張知文



摘要:二十一世紀,是信息化的世紀。信息化技術漸漸滲透到了各個領域,為了順應時代發展,提高汽車維修與保養的效率,將信息化技術運用到汽車維修與保養中是必不可少的。本文章主要闡述了信息化應用在我國汽車維修與保養中的作用,汽車維修與保養信息化應用存在的問題和加強信息化在汽車維修與保養中的應用。
關鍵詞:信息化;汽車;維修;保養
0 ?引言
隨著時代的快速發展,信息化不斷完善,為汽車的維修與保養也提供了便捷。相對于西方國家,我國的汽車維修與保養技術發展起步晚,所以在技術方面較西方國家有著不小的差異。我們要利用現有條件,將信息技術合理的應用到汽車維修與保養中,促進我國汽車維修與保養的發展。
1 ?信息化在汽車維修與保養中的作用及重要性
現在信息化技術在各個領域都發揮著重要作用,為各行業的發展貢獻出了不小的力量,對于汽車維修與保養來說也不例外。信息化的信息庫可以為汽車的維修與保養做技術支撐,傳統的汽車檢查、維修、保養全部依賴于人工經驗技術。但是隨著科技的快速發展,傳統的人工技術方式已經不能達到現在的維修和保養標準。例如,汽車發生故障維修時,只憑傳統的人工檢測和維修難免會出現不足和紕漏。這個時候我們就可以利用信息化技術,對故障車進行全面的檢測和維修并記錄下來,以彌補傳統方式的不足[1]。
1.1 信息技術對汽車維修與保養中重要性分析 ?隨著互聯網技術在我國的快速發展,我國的各個領域都在朝著信息化和智能化的方向邁進。過去信息技術還未出現以前,汽車的維修和保養工作也都發展不成熟。自從信息化技術在汽車領域發展和應用之后,從業人員可以將傳統的維修技藝和互聯網技術相結合,開辟出了現代化“互聯網+汽車”發展模式。首先從維修角度來看信息技術在汽車領域的發展。汽車是人們日常生活中不可或缺的交通工具,經過長時間的運轉汽車難免會出現各種故障,一旦故障出現輕則影響人們的日常出行和工作,重則會造成生命財產損失。過去的維修手段只能是憑借經驗老道的師傅們去判斷問題產生的原因,這類維修手段不細致,容易發生判斷失誤。當信息技術在汽車領域應用以來,汽車制造本身朝著半智能化、半機械化的方向發展,而維修工具也是依靠著維修電腦連接汽車的中樞,對汽車進行全方位的檢測,之后檢測人員可通過故障代碼對汽車存在的問題下定論。同時互聯網平臺的搭建,使各種維修的案例、價格都能進行共享。車主可以在網上對維修的店面進行篩選,以此來選擇最合適的店鋪。這樣的產業結構和模式大大提高了維修服務的品質,同時也樹立了品牌形象,提高了企業在市場資源的占有率。而從保養的角度看,同樣車主也會通過網絡平臺來查看保養的價格及服務的優劣,來增加車主的選擇性。(圖1)
1.2 信息技術對汽車維修與保養企業管理工作的重要性分析
從汽車維修和保養兩大業務范疇來看。這兩項業務從屬于服務業。服務業具備的特點這兩項業務也同樣具備。服務業一般對于客戶的滿意度、服務的質量有著較高的要求,汽車維修和保養作為一項技術類的服務,需要從人員和技術兩方面進行管理。首先是人員管理方面,為了提高客戶的滿意度,企業可通過將服務人員按照職能劃分,來讓用戶們進行網上評判,利用評分的高低來對服務質量和職位進行調整,以達到最佳的資源配置。其次是從技術角度來看,汽車的發展是與時俱進的。為了跟得上汽車發展的腳步,維修的技術和設備也要進行升級,這樣才能應付不斷發展的汽車。為此,引進先進的生產技術對于汽車的維修保養是必須的。利用網絡平臺時刻搜集一線的維修技術資料,以此來提升企業的服務水平和質量。(圖2)
除此之外,信息化技術在應用時還可以幫助維修人員增加自己的專業知識,從而提升整體的維修和保養水平推進汽車維修保養的全面發展,為人民提供更好的服務。想要在這個到處充滿競爭力的社會中打敗其他人,很好的“活”下去就要與時俱進,充實自己變得更加優秀。
2 ?汽車維修與保養信息化應用存在的問題
2.1 信息化應用在我國汽車維修與保養中發展較晚 ?信息化技術在汽車維修與保養中的使用率低。隨著社會經濟的發展,人們的生活條件得到了大大的提高,我國汽車的銷量逐年高升,幾乎每家每戶都配備著一輛小轎車。雖然我國汽車行業自1949年起步至今只有幾十年的歷史,但我國汽車的發展前景卻是不可估量的,外資品牌的入駐、生產基地逐漸增加都在推動著行業的發展。不過由于汽車行業起步較晚、發展時間短所以我國在汽車的維修和保養經驗相對欠缺[2]。由于汽車行業在我國起步較晚,造成了我國現代所使用的維修技術和理念還停留在上個世紀。就當西方發達國家實行信息化管理和升級時,我國在汽車維修和保養方面依然采用手工的方式進行維修和養護。究其原因是由于我國汽車維修和保養行業過于分散,中小型的汽車維修和保養門店成為了我國汽車維修和保養行業的重要組成部分。中小型的門店往往是承擔小型的維修業務,其主要經營的還是汽車的養護。這些從業人員往往沒有受過專業的訓練,其技術主要是以師傅帶徒弟的模式進行傳承的。這就導致從事汽車維修部以及鄉村維修站的從業人員普遍文化程度不高且素質對下,這些人員對于快速發展的汽車技術認識不足,這導致我國在汽車維修和保養方面的信息化工作很難展開。(圖3)
2.2 政府和企業缺乏對信息化應用的重視 ?一個行業的發展離不開政府和企業的支持,現階段有關部門和企業對于信息化在汽車維修與保養中的運用缺少重視,所以導致信息化服務在汽車維修與保養行業中使用率低、效果不明顯。加上信息化在我國汽車行業中還處在處理階段,從業人員現有的文化程度不高對計算機的操作水平有限,這一點大大降低了信息化技術在汽車維修與保養中的普及率。在汽車維修和保養的發展歷程當中,政府往往將資金投入到了民生和基礎設施建設當中去,而用于信息化建設的資金少之又少,那么均分到汽車領域的信息化建設資金幾乎等于零。在這樣的發展環境下,許多中小型的維修產業往往不能及時引進先進的人才和設備,只能延用傳統的維修技術。這就使造成了中小型企業隨時要面臨被淘汰的命運。沒有多余的資金朝著信息化方向轉型,更造成了中小企業無法進行技術創新。在一些落后貧困的地區,更沒有條件維持基本的維修和保養業務。隨著社會的發展,汽車領域所占的比重越來越大,政府應當重視有關汽車維修和保養這塊領域的發展。
3 ?提高信息化在汽車維修與保養中的應用
3.1 充分運用信息化技術,建立高效、便利的信息化服務平臺 ?充分將信息化技術運用到汽車的維修與保養中,建立一個高效、便捷的信息化服務平臺,提高汽車維修與保養的質量,促進汽車行業的發展,帶動整個行業的技術水準。信息化技術對于汽車維修與保養來說是傳統人工技術無法替代的,我們應該改變傳統觀念,重新、正確的認識信息化技術對于汽車保養和維修的重要性,并且根據需求合理的利用信息化。這樣不僅可以滿足當代汽車行業的發展需求,還可以為汽車企業提供更多的數據。企業可以通過對信息化數據的分析來建立更完善的個人檔案,針對不同情況制定不同的項目,建立一個快捷服務平臺,日常幫助用戶解決一些常見的小問題,還可以創建車主交流會,車主之間可以分享維修保養經驗,促進人與人之間的交流。初次之外,汽車維修和保養企業還可以通過人才引進來提升企業的信息化建設水平,可以通過搭建信息網絡平臺對一線的從業人員進行在線培訓,這樣可以讓從業人員盡早適應新的信息科技。不光如此,構建企業管理制度同樣是信息化建設的重要內容。
3.2 保證設備,設立相關部門加強管理 ?我國信息化技術的落后不僅僅是因為汽車發展時間較短,先進的設備也很重要,我們應合理的運用先進的設備來促進信息化的使用。為此,可以學習歐洲的先進技術,并結合我國的現狀為人們提供一個更好的汽車維修與保養技術。企業應設立專門的管理部門來提高技術人員的工作效率,更好的保證工作質量。
3.3 強化政策扶持,加強人才建設 ?正所謂,一個行業的發展離不開政府的支持。相關部門要重視信息化汽車維修和保養,并強化扶持政策,推動信息化在汽車行業中的普及和發展給予相應的資金補貼[3]。由于相關部門和企業對于信息化的不重視嚴重降低了信息化在汽車維修與保養中的運用價值。就當下而言,信息化的汽車維修與保養服務少之又少,這在很大的程度上限制了汽車行業的發展,部分企業不能發現信息化帶來的利益和未來發展前景,故而相關部門應鼓勵企業積極將信息化運用到汽車的維修與保養中。加強人才的建設,雖然新世紀已經是信息化的時代,但是對于計算機、互聯網方面的人才一直有著很大的缺口,我們應重視這方面的人才培養,鼓勵學生報考相關專業,并對現有的員工定期培訓、學習,以提升個人能力。
4 ?結語
綜上所述,信息化給汽車維修保養帶來的好處是數不勝數的,我們應該發現信息化在汽車維修與保養中的作用以及在汽車維修與保養存在的問題,將信息化技術合理的運用到汽車的維修與保養中去,順應時代的發展、與時俱進、跟上社會的腳步。提高員工的綜合素質和自身能力,促進汽車維修與保養行業的發展,提升服務質量帶動企業進步。
參考文獻:
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