王斯斯
關鍵詞:1+X證書制度;課證融通;“三教”改革
政策層面。2019年1月24日,國務院印發的《國家職業教育改革實施方案》【2019】4號(職教20條)提出,在職業院校、應用型本科高校啟動“學歷證書+職業技能等級證書”(即"1+X"證書)制度試點,鼓勵學生在獲得學歷證書的同時,積極取得多類職業技能等級證書。
2019年4月6日,教育部等四部門印發《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》教職成【2019】6號。
2019年5月18日,國務院辦公廳關于印發《職業技能提升行動方案(2019-2021處)》的通知國辦發【2019】24號。
2019年10月25日,教育部司局函件關于擴大1+X證書制度試點規模有關事項的通知教職成司【2019】98號。
制度層面。我校汽車營銷與服務專業積極響應國家關于1+X證書制度試點的工作,學校也相當重視,成立了以副校長為組長,二級學院院長為副組長的1+X辦公室,由教研室主任主持,負責1+X考證相關的工作,并且每周進行周報。
凸顯類型教育特征的制度創新。職教20條指出“職業教育與普通教育是兩種不同教育類型”。通過學歷證書體現學生可持續發展能力,通過多類職業技能等級證書體現學生的就業創業本領,“1”和“X”兩類證書的相互融合融通共同體現了職業院校畢業生完整的知識素養。
促進社會力量舉辦職業教育的機制創新。作為一種教育類型,職業教育的典型特征是要充分依靠產教融合與校企合作。職教20條提出,要經過5—10年左右時間,職業教育基本完成由參照普通教育辦學模式向企業社會參與、專業特色鮮明的類型教育轉變。1+X證書制度的實施,初步達到了調動企業舉辦職業教育的積極性、吸引更多的企業參與職業教育的目的。
職業教育理念創新。1+X證書制度促成了終身教育理念的真正落地?!?+X證書與國家“學分銀行”兩項制度的實施,使以往這些文件中的終身教育理念和制度安排在職業院校真正落了地。職業院校畢業生在校期間的學習將與入職之后的學習連貫起來,為他們技術技能水平的持續提升提供保證。
職業院校職責創新。1+X證書制度的實施,實現了學歷證書與職業技能等級證書的互通銜接,促進了學歷教育與職業培訓的有機融合,使社會成員參加的職業技能培訓與職業院校學生的專業課學習實現了統一,避免了課證分離時造成的重復考試、浪費時間和精力情況的發生,提高了學習效率。
人才培養目標創新。通過實施1+X證書制度,培養更多“一專多能”的復合型技術技能人才,拓展畢業生的就業創業本領,滿足行業企業的需求,將更好地服務于產業轉型升級和高質量發展,緩解職業院校畢業生結構性失業問題,促進就業、改善民生,促進社會經濟更好更快發展。
人才培養模式創新。學校將培訓內容及要求融入專業人才培養方案和教學體系,做到專業教學標準與職業技能等級標準精準對接,學歷教育與職業培訓并舉并重,實現課證融通、書證融通;與行業企業充分合作,推行面向企業真實生產環境的任務式培養模式,內外結合、長短結合、育訓結合,為職業院校學生獲取多種職業技能等級證書提供便利;要深化“三教”改革,充分利用現代信息技術構建新的教學模式,提高教學質量。
人才評價模式創新。畢業生的評價方式將由學校自主評價轉變為由職業院校和職業教育培訓評價組織共同評價,實際上是以行業企業的標準來評價職業學校的學生是否達到了行業企業的要求。所以1+X證書制度實現了院校自主評價與行業企業評價的統一。
學習成果管理制度創新。1+X證書制度將與“學分銀行”制度結合實施。在國家層面,建立職業教育學分銀行系統和1+X證書信息管理服務平臺;參與試點的學生都將建立個人學習賬戶,學生在校學習和參加職業培訓的成果都將計入個人學習賬戶,記錄學分;學生個人學習賬戶中的學分和獲取的職業技能等級證書將通過國家學分銀行系統和證書服務平臺實現對接,實現學習成果可追溯、可查詢、可轉換。通過學習成果轉換,為社會成員取得學歷證書和本校學生參加職業技能等級證書考試時免試部分內容提供支持。
師資層面。組織專業帶頭人及骨干教師共計5人,參加中車行組織汽車運用與維修(含智能新能源汽車)專業1+X證書試點院?!半p師型”師資團隊培訓班,5人均以優異成績取得考評員資質。已基本掌握1+X證書制度精神及對具體實施過程有一個初步的了解,包括如何做到技證融通,如何組織實施考前的強化培訓,如何根據1+X證書中知識點、技能點的要求設計人才培養方案,如何對接課程標準等。
學生層面。我們在考前一個月開展宣講工作??傆嬘?4人報名。在考前前三周,每周五、六、日開展強化輪轉培訓,總計學時60節。
場地設備。本校申報試點考試證書為1-7汽車營銷評估與金融保險服務技術(初級),分為汽車銷售與三包作業流程、汽車保險與按揭作業流程、汽車配件進銷存作業流程、客戶關系管理與網絡營銷作業路程四個模塊。
根據學?,F有實訓場地,設計實際考核工位布置圖如下:

題目驗證。試題來源采用北京中車行高新技術有限公司汽車職業技能培訓評價中心題庫的試題,占60%,中車行聯合校企三方共同變那些題庫的試題,占40%。以考證模塊二“汽車保險與按揭作業流程”為例,按中車行修改配分評分表內容如下:
(1)應用線上三個品牌以上的廠家官方網址進行報價查詢!
(2)應用線上三個以上的保險公司報價系統并比較列出不同險種特色差別,主要是測評是否會分析特色因素。
(3)應用線上三個以上較大的配件查詢報價網站。
(4)指導學習者在貸款按揭方面比較。
(5)要求提出進銷存管理及客戶管理和信息管理的培訓方案和考核實施方案?。òㄇ榫骋曨l或相關情境照片)。
考評員工作安排。根據中車行要求,原則上兩個工位配備一名考評員,因場地限制模塊三工位一和工位二單獨配備一名考評員,且其中一位是省辦公室要求備案的種子考評員??傆?6工位配備9名考評員。在考前一天對所有考評員進行培訓。
志愿者工作安排。志愿者全部由低一級的本二級學院學生擔任,根據學校實際場地及考試過程中工單填寫保密性要求,每個工位配備一名志愿者,每個模塊配備一名聯絡員,共計20人。
考評現場全程有攝像監控錄像,考評員、志愿者、工作人員均帶有工作證,閑雜人等禁止進入考評現場,考評工作井然有序,設備運行情況良好,偶有故障情況均已按預設方案排除,考評工作順利完成。
(1)錄音模糊,干擾比較大;
(2)未知錄像的效果;
(3)志愿者拷貝文件容易丟失,有漏拷貝現象;
(4)有個別考生不知道自己在哪里考;
(5)考試過程中出現死機、卡頓、網絡中斷。
改善建議:
錄像回放,觀看是否有問題。規定志愿者每次考完必須拷貝。強調考生按時間節點進行,考生必須看清楚輪轉表。若出現非人為原因導致的考試延誤,及時通知督導,由督導評判并給以補時間、重考等安排。
根據1+X證書制度要求調整人才培養方案,完善和補充實訓設備;進行各專業課程與考證模塊的對接,全面鋪展課證融通;進一步選派專職教師進行師資培訓取得考評員資質;將強化輪轉訓練這一新的教學方法融入日常理實一體化的授課過程中。通過1+X證書制度全面開展教材、教師、教法的“三教”改革。
參考文獻
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