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10kV及以下架空配電線路的施工應(yīng)用技術(shù)及問題研究

2020-09-10 14:53:31張立志
電子樂園·中旬刊 2020年9期
關(guān)鍵詞:質(zhì)量施工

張立志

摘要:10kV及以下架空配電線路施工情況對(duì)電力系統(tǒng)能否正常運(yùn)行有著重要的影響,基于此需要對(duì)其具體施工過程投入更多的精力和時(shí)間。強(qiáng)化施工過程管理。保證每一施工過程均嚴(yán)格按照要求進(jìn)行,從而使10kV及以下架空配申線路施工質(zhì)量有所保證。本文對(duì)10kV及以下架空配申電,線路施工應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行分析,之后對(duì)施工過程中需要注意的要,點(diǎn)進(jìn)行闡述,以期為實(shí)際施工過程提供一定的參考建議。

關(guān)鍵詞:10kV;架空配電線路;施工技術(shù)

10kV及以下架空配電線路施工過程會(huì)穿過山川或者湖泊,施工難度較大,為了對(duì)其施工質(zhì)量提供更多的保障,施工人員需要對(duì)施工應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行熟練掌握,保證每一環(huán)節(jié)均使用正確的施工技術(shù)進(jìn)行施工,減少因?yàn)榧夹g(shù)不當(dāng)導(dǎo)致施工質(zhì)量降低的幾率[1]。下面對(duì)10kV及以下架空配電線路施工前準(zhǔn)備工作、放線施工技術(shù)以及緊線施工技術(shù)進(jìn)行分別說明。

一、10kV及以下架空配電線路施工應(yīng)用技術(shù)分析

第一,對(duì)10kV及以下架空配電線路施工前準(zhǔn)備工作進(jìn)行分析。準(zhǔn)備工作是否充分對(duì)10kV及以下架空配電線路施工能否順利展開有著重要的影響,為此施工人員需要重視準(zhǔn)備工作,主要包括如下兩點(diǎn):其一,做好組件準(zhǔn)備工作。在10kV及以下架空配電線路施工過程中需要使用導(dǎo)線、鋁帶、螺栓、絕緣子、并溝線夾以及鉗壓管等組件,每個(gè)組件均會(huì)對(duì)施工過程產(chǎn)生一定影響,施工人員需要根據(jù)實(shí)際需要準(zhǔn)備數(shù)量充足的組件,并且需要對(duì)各組件的質(zhì)量和性能進(jìn)行嚴(yán)格檢查,在對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行檢查時(shí)需要保證其不存在交叉或者松股的情況;在對(duì)絕緣子進(jìn)行檢查時(shí)需要對(duì)其絕緣性能進(jìn)行嚴(yán)格檢查,并且需要做好絕緣保護(hù)工作,減少后期使用過程中絕緣性降低的情況出現(xiàn);在對(duì)綁線進(jìn)行選擇時(shí)需要控制其直徑不小于2mm;在選擇螺栓時(shí)需要對(duì)其表面是否存在銹蝕或者砂眼等進(jìn)行嚴(yán)格檢查,禁止使用銹蝕的螺栓進(jìn)行實(shí)際施工,從而使連接的牢固性有所保證。其二,做好機(jī)具準(zhǔn)備工作。在10kV及以下架空配電線路施工過程中使用的機(jī)具主要包括尼龍繩、推車、安全帶、扳手、滑輪、緊線器、斧頭以及腳手架等,機(jī)具的質(zhì)量對(duì)施工過程能否順利進(jìn)行有著—定的影響。基于此施工單位需要將施工方案和施工圖紙作為依據(jù)對(duì)使用的機(jī)具類型和數(shù)量等進(jìn)行明確并且制成相應(yīng)表格,讓采購人員按照表格對(duì)各類機(jī)具進(jìn)行購買,在購買過程中同樣需要做好質(zhì)量性能檢查工作,為后期施工過程提供有利條件[2]。

第二,對(duì)放線施工技術(shù)進(jìn)行分析。放線施工技術(shù)主要指施工人員將使用的導(dǎo)線運(yùn)送至指定的緊線位置,在運(yùn)送位置準(zhǔn)確無誤后需要使用放線架將導(dǎo)線架起,在架起后便可按照相關(guān)流程進(jìn)行放線施工,施工方法主要包括在橫擔(dān)上對(duì)滑輪進(jìn)行合理安裝以及直接吊上電桿兩種,施工人員需要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)上述方法進(jìn)行慎重選擇,從而保證放線的準(zhǔn)確性,為后期施工過程奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在對(duì)10kV及以下架空配電,線路進(jìn)行架設(shè)時(shí)需要對(duì)導(dǎo)線是否存在彎曲,松股或者磨損的情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查,如果導(dǎo)線存在小程度磨損的情況時(shí)施工人員需要立,即使用砂紙對(duì)磨損位置的棱角進(jìn)行打磨處理,如果導(dǎo)線磨損情況較為嚴(yán)重時(shí)施工人員需要及時(shí)對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行修補(bǔ),將磨損帶來的不利影響降至最低。當(dāng)導(dǎo)線存在接頭的情況時(shí)施工人員需要做好接頭固定工作。通常情況下需要何用螺栓將接頭同定在距離導(dǎo)線固定位置0.5m處,如果在相同擋路中出現(xiàn)的接頭超過一個(gè)時(shí)施工人員需要使用鉗壓管對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)處理,在處理完成后需要及時(shí)將垃圾或者雜物清除,減少對(duì)后續(xù)施工的影響。

二、10kV及以下架空配電線路施工常見故障問題及注意要點(diǎn)分析

第一,對(duì)在10kV及以下架空配電線路施工常見故障問題進(jìn)行分析。在10kV及以下架空配電線路施工過程中在外界因素的影響下容易出現(xiàn)一些故障問題,常見故障問題主要包括如下幾種:其—,倒桿問題。通過長期實(shí)踐發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)倒桿故障問題的主要原因是電線桿埋設(shè)施工不到位、地面沉降以及緊線施工不達(dá)標(biāo)等,為了減少此種故障問題發(fā)生的幾率,施工單位需要對(duì)上述過程進(jìn)行嚴(yán)加管控;其二,雷擊危害。10kV及以下架空配電線路在雷電襲擊后容易出現(xiàn)不同程度的故障問題,出現(xiàn)此種問題的原因包括未對(duì)避雷裝置進(jìn)行合理設(shè)置以及絕緣子絕緣性能降低等,為了減少雷擊帶來的影響需要對(duì)避雷裝置設(shè)置工作產(chǎn)生足夠重視;其三,導(dǎo)線發(fā)熱問題。出現(xiàn)導(dǎo)線發(fā)熱問題的主要原因是線路超負(fù)荷運(yùn)行持續(xù)時(shí)間較長、線路接頭位置不牢固等,在出現(xiàn)此種情況時(shí)施工人員需要立即采取措施進(jìn)行處理;其四,碰線問題。出現(xiàn)此種問題的主要原因是緊線施工中導(dǎo)線間的距離過小,在大風(fēng)天氣中便會(huì)出現(xiàn)碰線的情況,從而導(dǎo)致短路情況發(fā)生[3]。

第二,對(duì)施工過程中注意要點(diǎn)進(jìn)行分析。其一,對(duì)每一階段施工質(zhì)量進(jìn)行準(zhǔn)確記錄。在實(shí)際施工過程中需要派相關(guān)人員對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查,例如∶導(dǎo)線架設(shè)、緊線以及刮板等,并且需要做好質(zhì)量檢查記錄,通過檢查記錄可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題,為具體處理過程可以提供—定的依據(jù),同時(shí)可以為后期竣工階段提供可靠的數(shù)據(jù)支持;其二。加大以往問題環(huán)節(jié)的管控力度。在施工前需要對(duì)以往施工工程中出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)進(jìn)行了解,在實(shí)際施工過程中加大相關(guān)環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度,從而為施工質(zhì)量提供更多保障;其三,對(duì)防雷接地工作產(chǎn)生足夠重視。在具體施工中施工單位需要對(duì)所在地的氣候條件進(jìn)行了解,制定合理的防雷措施,對(duì)防雷裝置進(jìn)行合理利用,對(duì)接地電阻進(jìn)行適當(dāng)降低,從而減少雷擊對(duì)10kV及以下架空配電線路的影響。

結(jié)語

10kV及以下架空配電線路施工質(zhì)量受多方面因素的影響,上文對(duì)其施工過程中應(yīng)用的技術(shù)進(jìn)行分析,并且提出對(duì)每一階段施工質(zhì)量進(jìn)行準(zhǔn)確記錄、加大以往問題環(huán)節(jié)的管控力度以及對(duì)防雷接地工作產(chǎn)生足夠重視等措施,希望施工單位在實(shí)際施工中能夠借鑒文中內(nèi)容,從而提高10kV及以下架空配電線路施工質(zhì)量,為人們提供更安全、穩(wěn)定的電能。

參考文獻(xiàn)

[1]馮曉麟,賈晨晨.10kV及以下架空配電線路的施工應(yīng)用技術(shù)[J].商品與質(zhì)量,2018,000(001):28.

[2]戴忠致.10kV及以下架空配電線路施工關(guān)鍵技術(shù)分析[J].中國高新科技,2018,No.29(17):124-125.

[3]唐維杰.10kV及以下架空配電線路的施工應(yīng)用技術(shù)[J].百科論壇電子雜志,2018,000(010):510.

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