槽有廣口槽,且轉盤17 橫向設置于管口閥14 廣口槽中部,轉桿18 貫穿于轉盤17,轉盤17 與通過管口閥14 的油液接觸來以液壓驅動轉盤17 旋轉。套軸19 套接于轉桿18 頂端,且套軸19 與轉盤17 活動連接通過套軸19 將轉盤17 與轉桿18 旋轉動能傳遞至表盤15 處。油管口8 通過液壓抽吸泵13 工作產生氣壓并作用于通管16 內,且通管16 通過互通的管徑輸送油管口8 處對接油源,液壓抽吸泵13 的型號為T6DC。

4 結論

4.1 該種可移動式的用于汽車的電氣檢測裝置,集合有用于檢測汽車內部電力部件的電壓組件與用于對接汽車油液管口來檢測內部油通路順暢度與油壓的測壓組件,僅在使用時通過將裝置上端咬線接插口對接線纜并與其汽車電路連通,內部電路傳輸至裝置內由蓄電池驅動的電壓器進行簡易測壓,并在過程中以下端油管口對接汽車油路,油液經由通管內液壓抽吸泵工作作用產生吸力并吸附,當油液通過管口閥時,通過油液與內部轉盤接觸使其轉盤旋盤,轉盤旋轉時以上端轉桿連接有的套軸作用于油管口上端表盤現實油壓與其汽車油泵供油速率完成電氣檢測,通過該種電、氣結合檢測進行簡易維修,且裝置為對接操作,使用簡便方便推廣;

4.2 該種汽車電氣檢測裝置的安裝與使用相比傳統的電氣檢測平臺或裝置,其造型小巧方便攜帶,搭配對接式的操作檢測來實現高效的可移動式工作,方便工作人員進行移動維修,提高了裝置的適用性。

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