淺談民航飛機維修技術和方法

趙翔

摘 要：隨著我國經(jīng)濟的快速增長，人們整體的生活質量得到了良好的提升，人們所擁有的經(jīng)濟逐漸的增多給人們的出行提供了經(jīng)濟保障，人們在遠距離出行時和緊急出行時，越來越多的去選擇飛機作為出行方式，因此也就相應的推動著民航飛機行業(yè)的發(fā)展。為了保證人們出行的安全，就需要不斷的去加強對于民航維修工作的管理，以保證維修人員能夠按照規(guī)范要求去開展維修工作，保障整體維修工作的質量，因此為了提升整體民航飛機維修的水平，就需要不斷的去加強對于民航飛機維修技術和方法的研究工作，以能夠不斷的去加強對于民航飛機維修技術的應用，從而有效的去提升整體民航飛機維修的技術水平，保證民航飛機維修的質量，從而推動民航飛機的安全飛行，促進我國民航事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

關鍵詞：民航飛機;維修技術和方法;實際應用

中圖分類號：V267.4 文獻標識碼：A

0 引言

隨著人們的出行量不斷的增加，推動著我國民航業(yè)的飛速發(fā)展，相應的民航業(yè)規(guī)模也在逐漸的擴張，為了保證民航企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，就需要不斷的去提升整體民航飛機飛行的安全性，而對民航飛機維修工作的質量也會影響整體民航飛機的飛行安全，因此就需要加強對于飛機維修的管理工作，這也就需要去更加全面的對當前民航飛機的種類進行分析，以能夠更加科學合理的選擇相應的民航飛機維修技術與方法，設置較為完善的維修方案，更加高水平的對民航飛機開展維修工作，保證整體飛機維修的質量。在運用相應的民航飛機維修技術和方法時要確切的對民航飛機當中存在的隱患進行分析，以能夠良好的去設計較為全面的維修方案，合理的去規(guī)劃整體的維修步驟，保證維修人員能夠按照規(guī)范要求開展維修，提升整體維修工作的水平，提升民航飛機的安全性。

1 導致我國民航飛機存在故障問題的因素分析

隨著我國科研技術水平的不斷提升，我國當前的民航飛機技術也在相應的提高，因此也推動著我國民航飛機的穩(wěn)定發(fā)展，使得我國當前的民航飛機類型逐漸增多，維修的難度也就相應的增加，為了能夠更加全面的對民航飛機進行維修工作，就需要更加徹底的對民航飛機存在的故障問題的引發(fā)因素進行分析，從而制定具有針對性的解決措施，以能夠有效的去解決民航飛機存在的故障問題。

1.1 飛機結構較為復雜

我國民航飛機技術的不斷提升，也使得我國當前的航空制造當中越來越多的去運用到了先進的技術手段，使得整體的飛機結構在不斷的優(yōu)化和完善，因此我國當前這個研發(fā)和設計生產(chǎn)的相應航空器的復雜程度也在相應的提升，不斷的去對飛機飛行過程當中存在的故障問題進行分析，對相應的飛機結構進行了優(yōu)化和改善，使得當前所運用的民航飛機性能逐漸的提高，飛機的功能也在相應增多，因此也就使得整體飛機結構的復雜性較高。

1.2 維修水平

在民航飛機正式投入到相應的飛行工作之前，需要進行一段時期的試飛工作，以能夠有效的去發(fā)現(xiàn)在飛行過程當中存在的故障問題，及時的去對存在的故障問題進行分析，有效的對相應的故障問題進行維修，提升整體民航飛機飛行的安全性。而由于整體民航飛機的體型相對龐大及內部系統(tǒng)的復雜性也相對較高，飛機當中所包含的零件也較多，因此就使得民航飛機產(chǎn)生故障問題的影響因素相對較多，這也就需要更加全面的去根據(jù)飛機的顯示狀態(tài)去對存在的問題進行分析，如果整體維修水平不足，就不能及時發(fā)現(xiàn)不同因素所導致的故障問題，也就無法設置較為全面的維修方案以及維修計劃，去對民航飛機開展維修，從而不能夠更加良好的保證整體民航飛機的安全性，不利于民航事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

1.3 維修器材的應用

民航飛機自身系統(tǒng)結構的復雜性，使得其內部的零件結構相對較多，因此在維修過程當中，就需要運用到不同的維修設備去對不同的零件進行相應的維修工作，同時由于民航飛機當中所需要運用到的零部件的要求相對較高，需要保證其部件結構的精準度，這也就要求著在維修過程當中必須要運用要相同規(guī)格的零件，以保證整個維修工作的安全性，這也就需要相應的維修部門要更加全面的區(qū)配備相應飛機的零件，以能夠及時的去對民航飛機存在的故障問題進行維修和更換零部件，保證整體民航飛機飛行的安全性。但是由于相應零部件的工藝要求相對復雜且整體價格較高，部分維修基地不能夠將所有的零部件進行存儲工作，因此也就嚴重阻礙了工作的正常開展，就嚴重影響了整個飛機維修工作的效率，不利于飛機維修技術的應用和發(fā)展。

1.4 維修場地的設置

因為民航飛機是為了服務旅客，因此為了能夠保證旅客的便利性通常將航班飛機停留在候機樓附近，而距離維修基地相對較遠，也就導致維修工作人員不能夠及時的對相應的民航飛機進行全面的維修檢查工作，也就影響了整體維修工作效率，使得相應民航飛機可以進行維修和檢查的工作時間大大縮減，不利于全面性維修工作的順利開展。

2 民航飛機維修技術和方法的應用

2.1 加強民航飛機維修技術和方法的研究，提升維修水平

為了能夠更加全面和準確的對民航飛機開展相應的維修工作，就需要不斷的去加強對于民航飛機維修技術的研究工作，能夠更加全面的去對當前的民航飛機結構進行相應的分析，以保證民航飛機維修技術和方法的多樣性，從而能夠針對不同的結構部位開展具有針對性的維修工作，大大提升整體民航飛機的維修水平。因此在實際的民航飛機維修過程當中，要注重對于民航飛機的全面檢查工作，對存在的故障問題進行徹底的處理，同時也要對潛在的故障風險進行相應的預防工作，以能夠有效的去提升整體民航飛機的安全性。這也就需要相應的維修部門加強對于維修工作的管理，明確出相應維修人員所需要開展的維修工作，使維修人員能夠按照規(guī)范的步驟開展維修工作。通過對民航飛機進行全面的檢測工作，不僅要發(fā)現(xiàn)民航飛機表象當中存在的故障問題，也要加強深度檢查工作，以能夠根據(jù)飛機存在的表象故障問題而發(fā)現(xiàn)深度的復雜性故障問題，所以就需要在實際的維修工作當中，運用先進的計算機技術以及數(shù)字技術，去對民航飛機的內部結構進行相應的分析，更加全面的剖析飛機系統(tǒng)當中的各項數(shù)據(jù)信息，及時的獲取飛機存在的故障問題，從而開展精準化的維修工作，并且根據(jù)故障問題制定較為完善的維修方案，保證能夠更加科學的解決存在的故障問題，提升整體民航飛機的安全性。

2.2 加強維修數(shù)據(jù)庫的建設

為了能夠不斷提升民航飛機維修技術水平，需要在對民航飛機開展相應的維修工作時做好全面的維修數(shù)據(jù)庫建設工作，以能夠及時的去對所開展的維修工作數(shù)據(jù)信息進行收集和整理，以保證維修部門的工作人員能夠全面性的去對存在的故障數(shù)據(jù)信息進行分析，從而不斷的去制定更加完善的維修措施，有效提升整體維修的質量。因此維修部門就需要去加強相應的維修數(shù)據(jù)庫建設，以保證維修人員能夠在開展維修工作時，及時將所開展的維修工作內容進行記錄，并且對相應的故障問題進行全面性的記錄，并將記錄內容上傳到相應的維修數(shù)據(jù)庫里，能夠推動技術研究人員去對這些數(shù)據(jù)信息進行全面性的整理，發(fā)現(xiàn)容易產(chǎn)生故障問題的因素，從而在維修階段加強對于相應故障問題的防范工作，以減少因某一因素而引起的故障問題，大大減輕故障維修工作量。同時通過應用維修數(shù)據(jù)庫，也能夠更加良好的推動維修人員不斷的提升整體維修過程的檢驗技術，及時的發(fā)現(xiàn)維修工作人員在維修過程當中存在的問題，能夠不斷的去對維修步驟進行優(yōu)化，從而提升整體民航飛機的維修效率。

2.3 加強不同階段對民航飛機的養(yǎng)護維修工作

為了能夠通過運用民航飛機維修技術與方法，更加良好的推動整體民航飛機的安全性，就需要去根據(jù)民航飛機產(chǎn)生故障的頻率去開展相應的維修與養(yǎng)護工作，因此在夏季來臨之前以及冬季來臨之前，要做好全面的換季預防養(yǎng)護和維修工作，以能夠有效的去減輕因換季而給民航飛機帶來的損害。在開展夏季預防養(yǎng)護工作時，要根據(jù)夏季氣候炎熱干燥沙塵較多的特點，更加加強對于飛機系統(tǒng)的清潔檢查工作，能夠保證飛機進內部各項系統(tǒng)的清潔性，減輕因塵沙過多而對飛機系統(tǒng)造成的影響，如對飛機風扇系統(tǒng)、氣象雷達系統(tǒng)進行相應的清洗清潔工作。在冬季來臨前，根據(jù)低溫等自然環(huán)境對飛機造成的影響，要在實際的維修以及養(yǎng)護過程當中加強對于民航飛機水系統(tǒng)的維護工作，以有效的去減輕因溫度過低而導致飛機的油液滲漏現(xiàn)象。相應維修工作人員要對不同的機型的特點進行分析，以能夠根據(jù)不同機型產(chǎn)生的故障問題特點進行相應的剖析，制定具有針對性的故障解決措施，規(guī)劃出開展維修工作的方案，全面的對存在的故障問題進行維修和養(yǎng)護，確保所開展的維修工作的有效性，從而良好的去保證整體民航飛機的安全飛行，推動民航業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

3 總結

隨著航空事業(yè)的不斷發(fā)展使得當前的民航飛機類型逐漸的增多，因此為了能夠更加良好的去保證民航飛機飛行的安全推動民航事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，就需要不斷的去加強對于民航飛機維修技術與方法的研究工作，以能夠保證相應的技術和方法不斷的優(yōu)化升級，使得在民航飛機維修過程當中，所運用的技術和方法能夠符合當前民航飛機的維修需求，這也就需要相應的技術人員加強對于銀行飛機的故障問題的分析工作，并對民航飛機的具體構造進行相應的分析，也能夠越來越多的去運用更加先進的材料和設備工藝，提升整體民航飛機維修的水平，并且能夠更加良好的去設定對于民航飛機維修和維護的期限，以保障相關工作人員能夠按時的去對民航飛機進行全面性的維修與養(yǎng)護工作，從而有效的去減輕民航飛機當中存在的故障問題，保證民航飛機的穩(wěn)定飛行。

參考文獻：

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