摘要:專創教育的著力點可歸納為:在校本要求下厘清二者的職能定位、在校本原則下建立二者的有機結合、在生本原則下突破橫向思維的禁錮。實踐模式可圍繞著:校本要求下整合專創教育資源、突出實訓的專創教育媒介作用、分年級和分重點實施專創教育、反饋學生訴求以完善教育模式等四個方面展開。
關鍵詞:職教改革;專創教育;著力點;實踐
職教改革需要與我國的產業發展格局相適應,隨著我國物流產業發展中智能化和信息化水平的不斷提升,這就為物流產業中網絡化分工形態的建立提供了技術條件,處于網絡化分工鏈條中的主體不僅含有傳統意義上的企業,也含有創新創業主體。在歷史與邏輯相統一的辯證觀導引下,便要求在職教領域應將創新創業教育與物流專業教育相融合,這種專創教育模式也就成為了當前職教改革的方向與重點。由此,這便構成了本文立論的出發點。
一、職教改革背景下專創教育存在的不足
(一)在教育實踐中二者的職能定位較為模糊
由于二者的職能定位較為模糊,這就使專創教育在各職院中的反映呈現出多樣化趨勢,要么以物流專業教育為主線而配套創新創業教育,要么弱化物流專業教育地位而突出創新創業教育的職能。若是前者,必然會使專創教育流于形式;若是后者,則可能會出現本末倒置的情況。
(二)在教育實踐中二者的融合呈現板塊架構
板塊化架構主要體現在:(1)在課時分配中,分別賦予物流專業教育與創新創業教育獨立的課時數;(2)在教育主體分類中,以專業教師作為物流專業教育的主體,以專職或兼職的創新創業指導教師作為另一主體;(3)在教育評價中,偏好于以各類技能大賽作為創新創業教育水平的評價基礎,但能夠參與大賽的學生仍屬小眾。
(三)在教育實踐中學生獲得感未能得到關注
各職院在制訂專創教育計劃時并未關注學生的訴求,且在專創教育實踐中也未能與學生進行有效的溝通。本課題組在對樣本學生所做的問卷調查中顯示,占比為2/3的學生對于創新創亞教育的實際價值表示質疑,占比為3/4的學生對專創教育的現實意義不甚了解,占比為3/5的學生對現行的專創教育模式給予了中等以下評價。
二、專創教育的實踐模式
(一)校本要求下整合專創教育資源
將專創教育從板塊化架構變換為有機結合,也意味著需要打破職院現有的職能壁壘,使得各部門的教育主體和各部門的教育資源能夠走向融合。本課題組建議,應在要本要求下整合專創教育的資源。具體的實施辦法為:(1)針對教育主體的整合可采取項目制管理的形式,即將原有隸屬于學工部、校團委的創新創業教育主體,根據他們的業務專長和專業背景,可將其納入到物流工程創新創業教育團隊和物流服務創新創業教育團隊。團隊在矩陣式組織架構下進行管理,根據教學系部的需要參與教學。(2)針對教育資源的整合工作,其重點在于實訓室資源、校內創新創業孵化平臺資源、校外實訓資源的整合,根據項目制管理的要求可以采取共享的方式,并由教育資源歸口部門集中管理。
(二)突出實訓的專創教育媒介創:用
實現物流專業教育與創新創業教育間的有機結合,需要以實訓教學作為二者結合的媒介,這就要求需從形式上和內容上重構實訓教學模式。具體的實施辦法為:(1)實訓教學的形式除常規外,還可以將校內創新創業孵化平臺納入到實訓教學構件中來。存在校企合作辦學的專業,在專業實訓教學中可以開發出校企合作模式,將學生的創意和創新方案與企業的技術創新和管理創新相聯系,實現專創教育與社會形成良性互動。(2)隨著實訓教學形式的拓展,實訓教學內容也應進行重構與再造,實訓教學內容除按照課程標準執行外,還可以引入技能大賽中的技能內容,以及在校企合作中所承接的企業咨詢或技改任務。從而,使專創教育納入到原有的教學管理中來。
(三)分年級和分重點實施專創教育
在以實訓教學作為專創教育的媒介時,還應分年級和分重點實施專創教育。分年級意味著,應根據本專業不同年級學生的專業知識儲備和人才階段性培養的要求,使之對接不同層次的創新創業教育內容。那么這種不同層次的創新創業內容,便以分重點(內容重點)的辦法給予實施。具體的實施辦法為:(1)針對一年級和二年級學生的實訓教學應突出基本職業技能訓練,并在專業教學中通過課程思政的方式去賦予他們面對創新創業的感性認知。此時,在二年級可以引入技能大賽的項目內容,使學生在情景模擬中獲得創新創業體驗。(2)針對三年級學生的實訓教學,則需要根據頂崗實習的教學要求使之與社會接觸,這就回到了校內孵化平臺和校企合作中來。
(四)反饋學生訴求以完善教育模式
在分年級和分重點開展專創教育時,需要動態反饋學生的訴求以便完善教育模式。學生的訴求應主要反映他們在參與專創教育時的感受和要求,所以此時應著重反饋二年級和三年級學生的訴求。具體的實施辦法:(1)通過觀察去感知學生參與專創教育時的學習狀態,這里可以從他們的實訓表現和創新創業成果的質量中得到反饋。(2)向學生投放問卷,以此去獲得他們對專創教育的期望。通過反饋可知,二年級學生期望在物流專業教育中增加創新創業案例,三年級學生期望校方能提供更多的與社會接觸的創新創業機會,那么這就構成了本校下一階段完善專創教育的第一手資料。
三、小結
在歷史與邏輯相統一的辯證觀導引下,便要求在職教領域應將創新創業教育與物流專業教育相融合。實踐模式可圍繞著:校本要求下整合專創教育資源、突出實訓的專創教育媒介作用、分年級和分重點實施專創教育、反饋學生訴求以完善教育模式等四個方面展開。
參考文獻:
[1]趙治巨.面向大學生創新創業教育新模式的探討[J].文教資料。2019(26):151-152.
[2]劉明學.工科高職全周期貫穿創新創業教育的人才培養模式改革研究[J].教育科學論壇,2018(33):24-26.
作者簡介:趙奕凌(1977-),男,碩士,成都人,物流課程資源庫建設負責人,研究方向:馬克思主義經濟學基本原理、產業組織理論。