公路橋梁施工中鉆孔灌注樁質(zhì)量控制解析

閆銀峰

摘? ? 要：因為鉆孔灌注樁施工技術具有多種多種優(yōu)勢，如便于操作、投入成本低等，被廣泛應用于公路橋梁施工中。不過，因為鉆孔灌注樁屬于隱蔽性工程，無法全方位監(jiān)控鉆孔灌注樁的施工情況，一旦出現(xiàn)失誤操作，便會嚴重影響公路橋梁工程的整體施工質(zhì)量與施工安全。因此，針對鉆孔灌注樁施工技術，我們一定要對其給與高度重視，提高對施工技術管理與質(zhì)量控制，以保證公路橋梁工程的施工質(zhì)量。

關鍵詞：公路橋梁施工;鉆孔灌注樁;質(zhì)量控制

1? 前言

在運用鉆孔灌注樁施工技術時，一定要注意多個施工細節(jié)，在正式施工之前，一定要做好充分的施工前期準備工作。在遵守有關規(guī)定與要求的條件下來進行相關施工工藝，包括鉆孔與清孔、鋼筋籠的安放與混凝土的灌注等，這樣才能夠有效保障鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量。

2? 鉆孔灌注樁施工技術現(xiàn)狀

隨著我國綜合國力的提高，經(jīng)濟的高速發(fā)展，公路的橋梁施工建設也得到了飛速的發(fā)展，在橋梁建設領域內(nèi)，鉆孔灌注樁施工技術得以很好的利用。其具有操作簡單，且容易操作，速度快，承載力度大等特點，但是工藝繁多，故應該時刻的注意，務必保證整個過程中都要時刻的保持警惕，因為一旦稍有不慎，就會發(fā)生質(zhì)量事故，嚴重的影響整個項目工程的進行。

3? 應用意義

交通運輸業(yè)的發(fā)展，從而促進了公路橋梁建設的發(fā)展，此時與其相關的施工技術就顯得尤為重要。就目前的形式來看，鉆孔灌注樁施工是應有最為廣泛的橋梁建設技術，其能夠幫助減輕施工人員的工作壓力，還能幫助施工的管理人員更好的把控整個施工的全面情況，從而提高整個施工的質(zhì)量。

4? 遇到的問題分析

4.1? 掉鉆問題

公路橋梁的建設過程中，掉鉆問題不可避免。由于工作人員在安裝鉆頭時，沒有安裝牢固，導致鉆頭掉落。

4.2? 鉆孔偏斜

施工過程中，由于施工人員的操作不當，并且鉆機的穩(wěn)定性不高，以至于鉆頭發(fā)生大片的磨損，更甚的是發(fā)生彎曲，當鉆孔的深度大時，鉆孔的整個過程就變得難以控制，此時工作人員稍有不慎，便會引發(fā)鉆孔偏斜的情況出現(xiàn)，當然，還有可能是因為地下土壤情況的復雜，分布著堅硬的障礙物，碰巧趕上工作人員并未及時的清理從而導致鉆孔發(fā)生些許的偏斜。

4.3? 孔壁坍塌

這是鉆孔灌注樁施工中最常見的問題。坍塌是由于地表下面的地質(zhì)差而產(chǎn)生的，所以在鉆孔施工前，一定要仔細的對地質(zhì)狀況進行偵查，參考相關的數(shù)據(jù)，判斷是否能夠進行下一步的鉆孔施工。此外，還可能是因為水頭的突然損失，或者地底下的泥漿質(zhì)量太差，以至于發(fā)現(xiàn)各種各樣的坍塌事故。在現(xiàn)場施工時，一定要根據(jù)實際的地下情況，做出相應的調(diào)整，制定合適的方案，采取一定的措施，從而減少或者避免事故的發(fā)生。

4.4? 護筒下沉

護筒的下沉大部分是由于施工隊伍對地底下的實際情況不了解，或者了解甚微，從而引起護筒下沉事故的發(fā)生。在對施工前的土地情況認真勘查時，一定要注意土地的松軟程度，以及土壤的成分，通過對有效數(shù)據(jù)的分析，判斷此地是否可以順利的進行鉆孔施工，如果不適合，要根據(jù)采集的相關數(shù)據(jù)，進行合理的分析，制定適宜的施工方案，并且嚴格遵守施工的要求，進行相關的操作，如果已經(jīng)出現(xiàn)類似情況，應該立即停止施工，同時要對護筒進行相應的加固措施防止其繼續(xù)下沉。

4.5? 斷樁事故

在施工過程中，引起斷樁事故的原因有很多。一是由于地底下的土壤硬度不夠，不足以承受住打樁的力度，以至于發(fā)生斷樁的事故，還有可能是由于樁身沒有完全凝結，就進行打樁，受到強大的外力，從而導致斷樁。如果已經(jīng)發(fā)生斷樁事故，應該立馬取出斷樁，然后從新打造新的樁，繼續(xù)進行施工操作。

5? 公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術的質(zhì)量控制措施

5.1? 泥漿護壁、預埋護筒的充分準備

應對施工現(xiàn)場的實際施工情況進行深入了解，根據(jù)實際運行情況，對灌注樁的預埋位置進行精準定位，確保下一道施工工序的順利施工。在對護筒進行預埋之前，一定要先進行放樣操作。在完成放樣以后，應對樁基的埋放位置進行精準定位。在定位樁基埋放位置時，施工人員可以二次測量樁基位置，以提高樁基埋放位置的精準性。在完成放樣工作與樁基位置定位工作以后，應進行護筒預埋工作。在對護筒進行預埋過程中，一定要保證護筒、樁基的中心線處于同一條水平線上，假如未在同一水平線，在這種情況下，未確保護筒預埋位置的精準性，施工人員應進行二次放樣。

5.2? 鉆孔的清理

為了保證鉆孔工作準確無誤，不出現(xiàn)問題，相關的工作人員應該在鉆孔過程中，對以下幾點提起高度的重視：鉆孔的方式，鉆孔過程中難免會出現(xiàn)鉆進不順暢的情況，此時，工作人員應該提起注意，不可貿(mào)然挺進，一定要停下來尋找原因，是否地底下存有障礙物，或者是其它的原因，然后根據(jù)具體的原因，分析實際的情況，解決掉存在的問題，在繼續(xù)進行鉆孔，一定要禁止暴力施工操作;鉆孔的速度，建設施工中務必要保持鉆孔速度平穩(wěn)均勻，同時要考慮到地底下的土壤情況，適時的調(diào)整鉆孔的速度，然后在繼續(xù)進行施工;保持好鉆孔時的垂直高度，一定要確保好樁架和護筒是否保持垂直，一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)偏差，應該立即做出調(diào)整，以確保鉆孔能夠順利的進行下去，同時也要保證鉆孔的質(zhì)量達標，要對所鉆孔的深度位置以及直徑等等數(shù)據(jù)進行比對，確保鉆孔的所應達到的數(shù)據(jù)準確無誤，進而繼續(xù)下一步的施工操作。

5.3? 鋼筋骨架要點

鋼筋骨架的主要制作材料就是鋼筋，鋼筋材料的應用質(zhì)量關乎鉆孔灌注樁施工技術是否能夠有效開展，因此需要在鋼筋骨架制作過程中，對鋼筋材料進行全面質(zhì)量檢測，嚴禁施工現(xiàn)場出現(xiàn)應用質(zhì)量不達標的鋼筋骨架。第一，在選取鋼筋材料的過程中，需要對所有鋼筋材料進行質(zhì)量檢測，對于應用質(zhì)量不達標的鋼筋材料，確保其不會進入施工現(xiàn)場。第二，在鋼筋骨架制作過程中，需要確保鋼筋骨架的直徑、長度、質(zhì)量以及制作規(guī)格滿足施工實際情況，對于質(zhì)量指標不合格的鋼筋骨架進行調(diào)整，確保最終制作出的鋼筋骨架各項指標滿足工程項目施工需求。第三，在鋼筋骨架吊放過程中，需要確保孔洞被清理后再進行調(diào)放。在具體過程中需要根據(jù)具體施工情況選擇采用單點吊放或雙點吊放。在吊放前，需要調(diào)整好鋼筋骨架的調(diào)動位置，避免鋼筋骨架在吊放過程中由于接觸孔壁進而導致部分殘渣掉入孔洞內(nèi)，影響整個鉆孔灌注樁施工技術的質(zhì)量。第四，在鋼筋骨架吊放完成后，需要對鋼筋骨架進行加固，確保鋼筋骨架的穩(wěn)定性，保證整個鉆孔的施工質(zhì)量。

5.4? 混凝土澆筑要點

第一，混凝土澆筑環(huán)節(jié)需要在鋼筋骨架吊放加固后方可開展，在澆筑前需要對孔洞進行二次清理，確保孔內(nèi)的泥沙以及碎石塊完全清理干凈。此外，還需要確定泥漿以及孔底沉淀厚度的規(guī)范性，在整個流程滿足施工規(guī)范要求后，方可進行混凝土澆筑環(huán)節(jié)。第二，在混凝土澆筑環(huán)節(jié)，需要確保導管下口與孔底的距離在40cm左右，在澆筑過程中確保導管深度在2～6m，根據(jù)具體施工環(huán)節(jié)把控澆筑速度。

6? 結束語

就目前公路橋梁建設的工程來看，鉆孔灌注樁技術得到了很好的應用，但其工藝繁多，常常在施工過程中會出現(xiàn)種種的問題，例如掉鉆問題、鉆孔偏斜、孔壁坍塌，護筒下沉和斷樁事故等等，無論遇到怎樣的問題，一定要做到心中有數(shù)，嚴格按照提前制定的事故預案操作，并根據(jù)實際的具體情況，做出相應的調(diào)整，從而保證工程的順利進行。除此之外，還有在鉆孔灌注樁技術的真正應用中，前期的準備工作一定要做好，只有前期準備充足，才能減少過程中出現(xiàn)的問題，保證整個項目工程順利無誤的進行。

參考文獻：

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