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地鐵運營車輛故障與維修要點解析

2020-09-10 04:23:34陳俊杰
電子樂園·中旬刊 2020年8期
關鍵詞:故障

陳俊杰

南京地鐵運營有限責任公司, 江蘇南京 ?210012

摘要:本文主要對地鐵車輛運行的相關內容進行分析,其中著重探究地鐵運營故障與維修要點。通過對上述內容的分析,有利于地鐵提升車輛運行的效率,避免地鐵車輛出現安全事故,從而便利人們的日常出行。通過對地鐵車輛運行相關內容分析,以期為相關的工作人員和地鐵運營企業提供借鑒和參考。

關鍵詞:地鐵運行;故障分析;車輛維護

1地鐵車輛運行的常見故障

地鐵車輛運行的環境比較復雜,受到不同因素的影響,會使得地鐵車輛運行過程中出現一些故障。本節就此對地鐵運行車輛運行中常見的故障進行分析。

1.1地鐵運行車輛出現乘客信息故障

在地鐵運行過程中,出現乘客信息故障,主要是對于運行中的地鐵車輛出現部分面向乘客的廣播功能失靈的情況,從而進一步對地鐵運行質量造成影響。具體的典型故障包括如PIS廣播系統通訊故障、報站失靈故障等。上述故障會使得地鐵車輛部分廣播功能不能正常運行,導致乘客錯過、漏過目的站臺而引起投訴,降低城市居民城市的滿意度和舒適度。

1.2地鐵運行車輛出現牽引故障

在地鐵車輛通行過程中,會出現牽引故障。在出現該故障后,會使得車輛牽引力不足,行車間隔增加,甚至不能正常推牽引動車,從而進一步造成地鐵線路出現較大面積的停運,相關的工作人員需要開展相應的救援工作。該類型故障有較大的概率影響人們正常的運行,同時呈現出突發性的特點。牽引故障的典型故障包括如受電弓故障。上述故障會使得列車無法正常升起、降落受電弓,導致列車不能正常獲得高壓直流電力,列車無法產生足夠的動力維持正常的運行速度,甚至無法動車。

1.3地鐵運行車輛出現網絡故障

網絡故障也是地鐵車輛運行中一個常見的故障。網絡故障主要表現為:在地鐵列車開始出乘時,列車的TCMS不能正常工作,列車級MVB網絡通訊出現中斷。網絡故障可能導致DDU通訊中斷,在該種故障情況下,會影響駕駛司機對運行中車輛狀態的掌握,不能及時獲得列車運行時的參數。網絡故障一般是由于多種原因造成的,網絡設備的癱瘓,設備接口接觸不良,屏蔽層的防護以及外界信號的干擾等都可能造成網絡故障,且造成的故障規模也比較大。

1.4地鐵運行車輛出現車門故障

車門故障是地鐵車輛到站停車時常見的一類故障。車門故障主要表現為:在地鐵列車停站開關門時,列車的車門不能正常打開關閉。在該種故障情況下,會導致乘客無法正常上下列車,同時因為車門沒有正常鎖閉,不滿足列車牽引安全條件導致司機無法正常啟動列車。車門故障原因有多種因素造成,具體典型故障為車門制動器故障,車門制動器故障會導致車門在關閉以后無法有效維持鎖閉狀態,從而在運行過程中觸發列車自動安全保護機制,導致列車緊急停車故障。

1.5地鐵運行車輛出現制動故障

地鐵車輛運行過程會產生制動故障。制動故障主要表現在列車制動功能部分出現失效,可能導致列車無法正常施加制動,影響行車安全和穩定性。其中一個典型的制動故障便是空壓機故障,空壓機故障會導致列車制動系統無法獲得充足的氣源,從而導致列車制動功能失效,導致非常嚴重的后果,為了列車運行更加安全和降低運營風險,列車制備了兩臺空壓機,當一臺出現故障時會自動選擇另一臺空壓機繼續工作。

2地鐵運營車輛故障維修要點

2.1應用地鐵故障診斷技術

在診斷地鐵車輛故障診斷過程中,可以采用FMEA列車診斷方法。通過該診斷方法,能夠全面檢查具體故障不同方面的情況,如出現故障的原因、出現故障的位置以及故障的性質等,且應用該種診斷方法效率也比較高。在應用該方法診斷時,主要步驟為:首先,明確故障目標。對于地鐵車輛而言,其有較多的車廂、部件比較零散,且有比較復雜的系統。其次,是應用該系統明確故障的類型,可以將故障程序應用其中,建立故障分析模型,保證專業的診斷框架。隨后是分析故障危害情況。如果有較輕級別的地鐵故障,未對地鐵列車運行造成影響,維修人員可以在車輛未運行時開展修理工作。應用FMEA診斷技術,能夠在判斷故障類型的基礎上,明確故障等級和造成的危害,采取針對性措施解決故障。

2.2完善故障維修方案

在對車輛故障診斷過程中,技術人員需要注意盡可能明確故障的原因,同時判斷故障級別以及預估再次發生的概率,如果故障為偶發性故障,采取相應方法進行一般性的維修,如果故障為重大或者慣性故障,則針對此類故障進行整改,采取措施避免該種故障再次發生,最后對此類故障進行分析、歸檔保存,形成相應的故障數據庫,便于后期歸納總結。在地鐵車輛日常運行過程中,檢修人員需要開展定期的維護工作,比如日檢和全效修。這些維護工作能有效去除車輛潛在的安全隱患,減少故障的產生,對地鐵系統運行的安全性、穩定性有效增強。在規劃故障維修方案過程中,管理人員會將列車不同部位分給不同的技術人員,完善維修責任制度、強化個人管理工作。此外,在檢查維修模塊運行狀態時,技術人員需要加強監督工作,選擇合適的故障信息和維修方案,并匯總檢查的結果,保證在短時間內及時修復故障,促進不同工作部門之間的協調性和靈活性,保障列車正常運行和滿足線上的供車需求。

2.3強化地鐵車輛日常保養維護工作

對于地鐵車輛運行而言,維修人員還需要注意加強對車輛中的儀器設備加強相應的檢測工作。對于未進行檢測的設備需要避免應用到車輛運行中。在檢查設備過程中,相關的工作人員需要注意完善檢查記錄工作,完善地鐵車輛運行的基礎上,增加運行的效益。同時,為了完善地鐵車輛的運行,檢修人員還需要及時對使用比較久、磨損比較嚴重的零件及時更換。在實際的地鐵運行的過程中,受到車輛中設備復雜性的影響,一些車輛維修管理制度仍存在一定的不足。此外,在地鐵車輛實際運行的過程中,技術人員還需要注意對車輛運行中存在的不足及時分析,并及時記錄不同的故障,采取針對性的措施,改進地鐵車輛的運行情況,對地鐵運行的效率和質量有效提升。

3總結

綜上所述,地鐵在城市交通中發揮著越來越重要的作用,因此如果在列車發生故障時,技術人員如果不及時采取針對性的措施解決故障,會造成更大的損失。因此在實際地鐵運行車輛故障維修的過程中,需要結合相關技術,明確故障不同方面的信息,優化制定檢修方案,編寫應急處置方案,來提升維修和處理列車故障效率。

參考文獻

[1]王洪宇.地鐵車輛故障及維修技術分析[J].環球市場,2019,(14):353.

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