基于舒伯生涯發展理論的女管制員職業生涯管理探索

□ 民航華東地區空管局 周 艷／文

民航空管系統的對空管制員，作為一個特殊的群體，是一支只有8000多人的隊伍。他們在萬米高空之下，像接力賽一般，不間斷地為每一架航班指引，負責著民航飛行的安全和順暢。隨著國家經濟進步帶動民航業的快速發展，作為民航運行體系中樞的空管也需與時俱進。其中，人的因素作為第一資源，是發展不可或缺的支撐和動力。因此，提高空管關鍵崗位之一——管制員隊伍的能力素質，開發其潛能，將為以確保安全和提質增效為基礎的空管高質量發展輸出重要力量。

以華東地區為例，目前有對空放單管制員1517名，其中女管制員245名，占比16%，且在近年來的新進管制員中，女性也保持相應的比例。女管制員隊伍成為空管保障的一支重要力量。但專業和自身的特點，讓其在職業生涯發展中面臨諸多問題。因此，對女管制員進行職業生涯管理研究，對其優化狀態和開發潛能，實現個人和組織的雙贏有著現實意義，也會為提高整個管制團隊的管理效能提供參考。

關于舒伯生涯發展理論

生涯發展論最具有代表性的研究者舒伯曾提出：“生涯是生活中各種事件的演進方向和歷程，統合了人一生中各種職業和生活角色，由此表現出個人獨特的自我發展形態。”他將人的職業發展分為成長、探索、建立、維持以及衰退五個階段，并提出各個階段職業發展的不同特點。他認為：人的一生要充當6種角色：子女、學生、工作者、持家者、公民和休閑者，不同的年齡段角色的份量不同（即任務不同），在同一階段也可能同時扮演數種角色?！?br>