瀝青路面預防性養護施工技術的應用2

袁鵬飛　胡洪濤

摘要：本文首先分析了瀝青路面常見的幾種病害現象，然后論述了施工要點，最后提出了相應的養護技術，希望能夠起到良好的借鑒性意義，全面提高公路的施工質量。

關鍵詞：公路工程;養護;瀝青路面

一、瀝青路面常見病害分析

（一）龜裂

龜裂是瀝青路面最常見的病害，引發原因是路面的施工強度小于設計強度，在長時間使用過程中，荷載加大，路面的承受力超標，最終出現龜裂現象。在出現龜裂后，由于雨水下滲，加上沖刷作用的影響，降低了路面的承載力，工程結構遭到破壞，穩定性不足。在這種情況下，車輛行駛中的危險因素增加，降低了行車的安全性，可能引發交通安全事故。

（二）車轍

車轍在瀝青路面上也經常出現，是因為路面結構的不同層次，在車輛長時間擠壓過程中，由于外力作用產生的變形現象，一旦出現難以消除。另外，在高溫環境下，瀝青路面的承載性能會降低，無法承擔來自車輛的高度荷載，剪切變形現象將出現，兩側出現被擠壓的混合料，鼓包現象隨之出現在路面，會在側間移動。加上各種外界因素的影響，路面會出現凹凸不平的現象，降低了行車的平穩性，不利于安全行駛。

（三）泛油

泛油問題在公路工程中也常常出現，瀝青混合料穩定性差、攪拌不均勻、瀝青含量超標等，會增加泛油問題的概率。當出現泛油之后，可以將碎石料鋪設在瀝青路面上，厚度大約為1cm，選擇合適的壓路機進行壓實。在結構初步穩定之后，選擇5mm的碎石，撒在路面上，繼續進行壓實。如果含油量較大，并且土層較軟，需要全部挖除軟土層，進行后續的鋪設工作。

二、瀝青路面預防性養護技術的應用要點

（一）有效掌握養護路段基本情況

在使用養護技術的時候，需要詳細了解路段情況，比如氣候、土壤、水文等，結合公路的現存狀況，對公路損壞程度進行分析，判斷公路的使用年限。在此基礎上，準確找出施工的要點，對關鍵環節進行把控，加大監督巡視力度，為后期施工奠定基礎，以便有效修復損壞部位。做到這一點，才能有效控制病害的繼續蔓延，延長路面的使用壽命，實現更大的經濟效益。

（二）制定科學的預防性養護方案

在實地考察之后，需要全面系統的評估各項指標數據，經過科學整合與分析之后，制定出合理的養護方案，對養護施工的進行提供依據。實際操作需要把握各項因素，包括人員、設備、氣候等，找出相互之間的關系，降低不良因素的影響，增強施工的針對。

（三）選定可靠的質量檢驗方法

完成養護工作后，應對施工效果進行評估，以此為依據，衡量整體的施工質量。具體來說，需要選擇相應的施工段，對各項指標進行記錄，經過全面計算，與設計的標準進行對照，判斷是否合乎標準。

三、瀝青路面常見預防性養護技術的應用

（一）霧封層技術

霧封層技術在瀝青路面養護中的應用較為廣泛，成本較低，能夠有效修復破壞程度高的路面，能夠有效提升路面承載力。在實際施工中，需要選擇乳化或者改性瀝青等傳統材料，加入再生劑或者固化劑。在此基礎上，挑選合適的噴灑設備，在瀝青混凝土路面上噴灑適當液體，保持其均勻性，避免出現急劇或者稀松現象，使松散集料能夠穩定，對路面微裂縫進行有效控制，不僅能夠防治病害的加劇，還能加強路面的美觀性。

（二）稀槳封層技術

將乳化瀝青、水、添加劑、集料等相互混合，進過科學配比，均勻攪拌后，得到相應的混合料。然后開始后續的攤鋪施工，如果路面出現了輕微裂縫，使用此種操作能夠實現良好的養護效果，切實增強路面的質量。混合料進入裂縫內部之后，會形成相應厚度的防水層，抵擋外界水分的滲入，降低路面出現的危害，起到良好的封閉隔離效果。合理應用稀漿封層技術，能夠減少路面的粗糙程度，改善路面的整體性能，提升路面的耐磨性、防水性和堅固性。

（三）微表處技術

基礎材料為改性瀝青，按照設定好的比例，將礦粉、水及其他材質進行混合，經過全面均勻攪拌，得出性能穩定的混合料，之后開始后續的攤鋪作用。在實際攤鋪的過程中，冷攪拌混合料技術應用的比較廣泛，在使用之后，特定薄層將逐漸形成，起到良好的隔離效果。使用微表處技術，能夠達到理想的封層效果，實現良好的抗滑性與耐磨性，避免外界其他物質的入侵。另外，在使用這項技術之后，封水性將大大增強，隔絕地表水的侵入，減少滲漏現象，將此種不良影響降到最低。同時，這項技術的施工周期較短，2h內即可完成，使用年限長，具有較好的經濟性和適用性。

（四）防滲膜貼縫技術

防滲膜貼縫技術，能夠使路面的抗拉強度得到增強，黏度和稠度達標，在合理標準內，減少因裂縫現象造成的滲水現象。一般來說，養護人員需要對裂縫的實際長度進行分析，在此基礎上，對防滲膜尺寸進行確定，保證其合規性，與實際情況相互符合，按照操作標準制作完成后，在裂縫處進行緊貼，在保證隔離膜能夠阻擋裂縫，緊接著進行壓實操作。根據實際情況進行操作，如果瀝青路面的裂縫寬度小于2mmo這樣技術在處理溫縮裂縫中也具有較好的適用性，在長期實踐過程中，可行性與使用性都較強。

（五）薄層罩面養護技術

在薄層罩面養護技術中，纖維素穩定劑、瀝青、礦石粉、纖維素穩定劑等是最主要的原料。在配備施工材料的時候，需要嚴格把控原料的配比，減少路面裂縫，控制車轍病害的出現，同時能夠提升路面的抗滑性，增強其抵抗高溫的能力。在配備施工材料的時候，應嚴格把控原料的配比，使其性能和質量達標，清除掉路面的雜物、樹枝及其他垃圾，之后將乳化瀝青進行鋪設，使路面的均勻性得到保障，方便車輛的順利通行。通常情況下，鋪設的瀝青高度在2cm左右，必須嚴格控制，避免路面出現其他病害，同時為車輛的順利通行奠定基礎，便利人們的出行。

（六）漿料密封技術

漿料密封技術的主要原料是乳化后的瀝青、水、礦物骨料以及添加劑等，在聚料密封下，增強原料的均勻性，鋪設之后達到良好的固定作用，最終形成性能良好的固化層，維持路面結構的穩定性。與此同時，在漿料密封層的保障作用下，結構里面的平整度能夠得到增強，符合施工標準，提升路面的整體性能，同時能夠發揮出瀝青的作用，延長瀝青的使用壽命。同時，使用這項技術，能夠以較低的資金投入達到理想的效果，推廣性和應用性良好，在簡單的技術操作下，降低養護成本，減少松動、坑洼等病害現象，保障路面的使用質量。

四、結語

公路瀝青路面質量的好壞，對行車暢通性起著關鍵性的作用，在各種因素的影響下，路面會出現不同程度的病害現象，比如坑洼、裂縫、凹陷等，不利于車輛的正常行駛。因此，需要采取相應的技術進行養護，在實際施工中，必須結合場地狀況，按照制定好的施工方案，與實踐有效結合，增強其適應性與一致性，消除各種不良影響。在多項措施的保障下，推動技術的有效實施，促進行業的進步和發展，為我國交通建設提供強大推動力。

參考文獻：

[1]賈開偉.高速公路瀝青路面預防性養護措施優選研究[J].河南科技，2019（25）.