“買(mǎi)家”阿里再出手，66億買(mǎi)圓通

李慧敏

快遞江湖又有新動(dòng)向，阿里巴巴再出手買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)，擬以66億元的總價(jià)款受讓圓通速遞（600233.SH）3.79億股股份。

圓通速遞9月1日晚公告，公司控股股東蛟龍集團(tuán)、喻會(huì)蛟、張小娟與阿里網(wǎng)絡(luò)簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，擬以17.406 元/股向阿里網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)讓 3.79億股股份，占公司股份總數(shù)的12%，轉(zhuǎn)讓總價(jià)款為66億元。

9月3日早盤(pán)，港股圓通速遞國(guó)際再漲55%，其前一交易日飆漲約260%。A股圓通速遞9月2日也現(xiàn)漲停，當(dāng)日通達(dá)系股價(jià)均現(xiàn)上漲，飛力達(dá)、新寧物流等物流板塊個(gè)股也跟風(fēng)上漲。

巨頭搶灘快遞市場(chǎng)

網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心特約研究員、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)專(zhuān)家委員解筱文對(duì)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者分析，“阿里增持圓通，貌似借進(jìn)軍長(zhǎng)三角一體化深度參與全球供應(yīng)鏈發(fā)展，而實(shí)際上，更重要的價(jià)值在于，更進(jìn)一步推進(jìn)阿里體系與物流業(yè)融合發(fā)展，形成對(duì)物流強(qiáng)有力的控制能力，完善和補(bǔ)強(qiáng)菜鳥(niǎo)物流，以更好支撐電商更大發(fā)展。”

盡管阿里的增持可以說(shuō)是互利的，圓通也得到利好，但畢竟市場(chǎng)的蛋糕就這么大，隨著各路資本的進(jìn)入，快遞市場(chǎng)一片紅海。

阿里、京東、順豐三巨頭目前在快遞行業(yè)已成三足鼎立之勢(shì)。

除了入股圓通外，2018年5月，阿里及旗下菜鳥(niǎo)與中通快遞達(dá)成戰(zhàn)略投資協(xié)議，投資13.8億美元入股中通快遞，持股約10%，成為其第二大股東。2019年3月，阿里以46.6億元入股申通快遞控股股東公司，間接持有申通快遞約14.65%股權(quán)，同年，阿里再次增持申通股份，成為其第一大股東。2020年4月29日，韻達(dá)股份發(fā)布2019年年報(bào)，披露阿里已為公司第七大股東，持股2%。……