基于地鐵自動售檢票系統設備故障數據與維修措施解析

呂峰

摘 要：本文主要對地鐵自動售檢票系統設備相關內容進行分析，著重探究地鐵自動售檢票系統故障和維修內容。分析地鐵自動檢售票系統的故障，有利于提升地鐵運行效率，有效節約人們出行時間，保證乘客乘車的便利性。通過對自動檢售票系統相關內容進行分析，以期為相關工作人員提供參考。

關鍵詞：地鐵;自動檢售票系統;故障數據;維修

中圖分類號：U293.22 文獻標識碼：A

城市軌道高效運行的重要保證，即是保證地鐵自動檢售票系統正常、穩定運行。城市軌道系統線路不斷增加延伸，客流量也呈現不斷增加的趨勢，因此，自動檢售票系統運行的頻率也越來越高，面臨著巨大的運行壓力。為保證優質化服務，相關工作人員需要加強對自動檢售票系統的維護工作[1]。

1 地鐵自動售檢票系統故障特點

地鐵自動售檢票系統是由多個部分組成，其主要組成部分如圖1所示。

借助上述不同設備以及系統，能夠對乘客購票、查詢乘車信息以及檢票等不同功能有效實現。在該系統運行過程中，出現故障頻率最高的部分即是車站終端設備，其中具體故障包括自動售票機故障、半自動售票機故障、閘機故障等。

1.1 導致車站終端設備出現故障因素

導致車站終端系統出現故障的因素主要包括乘客操作因素、設備維修成本和能力因素以及設備自身因素。對于乘客情況導致的故障，主要是由于乘客對設備應用的過程中，出現操作不當情況導致損壞設備，比如與閘機門沖撞、錢幣使用不正確等。對于設備維修成本和能力因素，主要是承擔維修責任的公司或是維修人員的工作責任心、能力、專業素質等因素制約設備維修的質量。一些地鐵公司為了對自身運營成本有效降低，會將維修業務委托給其他專業公司或是供應商。上述措施在一定程度上能夠降低設備維修成本，但另一方面導致維修質量和效率降低。對于設備自身因素，主要是由于不同廠商生產的設備都或多或少存在一定的差異，具體的差異體現如生產工藝、設計缺陷、材料選取等方面。在設備長時間運行過程中，不同的差異會對設備運行造成較大的影響，在設備故障中，設備自身因素造成故障的頻率最高[2-3]。AFC系統SLE故障率分布如圖2所示。

1.2 車站終端設備故障特點

結合地鐵自動檢售票系統設備故障數據分析，可以得出車站終端設備故障的特點，見表1。

其一，設備故障率與其使用率成正比。在車站終端設備中，出現故障頻率最高的是自動售票機故障，而導致該設備出現故障的主要原因則是因為乘客未規范操作;其二，地鐵客流量與設備故障之間有正相關性，客流量越大，車站終端設備也越容易出現故障;其三，設備故障模塊趨同，如硬幣與紙幣模塊出現的故障率較高;其四，設備設計、制造過程中有缺陷，如找零箱鎖芯、機頭支撐板厚度等方面缺陷，導致質量降低[4]。AFC系統SLE設備模塊故障頻率分布如圖3所示。

2 地鐵自動售檢票系統設備故障維修措施

首先，需要開展周期性維護。在不同運行時期，相關維修人員要注意針對不同的設備不同的運行時長，開展不同的周期性維修和養護工作。根據不同運行時長，可以將系統分為運行初期，時長為2-3年;運行中期，時長為3-8年;運行后期，時長為9-10年。對于運行初期，故障發生的頻率較高，也有較大的維修工作量。同時，這一階段屬于設備廠商質保期，主要由生產廠商開展維修工作，地鐵運行企業主要收集、分析故障數據。對于運行中期，屬于設備運行的穩定階段，這一階段會出現多樣的運行故障，同時也有較為成熟的能力以及維修技術，地鐵運行工作能夠采取有效的維修對策。對于運行后期，比較容易出現設備故障，增加維修工作量，這一階段多需要開展搶修工作，更換模塊等[5]。

同時，對于故障比較多發的模塊而言，相關工作人員可以精準到具體的故障發生位置，在此基礎上采取針對性的措施，對故障有效避免。以車站終端設備為例，主要問題包括如硬幣模塊故障、紙幣模塊故障、發卡模塊通信故障、發卡模塊硬件故障等。工作人員可以針對不同故障問題的發生規律，采取針對性策略，強化專項性維護檢修工作，引導乘客規范應用設備，對設備的故障率有效降低。對于故障發生率較高的模塊，可以提前建立相應的精修工班，對不同故障有效分析，優化結構設計、生產工藝等方面的工作，對故障有效降低。

此外，還要注意對設備維修資源配置的合理性提升。在對設備檢修維護的過程中，相關工作人員需要結合設備的復雜程度以及故障規律進行有效的分析，從而對檢修資源進行合理調配，保證不同檢修資源充分發揮作用，有效提升故障維修的效率和質量，降低故障維修的時間，促進地鐵自動售檢票系統運行的穩定性。

3 結語

綜上所述，分析地鐵自動售檢票系統設備故障數據，總結故障的規律以及特點。針對故障的不同特點，采取針對性的維修措施，針對不同運行時長、設備故障類型，制定合理的維修方案。對于地鐵自動售檢票系統故障分析中存在的不足，相關工作人員仍要加強研究。

參考文獻

[1] 董小鋒.試析地鐵自動售檢票系統設備故障數據分析與維修策略[J].建筑工程技術與設計，2019（29）：4006.

[2] 張海亮，郭滿勝.地鐵自動售檢票系統設備故障數據分析與維修策略[J].建筑工程技術與設計，2018（3）：2465，2468.

[3] 趙寧，卜路強.淺談津濱輕軌AFC系統設備的預防性維修[J].科技創新導報，2012（19）：124.

[4] 張建平.市場化運作機制在南京地鐵自動售檢票設備維護工作中的應用[J].城市軌道交通研究，2010（5）：10-12.

[5] 姚虹，徐秋良，劉飛.基于故障樹分析法的AFC系統終端設備故障檢修方案與應用[J].信息化研究，2013（2）：49-51.