乘著火車去旅行 內心的文藝復興之路

錢雪嬌

火車旅行有一種獨特的魅力。有時這種魅力彌漫在車廂內：在這個開放的社交空間里，有形形色色的乘客，講述各自的故事;或者伴著腳下鐵輪與鐵軌有節奏的摩擦聲飲食入睡，這是一段充滿人間煙火的旅程。有時這種魅力又飄蕩在車窗外，在于所行之處沿途的風景：仿佛一場冒險，白雪皚皚的山峰，波光粼粼的湖泊，一望無垠的草原，人跡罕至的荒野，你永遠不知道下一秒會遇見怎樣的風景。

中國 京藏鐵路

起點：北京 | 終點：拉薩

路程：3，750 km | 時長：40小時

一端是北京未來派的建筑和威嚴的紫禁城，一端是拉薩如夢似幻的宮殿，Z21次列車就這樣將乘客從城市的燈紅酒綠送往一片遙遠的地界。在那里，空氣中彌漫著香火與牦牛油蠟燭燃燒的味道。列車西行的過程中爬升了近5，000 km，抵達有著“世界屋脊”之稱的青藏高原，沿途有吃草的牦牛、飄揚的經幡、白雪皚皚的山峰和無垠的藍天。

英國 倫敦到威廉堡臥鋪夜行列車

起點：倫敦 | 終點：威廉堡

路程：819 km | 時長：13小時30分

一夜之間離開烏煙瘴氣的倫敦市郊和高樓林立的市中心，來到景色壯麗的蘇格蘭高地，這樣的火車之旅有一種浪漫的情調。不過遺憾的是所有的體驗從餐車里的笑談與單一純麥威士忌睡前酒，到伴著火車的節奏進入夢鄉與醒來看到高聳的花崗巖山峰就在眼前，仿佛一瞬間就結束了。盡管這條火車旅行線路很短，但這趟列車無疑提供了英國境內最好的火車旅行體驗。

美國 加州和風號列車

起點：芝加哥 | 終點：舊金山

路程：3，924 km | 時長：52小時40分

要想領略北美大陸的壯麗風光，沒有什么交通方式能與美國國鐵運營的加州和風號列車相媲美。三天的經典火車之旅連接著芝加哥和舊金山這兩座城市，行程近4，000 km，途中穿越草原、沙漠和山脈。和風號列車從丹佛到大章克申的這段線路穿過了落基山脈的心臟地帶，向西再穿過白雪覆蓋的內華達山脈，可以在落基山脈國家公園稍作停留，欣賞這一地區的壯麗美景。當列車從科羅拉多州進入猶他州時，灰色與綠色的山脈變成了猶他州的紅色巖石地貌，此時看起來更像是在火星上。列車繼續西行前往鹽湖城，從觀光車廂的落地窗往外看，瓦薩奇山脈壯闊的山景令人沉醉。

挪威 卑爾根鐵路

起點：奧斯陸 | 終點：卑爾根

路程：496 km | 時長：6小時30分

這條線路是19世紀鐵路建造業的奇跡之一，然而在挪威以外的地方卻鮮為人知。在短短6小時、490公里的路程中，這條線路涵蓋了挪威的自然奇觀：攀爬峽谷、跨越河流、鉆進山腰、橫穿貧瘠的冰原。這里所有的美景仿佛都為卑爾根號準備就緒：一條通往挪威自然奇觀的干線。列車在山地爬升幾個小時后，將在芬瑟停留10-15分鐘;這是卑爾根鐵路旅程中海拔最高的車站（海拔1222米），也是整個挪威鐵路系統中的最高點。由于沒有通往車站的公路，車站和周邊地區只能通過乘坐卑爾根鐵路到達。電影《星球大戰：帝國反擊戰》中以冰天雪地的霍斯星球為背景的場景就是在芬瑟拍攝的。

越南 統一線

起點：胡志明市 | 終點：河內

路程：1，726 km | 時長：2天

有些火車線路穿過歷史名城，有些則沿著壯觀的海岸線呼嘯而過，有些火車線路有偉大英勇的歷史，還有少部分火車線路是因為民俗風情變得不同尋常，而越南的統一線（又稱南北鐵路）符合以上所有標準。從南部的胡志明市北上到達河內，行程超過1700km，這趟列車以充滿情調的方式帶我們進入越南的兩座大都市。乘坐統一線也是欣賞沿途旖旎風光的最佳方式，從北部山脈到中部綿延數千米的金色沙灘，再到南部平坦繁茂的湄公河三角洲。火車隆隆地駛過無垠的稻田、古樸的漁村、茂密的叢林，甚至還有擁擠的居住區。

坦桑尼亞和贊比亞 坦贊鐵路

起點：達累斯薩拉姆 | 終點：卡皮里姆波希

路程：1，860 km | 時長：46小時

在非洲這片大陸上，做事慢條斯理是必須的，所以這趟連接坦桑尼亞港口城市達累斯薩拉姆與贊比亞的卡皮里姆波希的列車常常要花費遠超過46小時的時間才能完成1，860km的行程，這一點都不令人訝異。不過世界上很少有火車提供從窗口就能觀看猛獸的機會，而這正是坦贊鐵路的優勢。列車進入坦桑尼亞的塞盧斯禁獵區，可以看到長頸鹿、斑馬、大象和羚羊等動物。然而對于很多旅客來說，這條線路的亮點既不是沿途的風景，也不是草原上的野生動物，而是花上兩天的時間觀看車窗外非洲人民的日常生活，享受火車停站時的喧囂和混亂，不管停站是計劃之中還是計劃之外。

秘魯 的的喀喀湖號

起點：普諾 | 終點：庫斯科

路程：388 km | 時長：10小時

從的的喀喀湖畔到印加首都，這條連接普諾與庫斯科的線路蜿蜒崎嶇但風景如畫，沿途橫跨阿爾蒂普拉諾高原，穿過積雪覆蓋的山峰和安第斯山脈崎嶇的山谷。除了在車上的酒吧里小酌一杯，或在餐廳里享受美食娛樂、觀看秘魯傳統舞蹈表演，還可以進入露天的觀光車廂里欣賞美景。列車隆隆駛過壯麗的秘魯平原，穿過偏遠的城鎮和村莊，沿路可以看到戴著圓頂硬禮帽的美洲駝牧民。除了風景如畫之外，這趟火車之旅最精彩的部分是穿過胡利亞卡的路段。胡利亞卡這座城市距離普諾45分鐘路程，是一個商業中心，火車徑直穿過當地的中心市場。商販直接在鐵軌上擺攤，出售的商品從汽車配件到水果，應有盡有。水果就放在鐵軌中間，這樣火車經過時就不用挪動了。

伊朗 安迪梅什克-道魯德鐵路

起點：安迪梅什克 | 終點：道魯德

路程：209 km | 時長：5-7 小時

這條風景優美無比的火車路線穿越偏遠的山谷，繞過洛雷斯坦的山峰，途中還要穿行幾十條隧道。多數班次在晚上運行，日間班次早上5點30分出發，下午2點從道魯德返回。乘坐日間車次，沿途可以欣賞金字塔形狀的帕爾維斯山。這趟火車之旅是一種文化體驗，也是一項耐力測試，因為車廂常常擁擠到混亂的程度，原本5小時15分的行程需要近7個小時才能完成。安迪梅什克-道魯德鐵路在沿途最大的村莊塞皮德達什特折返，塞皮德達什特本身沒有吸引人的建筑，卻有崇山峻嶺相伴。距安迪梅什克以北3小時車程的大列藏遺世獨立，是列車沿線最誘人的中轉站，吸引旅客徒步進入山中的荒野一探究竟。山中徒步的一大挑戰是前往雪維瀑布，它從懸崖上直接噴涌而出，浩浩蕩蕩地下落約100米。該瀑布距離大列藏大約5個小時的步行路程，有些路段需要攀爬。