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STN 網絡建設策略分析及探討*

2020-09-27 14:04:34蔣莉莉
通信技術 2020年9期
關鍵詞:設備

蔣莉莉,孟 濤

(中通服咨詢設計研究院有限公司,江蘇 南京 210006)

0 引言

國家“十三五”規劃綱要中明確提出“積極推進第五代移動通信(5G)和超寬帶關鍵技術,啟動5G 商用”。2020 年為5G 網絡建設元年,5G 大帶寬、低時延、多連接的特點和運營商共建共享政策給5G 承載網絡帶來了全新挑戰。隨著5G 網絡建設步伐加快,運營商引入具備靈活以太網FlexE、分段路由SR 等技術的STN 設備以適應5G 業務特點。目前,STN 的組網架構、共建共享策略以及前傳網絡建設模型等還需進一步探討。

1 STN 建網模型探索

STN建網模型應依據5G業務各時期業務特點、回傳網絡流量測算及參考共建共享模型合理組建。

1.1 STN 架構演進模型

STN 網絡架構演進需匹配5G 特點,立足現網結構,創新技術,逐步打造5G 承載網,并秉承“承載先行、自下而上”的建設原則演進到5G 的承載網。在目前IPRAN 承載網基礎上,在5G 建設區域引入STN 設備提升網絡流量疏導,并按需逐步升級接入匯聚層設備,試點新技術提升差異化服務能力[1]。

(1)5G 建網初期,承載網絡以滿足增強型移動寬帶(Enhanced Mobile Broadband,eMBB)場景為主,其中接入層按照密集城區、郊區等不同場景,組建匹配各類場景接入A 環,環網速率以10GE/50GE 為主;匯聚B 設備回傳速率以實際流量為驅動,按需選擇N×10GE/1×100G 鏈路,底層傳輸通道按需配置波分系統;城域ER 至省級ER按照實際流量選擇N×100G 鏈路,底層傳輸通道采用省內干線系統承載,如圖1 所示。

(2)5G 建網中期,增強型移動寬帶(eMBB)場景大規模商用,接入環網鏈路及設備轉發能力將成為業務發展瓶頸。該階段接入環網升級為50GE,匯聚層設備升級為100G,并引入200GE端口,如圖2 所示。

圖1 5G 建網初期承載網架構(eMBB 初步商用)

圖2 5G 建網中期承載網架構(eMBB 規模商用)

(3)5G 建網后期,大連接物聯網(massive Machine Type of Communication,mMTC)和低時延高可靠通信(ultra Reliable Low Latency Communications,uRLLC)商用,全網流量快速增長,核心層引入400GE 接口,低時延產業陸續進入,現網50GE/200GE/400GE板卡啟動分片、靈活以太網(Flex Ethernet,FlexE)、分段路由(Segment Routing,SR)等特性。

1.2 流量測算模型

STN 承載網絡流量建設模型應以基站實際業務流量為測算依據,以“初期不浪費、中長期網絡可擴展”為原則。根據基站接入用戶數、不同業務用戶并發比、單用戶業務帶寬進行分析預測。基站上下行流量應分別測算并取其較大值作為規劃建設依據。基站均值流量測算公式為:

5G 建設初期可依據4G 流量,結合場景特點、業務發展等因素,預測5G 的實際峰值/均值流量。基站實際峰值流量需結合4G 基站理論值和實際峰值流量情況評估,同時也可按照10 倍4G 基站峰值計算。對于基站實際均值流量,由于基站流量接入層、匯聚層和核心層存在匯聚,可基于現網4G 實際流量(取忙時均值流量)進行預測。

(1)接入層:5G 基站均值流量分區域按照10~15 倍于現網4G 基站的實際均值流量(4G 基站接入層總流量/基站總數)進行測算。

(2)匯聚層:5G 基站均值流量分區域按6~10倍于現網4G 基站的實際均值流量(4G 匯聚層基站總流量/基站總數)進行測算。

(3)核心層:5G 基站均值流量按4~6 倍于現網4G 基站的均值流量(4G 核心層基站總流量/基站總數)進行測算。

1.3 共建共享組網模型

運營商共建共享5G 網絡,有助于運營商彼此共享網絡資源,節省投資,降低網絡建設和運維成本,實現5G 網絡高效覆蓋。承建方應實現“物理一張網,邏輯兩張網”,為共享方5G 業務提供端到端的承載。

1.3.1 NSA 階段的5G 承載網

共享方僅建設城域ER,并在城域ER 層面實現流量互聯互通。承建方和共享方的基站流量在STN 接入環上帶寬共享,匯聚、核心層通過VPN或FlexE 切片承載,實現運營商間業務/帶寬隔離和流量統計,如圖3 所示。

圖3 NSA 階段5G 承載網STN 組網模式

1.3.2 SA 階段的5G 承載網

SA 階段保持現網城域ER 對接模式不變,MEC下沉至本地匯聚機房。共享方MEC 下沉的承載模式有以下3 類場景方式。

(1)MEC 建設模式1:MEC 接入承建方B 設備,共享方不建設B 設備,MEC 可部署在共享方機房,也可以部署在承建方機房。

(2)MEC 建設模式2:共享方在MEC 需求明確的區域按需建設B 設備對,MEC 雙掛承建方和共享方的B 設備對,MEC 部署在共享方機房。

(3)MEC 建設模式3:共享方在MEC 需求明確的區域按需建設B 設備對,MEC 接入共享方B設備,共享方B 設備與承建方B 設備就近口字型連接,MEC 部署在共享方機房[2]。

SA 階段5G 承載網STN 組網模式,如圖4 所示。

1.4 低時延建網模型

超低時延是5G 業務相對以往4G 的重要變化,因此5G 時代打造超低時延承載網,將成為體現承載網性能重要指標。著手分析現網時延模型,有助于打造5G 低時延承載網絡。按照現網IPRAN 網絡承載物理距離及設備跳點計算,其中光纖時延按照5 μs/km、單設備轉發按照25 μs/跳計算,分析時延如表1 所示(典型地市最遠傳輸場景分析)。

通過典型場景分析可知,光纖時延是主要瓶頸,占比達到86%。因此,對5G 場景中超低時延業務最關鍵的措施為下沉MEC 至本地網,以降低光纖距離時延。此外,在低時延打造方面,部分設備廠家已在優化設備,以大幅縮短轉發時延。

圖4 SA 階段5G 承載網STN 組網模式

表1 4G 承載網低時延分析

2 STN 前傳模型分析

現網5G 基站采用CRAN 方式建設,集中設置DU 數量一般大于30 個。AAU-BBU 通過裸纖承載將對主干及接入光纜占用較大。目前,可按照場景有計劃地選擇3 類前傳方式,分別為光纖直連方案(單纖雙向、雙纖雙向)、無源WDM 方案[3]。

2.1 方式對比

現網單100M 帶寬5G 扇區需1 路25Ge CPRI 光口,故單5G 基站前傳采用光纖直連單纖雙向、雙纖雙向,分別需要3 根、6 根光纖。5G 前傳解決方案應按照區域光纖資源、本地維護資源積極部署無源WDM 設備。3 種前傳方案分析比對如表2 所示[4]。

2.2 造價分析

前傳方案造價分析模型為“前傳造價=設備費用(光模塊、無源WDM 設備)+光纜纖芯造價”,其中設備費用造價可參考目前部分運營商集采招標單價,光纜纖芯造價按照運營商光纜平均造價,單位造價如表3 所示。

表2 3 種前傳方案比較(單站)

表3 3 種前傳方案單位造價(單站)

按照單位造價,在引入段光纜長度固定場景下,根據主干光纜長度選擇最優造價方案。前傳引入段光纜按照0.3 km、0.5 km、0.7 km、1 km 共4 類場景分析綜合造價,如圖5~圖8 所示。

圖5 引入光纜為0.3 km 的造價

圖6 引入光纜為0.5 km 的造價

圖7 引入光纜為0.7 km 的造價

圖8 引入光纜為1 km 的造價

根據成本測算模型,當AAU-BBU 距離較短且所在場景纖芯資源較為豐富時,前傳方案可使用光纖直連方式;當AAU-BBU 距離較長,為避免占用大量主干光纜資源,優先選擇無源WDM 方案。該方案在接入光纜大于1 km時,具備較大的成本優勢。

3 結語

產業鏈的完善和應用的深化,將進一步促進STN 技術的發展和設備的成熟,技術和設備的不斷成熟也將促進網絡架構的完善,網絡安全性的增強、網絡部署與維護的便捷。當前STN 應用技術主要以10GE/50GE/100GE 為主,伴隨著增強型移動寬帶(eMBB)大規模商用,5G 回傳流量激增,下一步200GE/400GE 端口將陸續商用。此外,隨著uRLLC低時延產業的成熟,現網STN 網絡將陸續開啟網絡切片等功能[5]。

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