王東
山西省陽泉市蔭營供電公司, 山西陽泉 ?045000
摘要:配電系統(tǒng)隨著各種科學(xué)信息技術(shù)的發(fā)展,已經(jīng)逐漸向配電自動(dòng)化系統(tǒng)轉(zhuǎn)變與發(fā)展。在全新的信息時(shí)代,智能電網(wǎng)快速發(fā)展的背景之下,建設(shè)配電運(yùn)維一體化具有無可取代的優(yōu)點(diǎn)。因此,本文通過對(duì)運(yùn)維一體化的概述進(jìn)行分析,并深入研究電力企業(yè)當(dāng)中要實(shí)現(xiàn)配電運(yùn)維一體化的問題,針對(duì)性的提出在智能電網(wǎng)背景之下建設(shè)配電運(yùn)維一體化的優(yōu)化方案。
關(guān)鍵詞:智能電網(wǎng);配電運(yùn)維一體化;建設(shè)研究
1.智能電網(wǎng)的概念
智能電網(wǎng)在推動(dòng)社會(huì)發(fā)展與生產(chǎn)過程中具有巨大的作用,人們的正常生活離不開智能電網(wǎng)的正常運(yùn)行。智能電網(wǎng)可以提供穩(wěn)定、有效以及經(jīng)濟(jì)的電能資源,在具有強(qiáng)大功能的同時(shí),也需要強(qiáng)大的技術(shù)支撐。在發(fā)電技術(shù)的開發(fā)過程中,需要提高電能儲(chǔ)備技術(shù)以及新能源的開發(fā)使用情況。對(duì)于關(guān)鍵的技術(shù)環(huán)節(jié),技術(shù)人員要對(duì)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行完善和整合。在智能電網(wǎng)的各種技術(shù)相互配合后,通過科學(xué)的平臺(tái)才能保證智能電網(wǎng)有效、穩(wěn)定地運(yùn)作,提高電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)效益。
2.基于智能電網(wǎng)運(yùn)維一體化建設(shè)的難點(diǎn)
目前,國內(nèi)部分電網(wǎng)智能化中還沒有對(duì)變電系統(tǒng)的隔離開關(guān)進(jìn)行自動(dòng)控制,導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)開關(guān)機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)不可靠的問題,無法有效提升電網(wǎng)智能化的管理質(zhì)量。此類問題的出現(xiàn),不僅對(duì)系統(tǒng)的管理與維護(hù)工作造成不良影響,還會(huì)使一些智能化閉鎖生產(chǎn)廠家受到強(qiáng)制化的制約,不能合理的創(chuàng)新相關(guān)產(chǎn)品。同時(shí),還會(huì)對(duì)工作人員的人身安全造成不良影響。
2.1運(yùn)行、檢修工作的差異性
雖然在配電網(wǎng)在運(yùn)行、檢修時(shí)的對(duì)象都是電力設(shè)備,但兩者要求存在較大差異,前者要求必須具有較強(qiáng)的綜合性知識(shí),后者要求較強(qiáng)的專業(yè)性知識(shí),同時(shí)隨著電壓等級(jí)的升高,對(duì)運(yùn)行、檢修的專業(yè)技能也提出了更高的要求。因此,在建設(shè)運(yùn)維一體化時(shí),相關(guān)人員掌握專業(yè)技能的難度更大,培訓(xùn)周期也會(huì)更長。
2.2現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全問題
在具體運(yùn)維作業(yè)之前,相關(guān)人員要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置相應(yīng)的安全措施,全面的保障交底工作安全進(jìn)行,電力企業(yè)的各種帶電設(shè)備都要采取科學(xué)手段隔離,并對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充說明,確保工作人員能針對(duì)性的采取安全措施。在傳統(tǒng)生產(chǎn)電網(wǎng)過程中,在對(duì)帶電機(jī)械設(shè)備進(jìn)行運(yùn)維與維護(hù)工作的時(shí)候,都要先由相關(guān)運(yùn)行人員將設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整,在不通電狀態(tài)下進(jìn)行設(shè)備運(yùn)維工作,并在運(yùn)維工作徹底結(jié)束并通過驗(yàn)收之后再恢復(fù)運(yùn)行狀態(tài)。整個(gè)作業(yè)過程中運(yùn)行和維護(hù)人員各自都職責(zé)明確,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)都要負(fù)責(zé),并進(jìn)行相互監(jiān)督,確保現(xiàn)場(chǎng)安全措施做到位,并能有效提高工作質(zhì)量。
2.3工作的壓力較大
在建設(shè)配電運(yùn)維一體化建設(shè)過程中,工作人員需要不斷地進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)以確保在運(yùn)行過程中減少失誤。工作人員在執(zhí)行不力時(shí)需要承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任,在配電運(yùn)維一體化過程中,責(zé)任的加重使得工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度增加。如果沒有完善的獎(jiǎng)懲制度去激勵(lì)工作人員辛苦工作,如果沒有獎(jiǎng)勵(lì)去帶動(dòng)工作人員的積極性和良好的態(tài)度,那么對(duì)于配電運(yùn)維一體化的建設(shè),存在著很多困難。
3.關(guān)于配電運(yùn)維一體化的建設(shè)措施
本著安全第一的原則去開展建設(shè)工作,要確保工作人員的安全和健康。在完成配電運(yùn)維一體化建設(shè)后,自然而然地提高智能電網(wǎng)以及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
3.1運(yùn)維一體化建設(shè)原則
一方面,要堅(jiān)持安全第一原則,不管如何改革配網(wǎng),首先要確保工作人員在安全的環(huán)境中進(jìn)行工作,確保運(yùn)維人員人身安全的同時(shí),有效的進(jìn)行運(yùn)維工作,實(shí)現(xiàn)整個(gè)配網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。另一方面,要堅(jiān)持效能釋放原則,在提高運(yùn)維人員工作效率,企業(yè)管理效益基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)運(yùn)維一體化的建設(shè)。
3.2運(yùn)維一體化具體建設(shè)方案
在制定具體的實(shí)施方案的時(shí)候,不僅要注意加強(qiáng)各個(gè)部門之間實(shí)時(shí)的溝通與交流,彼此合作統(tǒng)一的開展具體的運(yùn)維工作,還要注意建立一個(gè)相對(duì)完善的監(jiān)督機(jī)制對(duì)各個(gè)部門進(jìn)行有效監(jiān)督,確保整體運(yùn)維工作的順利進(jìn)行。下面提供三種建設(shè)方案:①加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行人員進(jìn)行培訓(xùn),使其更了解維護(hù)工作與檢修工作,可以將部門內(nèi)部的運(yùn)行人員和維護(hù)人員分為A、B兩組進(jìn)行定向培訓(xùn),促使運(yùn)行人員開展一些檢修工作,提高運(yùn)行人員的工作效率,但這個(gè)方案容易導(dǎo)致檢修人員工作減少。②加強(qiáng)對(duì)檢修人員的運(yùn)行培訓(xùn),運(yùn)行人員工作的時(shí)候組織檢修人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),并讓檢修人員負(fù)責(zé)開展現(xiàn)場(chǎng)的安全與保障工作,同時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查與驗(yàn)收,這個(gè)方案利于節(jié)約運(yùn)維成本,但是不利于相關(guān)人員界定自身職責(zé)。③對(duì)所有運(yùn)行和維護(hù)檢修人員進(jìn)行專業(yè)化培訓(xùn),學(xué)習(xí)其他工種的專業(yè)化內(nèi)容并進(jìn)行考核,全面提高相關(guān)技能,實(shí)現(xiàn)員工個(gè)人運(yùn)維一體化。促使每個(gè)運(yùn)維員工都掌握運(yùn)行、檢修以及維護(hù)的專業(yè)知識(shí),提高員工綜合素質(zhì)來應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度的運(yùn)維勞動(dòng),并能安全的進(jìn)行運(yùn)維工作。
3.3智能控制技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化中的運(yùn)用
智能控制技術(shù)又分為專家體系控制技術(shù)和線性最優(yōu)控制技術(shù)。在電力系統(tǒng)中,專家體系控制技術(shù)主要運(yùn)用在電力系統(tǒng)運(yùn)行過程中會(huì)出現(xiàn)問題的方面,利用系統(tǒng)程序,自動(dòng)處理修復(fù)電氣固化在那個(gè)不嚴(yán)重的故障,減小電力系統(tǒng)故障發(fā)生率,及時(shí)反饋電力系統(tǒng)存在的較大故障,讓維修人員及早發(fā)現(xiàn)解決,盡量減小故障帶來的經(jīng)濟(jì)損失。在電氣工程自動(dòng)化中使用專家體系控制技術(shù)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理存在的問題,降低由于網(wǎng)絡(luò)信息延遲或網(wǎng)絡(luò)癱瘓而引起的電力系統(tǒng)不安全性。線性最優(yōu)控制技術(shù)被廣泛應(yīng)用到電力系統(tǒng)電氣工程自動(dòng)化中,這種技術(shù)相對(duì)成熟,發(fā)展時(shí)間長,能夠有效提高輸電線路電能的質(zhì)量和傳輸距離,線性最優(yōu)控制技術(shù)仍處在普及發(fā)展階段,使用最優(yōu)勵(lì)磁控制方式取代傳統(tǒng)勵(lì)磁方式以改善電力系統(tǒng)電能質(zhì)量,降低了電力系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn),增加電力系統(tǒng)自動(dòng)化的力度。
結(jié)論
運(yùn)維一體化,有效的打破了傳統(tǒng)上專項(xiàng)業(yè)務(wù)配備專項(xiàng)人員的業(yè)務(wù)分類運(yùn)行模式,優(yōu)化了人力資源,簡(jiǎn)化了工作流程,員工工作時(shí)間也有效減少,直接提高了企業(yè)整體工作效率。相關(guān)部門要根據(jù)運(yùn)維一體化建設(shè)當(dāng)中現(xiàn)存的問題進(jìn)行針對(duì)性解決,實(shí)現(xiàn)專業(yè)化與精細(xì)化的配網(wǎng)運(yùn)維一體化建設(shè)。
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