道路橋梁工程現場監理質量控制的措施

王俊杰

摘 要：在社會不斷發展進步中，道路橋梁行業的發展迅速，道路橋梁工程質量至關重要，備受矚目，因此，要全面落實道路橋梁的現場監理工作，重視實施精細化管理，將各個環節落實到位，將現場質量管理控制和現場安全管理控制作為重點，全面提升道路橋梁工程現場監理質量控制水平，為道路橋梁事業的可持續發展奠定堅實基礎。

關鍵詞：道路橋梁工程;現場監理;質量控制;措施

中圖分類號：U415.12 文獻標識碼：A

0 前言

立足道路橋梁工程，現場監理質量直接關乎整體工程項目施工效果，只有保證現場監理的實效性，才能確保工程材料質量達標，為整個工程建設水平的提升奠定基礎，維護工程款項流動的安全性，最大限度保證道路橋梁工程建設的有序推進，為經濟效益的獲取創造條件，在一定程度上對我國的經濟建設也有影響。

1 正確認識道路橋梁工程現場監理工作的價值

對于道路橋梁的建設和發展，其與城市建設息息相關，位置重要。現場監理的有效落實有利于提高路橋工程的安全性。借助對整個工程建設現場的有效監督，達到對施工質量、施工進度和施工成本等因素的全面監管，保證施工材料、方法、進度等都符合施工設計標準，構建更加精準的判斷和監督。鑒于施工質量與施工安全的重要性，現場監理工作成為核心，需要采取有效的措施，防止建設項目出現質量安全問題。

2 道路橋梁工程現場監理的原則

2.1 重視準備工作，制定監理機制，構建工程規劃

為了將道路橋梁工程現場監理落實到位，需要在工程正式進行施工之前，全面落實準備工作。具體講，監理人員需要將現場勘察作為重點工作，并結合實際情況，構建更加完善與合理的監理機制。另外，要落實人員安排，促使其各司其職，明確職責范圍。

2.2 做好工程環節與流程的檢測

對于道路橋梁工程而言，其規模較大，涉及復雜流程，因此，工序更顯多樣性。在整個工程建設過程中，諸多環節很容易引發問題。因此，現場監理人員需要全面進行工序與流程的檢驗，保證做好質量檢測與驗收工作，實現對道路橋梁工程施工質量的整體掌控。

2.3 重視將事后控制與旁站監督進行有機融合

立足現場監理，需要以動態化監理為基礎，將其作為基本性原則，將事后控制與旁站監督進行結合。一旦發現質量問題，需要及時進行處理，為事后控制的順利開展創造有利條件。

3 道路橋梁工程現場監理過程中常見的質量缺陷

3.1 橋梁裂縫是常見質量缺陷

在道路橋梁監理中，橋梁路面裂縫的問題十分常見。如果裂縫長度和寬度都不大，對道路橋梁工程的質量影響不大，也不會威脅工程的使用壽命和使用效果。唯一不足是影響工程美觀性。基于此，要做好保養工作，做好修復。一旦道路橋梁工程出現了嚴重的裂縫或者多條裂縫，就會影響工程的承重力。同時，鑒于其自身的隱蔽性，可能會對工程的使用安全造成影響。

3.2 疲勞損傷問題不容忽視

在整個道路橋梁工程進行現場監理的過程中，疲勞損傷問題也不容忽視，十分常見，主要源于車輛運行過程中不斷振動。結合施工實際，道路橋梁工程疲勞損傷問題直接取決于混凝土等施工材料質量的不達標、施工缺乏規范性、操作不當等。

3.3 軟土沉陷以及橋梁跳車問題不容忽視

對于道路橋梁，其與施工環境關系緊密，因此，在修建過程中，會遇到很多不同類型的土質，而軟土是其中常見的一種。軟土地質承載力薄弱，一旦遭遇軟土地基，就會因為承載力不足而形成路面沉陷的問題。在橋梁修建方面，橋臺位置和橋頭間差距很大，尤其是橋頭位置的搭板與伸縮縫施工存在問題，促使橋臺位置出現臺階結構，勢必引發橋頭跳車的現象，也對橋梁構成嚴重的沖擊。

3.4 高填土下沉以及路面質量問題需要給予重視

針對道路橋梁施工，橋梁中引道區域實行高填土作業，也可能進行填方與挖掘作業，一般處于道路與橋梁相互連通的匝道。在工程完成之后，會出現路面下沉問題，促使道路橋梁路面有早期破損現象，常見的如路面不平、波浪式起伏，瀝青路面被破壞，水泥面出現斷裂，在根本上導致整個道路橋梁施工出現質量問題。

3.5 缺乏對現場監理人員工作職能的全面認識

在當前的監理行業中，監理人員的職權存在認識上的問題，片面化嚴重，影響權利的行使。在很多人看來，道路橋梁工程施工質量更多取決于主體施工單位，而監理單位發揮的是輔助作用。從工作內容上分析，更多人認為監理人員主要從事的是數據的統計與信息的整理。基于此，監理人員的工作主動性和創造性受到制約，很難保證較高的責任感，原有工作職能無法有效發揮，也無法及時發現工程存在的問題。

4 如何有效提升道路橋梁工程現場監理質量水平

4.1 重視做好全方位的審核工作

為了將現場監理工作落實到位，審核至關重要。監理人員要重視做好道路橋梁工程的設計圖紙的審核，還要對施工組織方案進行全面審查。一般情況下，在工程施工開始之前，要做好現場勘查，保證對現場情況了如指掌，結合實際，做好施工材料以及文件的審查，目的是增強整個施工操作的規范性與操作性，保證工序合理，有效發揮圖紙的作用。除此之外，要將各個部門、崗位的人員職責進行落實，保證其各司其職，將各個環節的工作安排妥當，確保施工進度。在這個過程中如果發現問題的話，需要制定針對性的方案進行整頓。

4.2 掌握工程監理目標

對于現場的監理人員，需要與建設單位密切配合，做好前期工作的安排，關注施工企業以及分包單位的資質，全面檢驗建筑材料、設備以及配件的質量與性能，掌握相關部門提供的證明性文件。另外，針對形成的施工組織設計以及方案，要認真進行審核，對施工現場進行巡查，了解實際情況，做好技術方面的監督與控制，維護操作的規范性與科學性。另外，要重視對質量隱患進行排查，及時進行質量缺陷的處理，保證驗收檢查到位，做好竣工圖的審查，盡可能地減少事故的發生。

4.3 做好對道路橋梁工程施工技術的監管工作

在工程監理中，技術監督管理是核心。一方面，設計的審核至關重要，強化對問題的及時發現與處理，避免對整個工程項目施工進程以及質量形成影響。在監理過程中，一旦發現問題，要及時與設計者進行溝通，針對性進行修改，降低安全隱患的發生。另外，做好材料監督。在充分了解項目的基礎上，對材料標準進行分析與掌握，做好材料施工工藝的規范。例如，針對沙石以及水泥等相關的施工材料，需要關注其配置比例，掌握施工模式，避免不合格的材料出現在施工現場，以此有效保障了工程項目質量。除此之外，混凝土養護工作也要給予重視，這也是整個工程施工中十分關鍵的環節，以溫度以及濕度養護為基礎，讓混凝土內外部溫差適宜，保證混凝土強度達到標準，從而對混凝土出現裂痕的現象進行防范。確定合理的養護時間，做好拆模之后的回填以及覆蓋。在遇到冷空氣的時候，要落實對內外溫度進行控制的方式，避免混凝土在初始階段出現裂痕。最后，要做好鋼筋質量進行有效控制。

4.4 加強橋梁基礎施工安全管理工作

一方面，針對基坑開挖工作，需要重點做好邊坡的穩定性的操作，尤其是依據差異化的土層，掌握坡率，隨時考察坍塌情況。另外，針對安全梯及上下坡道的設置，在遭遇基坑開挖涌水、流沙以及涌砂現象，需要及時撤走施工人員，及時進行隱患的處理，而后繼續進行施工。另外，吊裝施工時，需要專業人員進行指揮，同時，遵循吊裝技術規范，尤其是拆模的時候，需要逐塊完成拆卸，避免采取硬拉、撬別等方式。在模板起吊之前，全面檢查螺栓連接緊密度，同時對連接件的拆除情況進行檢查，只有當混凝土與模板之間完全脫離之后方可起吊;除此之外，針對樁基施工時，結合樁基的差異，采取不同的安全管理措施，常見的如人工挖孔樁應該實施孔壁治護，從而防止塌孔產生。在挖孔之前，需要落實通風工作，目的是保證及時排出孔內有害氣體，同時，在樁孔洞位置加設軟梯，防止使用渣桶對施工人員進行吊送。在實現挖空時，需要保證孔口護壁比地面高出0.3 m 以上，避免雜物進入，及時運走出渣，隨時對孔壁進行觀察。一旦出現坍塌與裂紋，需要通知人員撤出。設備的使用需要保證其安裝穩定性，做好定期檢查維護維修，從而保證設備運行的穩定性。

4.5 將施工流程以及工序驗收作為監理工作的重點

為了維護道路橋梁工程項目的質量與安全，促使施工工序技術水平達標，需要將施工流程的驗收作為重點，選擇專業的工程質量監督管控工作人員，采取分批、分項的驗收方式，充分尊重相關質量標準，促使驗收工作得以順利開展。另外，在進行技術驗收階段，質量管理人員需要與監理人員進行溝通交流，尤其是針對不足與問題，要制定科學、合理的整改對策。

4.6 增強施工措施經濟性，強化質量全面提升

為了提升現場施工質量，需要做好工程進度款項支付工作，將其體現在施工合同中。在監管過程中，針對質量控制，需要監理人員要提出相關的控制措施。一旦效果不顯著，需要以書面形式要求施工企業在一定時間內進行整治。而后，結合實際進行違約金等措施的判定，以實現施工質量的提升。針對違約金，監理工程師需要做好初期扣費判定，而實際的違約金管理與運用需要由企業全權負責。除此之外，要重視制定科學的激勵措施，以有效提升技術人員在工作中的積極性，并且使其能夠更加注重施工質量。

5 結束語

綜上，對于道路橋梁工程，其現場監理工作事關整個工程順利與否。因此，要重視現場監理工作的開展，明確常見問題，形成針對性應對策略，遵循現場檢測的標準，保證各個環節與流程都科學合理，加強審核力度，依托健全監理管理制度、完善細化監理的內容，才能使道路橋梁工程的施工進度、施工成本、施工質量處于可控狀態，切實有效的提高道路橋梁現場監理質量，進而保障整個道路橋梁工程項目的質量，使其在社會中創造更多的經濟效益。

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