汽車自動變速器再制造工藝

王蘋 蘇釗

摘要：汽車是高新技術的最具潛力的商業(yè)載體，由于近年來的汽車市場的迅速增長，用過人的用車量快速增長，對高質(zhì)量的汽車變速器也有著一定的要求。汽車變速器在傳動系中起著至關重要的作用，汽車變速器的操縱方式有兩種，自動式和手動式。手動變速器對駕駛員的技術要求更高，起步不平穩(wěn)，因此，自動變速器逐漸占領汽車變速器的市場。目前市場上的自動變速器有多重，本文分析了AT、AMT、CVT三種變速器的發(fā)展方向，并探討了自動變速器的換擋技術的發(fā)展問題。

關鍵詞：汽車;自動變速器;設計研究

1.汽車自動變速器的優(yōu)點

1.1汽車自動變速器有良好的行駛性能

現(xiàn)在城市化現(xiàn)象明顯，城市人口密集，購買力強，但城市交通壓力大，開手動擋的比較麻煩，所以大多數(shù)人選擇了自動擋，主要是給自己省力。自動變速器是利用行星齒輪機構(gòu)進行變速，它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。能讓駕駛員的操作更加簡便、駕駛更加平順，因此裝備自動變速器的新型轎車尤其受到了人們的青睞。為何說自動變速箱的行駛性能更好呢，關鍵就在于現(xiàn)在開車人群的總體年齡都在減小，很多青少年利用高考過后的那兩個月的休息時間考取駕駛證，雖然他們都成功的拿到了證，但也出現(xiàn)了很多問題，就是因為在他們拿到駕駛證之后就迎來了開學，他們沒有時間去練習，技術還相對生疏，所以自動變速箱就解決了他們換擋技術不好的問題，從而使得他們的駕駛過程更加享受。

1.2自動變速器操作簡單，減少駕駛員的疲勞強度

開過手動擋車輛的朋友都知道，駕駛的時候手腳都需要頻繁的配合操作的，對駕駛者的操作技術是有很高的要求的，如果操作不熟練，車輛熄火不說，開起來自己也會很累的。而自動擋車輛駕駛的時候就簡單很多，特別是在堵車的情況下，更能突出自動擋車的優(yōu)點。因為在等紅路燈時，你只踩油門就可以直接啟動，不用擔心因為自己技術不好短時間內(nèi)不能起車而遭到后邊車的催促，并且會非常省力，不會出現(xiàn)駕駛一段時間后司機會感到非常累的情況出現(xiàn)。由于自動擋車學習時省去了經(jīng)常性分散駕駛者注意力的換擋操作，也更有利于駕駛者將注意力集中于前方道路和周圍環(huán)境，從而使車感稍差的駕車人更具信心。它還能夠根據(jù)路面狀況選擇適當?shù)臋n位，使發(fā)動機工作于最佳狀況。對于經(jīng)常在復雜并且較危險的路上行駛的汽車來講，它可以使司機不必踏離合器進行頻繁換檔，因此可以降低司機的勞動強度。

1.3大大提高了行駛車輛的安全性

關于手動擋和自動擋哪個更安全的問題，人們的觀點堪稱為辯論大賽，有人手動擋之所以能夠一直保留下來是因為它遇到緊急時間一踩離合就能停下來，更加安全，而也有人認為自動擋操作簡單，就不會因為慌張反應不過來什么是什么，所以更安全。不僅解放了左腳，右手也不用那么繁忙。對于新手來講，開自動擋車型會減少開車難度，降低事故率。自動的變速器相當于用計算機技術控制的，所以是很適合新手開車上路的，不用調(diào)節(jié)檔位那么麻煩，之所以說它安全，是因為自動擋簡單易上手，操作中沒有離合的程序，加油就能走。而手動擋的需要配合離合操作，對于新手來說，因為不熟練，可能因為緊張出現(xiàn)突然松離合、忘記及時換擋這些問題。由此可以看出，自動變速器還是很安全的。

2.如何提高汽車自動變速器的壽命

2.1注意要時常對自動變速器進行檢修

由于自動擋的車子比手動擋的更加自動化一些，沒有那么的皮糙耐用，所以其技術更加的復雜，一旦車子發(fā)生故障，那維修起來也要比手動擋更加的麻煩一些。因此我們平時對于自動擋的車子應該更加注重保養(yǎng)。切勿頻繁猛踩加速踏板。駕駛自動擋汽車的車主應該知道，當你猛踩加速踏板的時候，汽車會進行降檔操作。因為變速器每次換擋時，都會對離合器和制動器產(chǎn)生摩擦，如果是猛踩加速踏板，將會加劇這一磨損。并且不能長時間、長距離地拖動車輛，否則會對自動變速器的轎車會造成很大的損傷。其次駕駛自動擋車輛過程中，任何時候都不要空檔滑行，空檔滑行不會省油，反而會使自動變速箱內(nèi)部件升溫，對自動變速箱造成損壞。要經(jīng)常檢查一下自動變速器是否出現(xiàn)了磨損或者裂縫，一旦發(fā)現(xiàn)就要及時更換，這樣才能保證駕駛車輛更加安全。

2.2要做到及時對自動變速器的油進行更換

當發(fā)現(xiàn)自動擋的車子在換擋的時候有震動或者遲緩的現(xiàn)象，就說明需要更換變速箱油了。我們都知道，自動變速箱在經(jīng)常使用下會因為一些摩擦產(chǎn)生很多的金屬碎屑，時間長了之后會堵塞油箱從而影響到汽車的換擋功能，并且這些油的作用是潤滑作用，如果長時間不更換，潤滑作用就會降低了，最嚴重的是，變速器的使用壽命會嚴重降低，但是這也不需要經(jīng)常換，每行駛12公里更換一次就可以了。但是如果變速箱的油出現(xiàn)問題了，第一時間就會反映在換擋中。而且自動擋的車子發(fā)現(xiàn)變速箱油不好了，一定記得立即更換，不要抱著僥幸心理，可以再拖一下，這樣會對齒輪造成不可挽回的損傷，繼而損害了整個變速箱，所以一般情況下，自動擋汽車駕駛一年或者2萬公里更換一次變速箱油。并且一定要到專業(yè)的店里面更換，如果換油不夠?qū)I(yè)，會導致殘留的舊油很多，對變速箱會造成特別嚴重的損傷。

2.3對制動帶的作業(yè)位置及時調(diào)整

變速箱的摩擦片是特別容易損壞的，如果使用的方法不對就會，而且有的自動變速箱拆開維修后，不可能復原到和之前一模一樣，除此之外，變速器油底殼的電磁閥易壞，油路易堵。離合片，電磁閥，檔位開關也易壞的。所以自動變速器的制動帶一定要根據(jù)自己經(jīng)常行駛的路況進行調(diào)整，因為這樣能夠減少一些磨損。但是對制動帶的調(diào)整不應該按照自己的想法，而是應該嚴格遵照廠家的技術規(guī)定，并且要在調(diào)整之后根據(jù)能否通過道路試驗判斷調(diào)整的結(jié)果。

2.4模糊邏輯控制

對于模糊控制它不依賴于系統(tǒng)精確的數(shù)學模型，它采用的探索式控制規(guī)則本質(zhì)上是線性的，而且模糊控制對過程參數(shù)改變不敏感，這對于經(jīng)常在不同工況下工作的自動變速器來說是非常重要的。運用模糊理論進行控制的關鍵是模糊控制器的設計。模糊控制器是模擬人類控制特征的一種語言控制器，其設計主要包括模糊控制器的結(jié)構(gòu)選擇、模糊規(guī)則的選取、確定模糊控制器模糊化和解模糊方法及模糊控制器輸入和輸出變量的論域等，核心是模糊規(guī)則的選取，總結(jié)一下模糊控制的功能說白了就是微電腦具有模仿人體大腦的功能。能夠預測到駕駛者的下一個動作，并最終實現(xiàn)最佳換擋時間控制等。

3.結(jié)語

汽車再制造能夠降低汽車的制造成本，符合當今社會綠色、環(huán)保、節(jié)能的目標，具有很大的潛在價值。汽車的再制造技術可以促進資源合理配置，提高資源使用效率;帶來新的經(jīng)濟增長點的新興產(chǎn)業(yè)。汽車企業(yè)要開發(fā)研究新技術、充分挖掘廢舊汽車的附加值。

參考文獻

[1]汽車可再制造零部件_分類技術規(guī)范[Z].