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基坑鋼支撐圍護技術在路橋施工中的應用分析

2020-09-17 13:37:53韓睿才
建筑與裝飾 2020年25期
關鍵詞:應用分析

韓睿才

摘 要 隨著我國城市化進程的不斷加快,人民群眾對于生活的要求也越來越高了。這種情況的發生導致我國交通面臨著很大的壓力,為了緩解交通壓力政府對路橋工程逐漸重視,市政工程迅速發展了起來。基坑鋼支撐圍護技術被廣泛使用,基于此,本文對基坑鋼技術設計的原則以及種類進行介紹,反映出目前基坑鋼技術的不足之處并提出了改善的建議。

關鍵詞 基坑鋼支撐圍護技術;路橋施工;應用分析

近年來,我國城市化的進程也在不斷加快,政府對路橋施工也越來越重視。在路橋建設工程的過程中,施工技術關系著整體的施工效果。在施工的過程中施工技術的不合理會影響到工程的質量,會給交通安全帶來威脅。而基坑鋼支撐維護技術有安全、穩定、質量好等優點,可以保證路橋建設工程的安全性、經濟型合理性,更有利于路橋建設工程,為社會創造更多的經濟效益[1]。

1基坑鋼支撐圍護技術的原則和種類

1.1 基坑鋼支撐維護技術的原則

在基坑鋼支撐維護技術的設計上會受到很多因素的影響,比如施工地區的氣候以及地理情況等。需要先通過考察現場的各種情況對基坑鋼支撐維護技術是否具有實用性,以及考慮施工的工期,環境特點等來進行建設。由于基坑鋼支撐維護是一個臨時工程,在進行設計時在滿足需求保證基坑安全的前提下節約成本。因此,在結構的設計上要進行綜合的考慮保證基坑鋼支撐維護的安全性、實用性、可靠性。

1.2 基坑鋼支撐圍護技術的種類

基坑鋼支撐圍護技術的種類分為放坡開挖和土釘支護。首先對于放坡開挖是指在施工現場的土質適合放坡開挖,施工的面積較大,在施工處水位較深的情況下進行放坡施工。同時在進行施工的時候要通過驗證確認在施工的過程中不會對周圍的環境以及地下管道造成破壞;其次,土釘支護是指在工程建設人員在對施工周邊的地理環境進行勘探后,得出施工現場的條件不適合進行人工開挖,并且施工現場水位低,周圍沒有重要的建筑以及管道的情況下就可以進行土釘支護。土釘支護施工比較容易出現墻體變形的狀況,對此可以盡量降低分層、減小放坡開挖和土釘支護的間隔時間、縮小土釘的傾斜度[2]。

2基坑鋼支撐圍護技術存在的問題

2.1 支護結構設計的土體參數問題

深基坑結構中,支護機構能夠承受的壓力大小是非常重要的,因為在某種程度上它能承受壓力的大小與整個結構的安全度有很大的關系。在施工現場地質大多都比較復雜,以至于對土壓力的計算還比較困難,在土壓力的參數選擇上存在著很大的問題,由于地質的復雜在參數的選擇上也比較復雜。在深基坑開挖后對于含水率、內摩擦角率以及黏聚力這幾個參數的計算都是不固定值,是在進行變化的,所以很難通過目前的計算方法來計算土壓力。另外,在進行基坑鋼支撐圍護的時候,采用施工工藝和支護結構的不同對土體參數計算的準確性也會造成影響。

2.2 基坑鋼支撐圍護土體取樣的問題

在進行基坑鋼支撐圍護設計前,相關施工技術人員要對基地的土層進行取樣分析,獲得比較有價值的土樣指標。一般來說,為了降低成本,減少施工量,會減少對土層的鉆孔量從而導致了所提取的圖樣不夠完整,存在著隨機性,因為鉆孔的位置不同取樣的土層也具有差別。由于地質結構具有復雜性,所以導致取得的土樣無法反映土層的真實性。

3基坑鋼支撐圍護技術在路橋施工中的應用

3.1 確定施工的原則

在進行基坑鋼支撐圍護技術在路橋施工之前要對施工的原則進行確定,這樣才能使得支撐維護的技術得到有力的保證。在路橋建設工程的過程中,相關施工人員應該做到先支撐后挖土的原則,在挖土的過程中要注意挖土的深度。另外,在進行基坑鋼支撐圍護技術的過程中,施工員還要做到先成形后受力的原則,要在所有的鋼形成密集網后才可以讓單根鋼受力,這樣可以保證鋼的有效運用,避免出現坍塌。在施工的過程中只有遵循了上述原則才可以讓路橋工程安全地進行,保質保量的完善工程。

3.2 建設過程中規范施工

基坑鋼支撐圍護技術在路橋施工的過程中,需要定時對工作進行檢查,積極做好改進的工作。對于在施工的過程中出現的不規則情況時例如:材料加工不完善、安裝點加固不穩,焊接點不牢固等,施工員要及時上報,經過專業人員或者政府批準后實行相應的規范措施,保證路橋建設的安全性和完整性。

3.3 掌握施工重點

在基坑鋼支撐圍護技術應用中必須要掌握施工的重點,因為它是整個施工過程的核心部分。在路橋施工建設中,施工人員要對支撐和挖地進行合理的處理,基坑支撐和坑土挖掘兩者之間相互依存,因為基坑支撐的作用是為了在進行坑土挖掘的時候具有安全性,同樣的坑土挖掘的作用是給鋼支撐維護提供施工范圍。所以,在路橋建設工程的過程中掌握施工的重點可以了解路橋工程的承載力以及強度是否規范,進一步提高工程的效率,還可以縮短工期降低成本提高經濟效益。

3.4 懂得基坑鋼支撐圍護技術的加固和安裝

在路橋建設工程的過程中基坑鋼支撐圍護技術的加固和安裝是基坑鋼支撐圍護技術的前提。在路橋施工建設過程中應對加固和安裝的工作引起重視,可以采取以下措施:首先在基坑四周進行鉆孔澆筑,其次在基坑四周的內側進行加壓最后用水泥攪拌樁從而起到加固的作用。施工員要根據支撐受力進行挖土,一定要先支撐后挖土,將支撐與挖土進行合理分配。只有這樣才能合理地進行加固工作。在進行安裝時施工員必須通過圖紙上的數據來確定安裝的點,在進行數據測量時必須要把握好尺寸保證數據的準確性。施工員可以運用現代化技術例如:塔吊、挖掘機等都可以提高安裝的效率,保證路橋工程的質量。

4結束語

綜上所述,在路橋建設工程的過程中基坑鋼支撐圍護技術是一個系統的工程。它對路橋工程中安全性、穩定性有很大的影響。基坑鋼支撐維護技術涉及的知識范圍比較廣,例如:地質體征、水文條件、施工工藝以及工程結構等。對于支護結構的復雜性就現階段而言都還處于探索時期。所以,在建設的過程中施工員要配合每個部分的施工工作保證路橋建設工程的安全性、經濟型合理性,更有利于路橋建設工程,為社會創造更多的經濟效益。

參考文獻

[1] 劉燕麗.路橋施工中基坑鋼支撐圍護技術的應用探討[J].山西建筑,2018,44(36):85-86.

[2] 李永旭.基坑鋼支撐圍護技術在路橋工程施工中的應用分析[J].工程建設與設計,2018(12):165-166.

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