李偉嘉

當然,關于北京現(xiàn)代賣一輛全新索納塔究竟能賺多少錢,咱也不知道,咱也不敢問。但是我們可以斷定的是,這次第十代索納塔登陸中國,它劍指第十代雅閣,第八代凱美瑞等這些B級家轎佼佼者,并希望自己可以成為新一代的B級車標桿。
可是,第十代索納塔的實力到底允不允許呢?




全新索納塔激進的設計風格是毋庸置疑的,甚至比之前任何一款韓系車都要來得更夸張。與前兩代沿用的流體雕塑風格不同的是,此次第十代索納塔采用了Sensuous Sportiness感性運動的全新設計語言,現(xiàn)代力求將全新索納塔的輪廓與線條打造的更為優(yōu)雅,整體向年輕化靠攏,從而去迎合新時代年輕用戶的口味。
當你細品之后,許多地方仍值得回味。比如黑色亮光箭羽式的前格柵、與鍍鉻飾條融為一體的日行燈、運動型車尾擴散器、鴨尾式擾流板等,均營造出濃郁的轎跑氣息,而新半鏡頭燈的運用,也讓第十代索納塔的目光炯炯有神。

進入車內,第十代索納塔內飾設計的靈感來源于“Levitate”隱形戰(zhàn)斗機,所見之處都顯現(xiàn)著科技未來感,相比起同級別那些日系對手的內飾來說,全新索納塔的雙12.3英寸連體雙屏就已經(jīng)讓雅閣和凱美瑞顏面盡失了。除此之外,它的車機系統(tǒng)還搭載第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),可以通過自然語音識別實現(xiàn)智能語音交互,控制多項車內配置等功能。
當然,全新索納塔內外革新的外表并不是現(xiàn)代汽車不假思索的結果,其背后真正的“主導者”,則是現(xiàn)代汽車的第三代平臺——i-GMP平臺,這也是第十代索納塔真正的靈魂所在?!?br>