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智慧物流環(huán)境下的高校物流管理專業(yè)實踐教學改革研究

2020-09-10 17:55:27楊雨蕾
看世界·學術(shù)上半月 2020年10期
關(guān)鍵詞:實踐教學

楊雨蕾

摘要:在國家提倡大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育背景下,通過分析智慧物流環(huán)境下的人才培養(yǎng)模式、課程體系建設,探討高校物流管理專業(yè)實踐教學存在的問題,引入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思想,提出建設以三個實踐教學平臺為基礎(chǔ),加強學生綜合實踐能力,拓展創(chuàng)新能力、創(chuàng)業(yè)能力的“3+1+2”實踐教學模式。

關(guān)鍵詞:智慧物流;物流管理專業(yè);實踐教學

一、背景

智慧物流是指以互聯(lián)網(wǎng)為依托,在物流領(lǐng)域廣泛應用物聯(lián)網(wǎng)、云數(shù)據(jù)、人工智能、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)與設備,通過互聯(lián)網(wǎng)與物流業(yè)的深度融合,實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)智能化、提升物流運作效率和服務水平的新興業(yè)態(tài)。智慧物流不同于傳統(tǒng)物流和智能物流,智慧物流更加注重對云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市和移動互聯(lián)網(wǎng)五大新興技術(shù)的應用,新技術(shù)新理念引導物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,從而推動物流人才需求發(fā)生改變,對物流人才的物流專業(yè)知識、能力和綜合素質(zhì)等方面提出了更新、更高以及更全面的要求,因此本文從智慧物流環(huán)境下的人才培養(yǎng)模式、課程體系建設和實踐教學改革三個方面進行研究。

二、智慧物流環(huán)境下的人才培養(yǎng)模式構(gòu)建

智慧物流應用型人才的培養(yǎng),首先應該樹立以知識傳授為中心和以學生為中心相結(jié)合的人才培養(yǎng)理念,注重學生的個性化和差異化發(fā)展、創(chuàng)造性和創(chuàng)新性思維能力的培養(yǎng)。而人文精神和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)依然是不可或缺的。智慧物流應用型人才的培養(yǎng)要以面向市場、產(chǎn)教融合、立足應用、不斷創(chuàng)新的基本理念,在培養(yǎng)過程中重視對學生人生觀價值觀的引導,塑造提升品德品行品味的三品修養(yǎng),倡導做人做事做學問的行為準則,培養(yǎng)出信念堅定、人格健康、理論扎實、一專多能、知行并重的智慧物流應用型人才。智慧物流應用型人才要既能從事常規(guī)物流業(yè)務運作、物流系統(tǒng)運營與維護,又能運用仿真模擬、大數(shù)據(jù)分析、智能算法與互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新思維從事智慧物流背景下的物流管理與系統(tǒng)優(yōu)化等技術(shù)含量要求較高的工作。

三、智慧物流環(huán)境下的課程體系建設

結(jié)合智慧物流的理念與市場需求緊密結(jié)合,課程體系主要由專業(yè)基礎(chǔ)能力、專業(yè)核心能力、專業(yè)方向能力三個模塊和一個素質(zhì)拓展與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力平臺構(gòu)成。理論課程及實踐課程體系構(gòu)建均以智慧物流建設為背景,以緊密對接產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈為出發(fā)點,以應用能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)為核心,按照知識、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)一致的原則,注重知識應用和素質(zhì)培養(yǎng),體現(xiàn)學科交叉融合的特征。

物智慧物流環(huán)境下,為有效培養(yǎng)學生的應用能力和創(chuàng)新能力,物流管理專業(yè)按照“兩個結(jié)合、三個層次、四年不斷線”的原則加強課程體系建設,既“兩個結(jié)合”指的是校內(nèi)實踐教學資源與校外實踐教學基地相結(jié)合,教學與科研生產(chǎn)相結(jié)合;“三個層次”是指通識教育實踐、專業(yè)教育實踐和綜合教育實踐三個層次;“四年不斷線”是指從大一到大三,每年都組織學生進行有關(guān)的實踐,畢業(yè)后一年內(nèi)持續(xù)關(guān)注職業(yè)發(fā)展,并且給予職業(yè)選擇和就業(yè)初期的幫助。

四、智慧物流環(huán)境下的實踐教學改革

結(jié)合成都職業(yè)技術(shù)學院、重慶工商大學、西南交通大學等學校的調(diào)研情況,再以四川城市職業(yè)學院為例,提出建設物流管理專業(yè)“3+1+2”的實踐教學模式。“3”即三個平臺:基于實驗的專業(yè)實踐教學模式、基于開放式實踐基地的實踐教學模式、基于創(chuàng)新實踐平臺的實踐教學模式。“1”指綜合實踐能力,即通過三個平臺全面培養(yǎng)學生的綜合實踐能力?!?”則是指在綜合實踐能力培養(yǎng)基礎(chǔ)上的拓展能力,即創(chuàng)新能力、創(chuàng)業(yè)能力。同時從五個方面實施改革:“3”個實踐教學平臺的實施,“2”種拓展能力的提升,實踐教學方法改革,“雙師型”師資隊伍建設,校企共建保障實踐教學條件。

(一)“3”個實踐教學平臺的實施

第一個實踐教學平臺是基于校內(nèi)實驗的專業(yè)實踐教學平臺,經(jīng)過幾年的建設,有智能分揀實訓室,快遞運輸實訓室,物流倉儲實訓室,VR/AR實訓室,物流智慧教室和自動化立庫實訓室,并由此構(gòu)成現(xiàn)代物流實驗實訓中心,這些實驗室從不同物流工作崗位、不同技術(shù)要求搭建起符合專業(yè)人才培養(yǎng)方向需要的全方位實訓結(jié)構(gòu)。對應的構(gòu)建以崗位技能為核心、以業(yè)務流程模擬為主線的物流業(yè)務全過程實踐課程體系。第二個實踐教學平臺是基于開放式實踐基地的實踐教學模式。學院物流管理專業(yè)已與京東物流、一汽國際物流等多家企業(yè)建立了深入的合作關(guān)系,構(gòu)成開放式實踐教學基地,每年物流學生和實踐教師們都會深人到這些企業(yè)開展實踐學習。深入合作的內(nèi)容也還在不斷的深化和開闊。第三個平臺是創(chuàng)新實踐平臺,主要依托學校創(chuàng)業(yè)園資源,物流專業(yè)師資隊伍帶領(lǐng)學生們積極開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動,積極申報項目,努力入駐創(chuàng)業(yè)園,真刀實槍的開展物流業(yè)務,從事物流企業(yè)經(jīng)營?!?”個實踐教學平臺的有機組合,讓學生從課內(nèi)到課外,從實驗模擬到實際操作循序漸進的掌握和提升綜合實踐能力。

(二)“2”種拓展能力的提升

“2”種拓展能力指創(chuàng)新能力、創(chuàng)業(yè)能力。不論在理論教學還是實踐教學的各個環(huán)節(jié)始終注重學生這兩種能力的培養(yǎng)。而第三個平臺即創(chuàng)新實踐平臺更是創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)兩種能力提升的重要平臺,也正因為如此,把創(chuàng)新實踐納人到實踐教學的平臺中。此外,還高度重視創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的參與,在大賽中去磨練,進一步提升創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)能力。

(三)實踐教學方法改革

實踐教學改革重點抓項目教學改革和大力加強案例教學。項目教學法是以項目為載體,師生通過共同完成一個項目工作而開展的教學活動。就目前項目教學存在的問題,改革主要在增加實際項目背景,加強教學過程控制,注重項目完成過程中的交流與溝通,把項目教學的效果落在實處。大力開展案例教學方法,從案例庫的建設、案例在教學中的體現(xiàn)、案例教學開展的設施設備要求,以及案例教學團隊建設等全面開展,把案例教學發(fā)展成為富有特色的教學模式。

(四)“雙師型”師資隊伍建設

高校物流管理專業(yè)“雙師型”師資隊伍建設必須抓好兩個路徑。一是把現(xiàn)有的實踐教學師資派出到企業(yè)中,把在企業(yè)的定崗工作納人考核指標,加快現(xiàn)有師資“雙師型”的培養(yǎng)。二是依托校企合作單位直接引進企業(yè)職業(yè)經(jīng)理擔任實踐教學工作,作為“雙師型”師資隊伍的重要組成部分,既可以解決實踐教學師資缺乏的問題,又可推動校內(nèi)實踐教學師資的成長。

(五)校企共建,保障實踐教學條件

校企合作形式應在原來普遍建立實訓基地的基礎(chǔ)上大力創(chuàng)新。企業(yè)在高校實踐教學中不僅僅是收納實習生的場所,更應該是參與研究人才培養(yǎng)模式和探索教學開展的共同辦學者。學校、企業(yè)共同合作,才能保障實踐教學所需的軟、硬資源。

參考文獻:

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[5]林世昌.高校物流管理專業(yè)教學存在的問題與改革對策[J].當代教育實踐與教學研究, 2017(9):70.

基金項目:綿陽市社會科學重點研究基地——西南財經(jīng)大學天府學院四川現(xiàn)代流通經(jīng)濟研究中心2020年度項目資助(項目名稱:“智慧物流”環(huán)境下的高校物流管理專業(yè)實踐教學改革研究,項目編號:XDLTJJ2020YB02)。

作者單位:四川城市職業(yè)學院

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