王雪晨


【摘 ?要】5G技術的發展持續加速物聯網、大數據、云計算、人工智能等相關領域發展,同時推動傳統行業的轉型升級和現代化,為制造業、農業、醫療、建筑、交通、物流、零售等垂直行業提供新的應用及商業模式。我國三大運營商于2019年11月正式啟動5G商用服務,并將在2022年實現主城區的網絡覆蓋,5G整體發展和相關技術位于世界前列。作為5G基礎設施的提供者,三大運營必須把握好5G的發展機遇,不斷突破行業發展瓶頸。文章就行業發展現狀入手,通過分析存在的問題,提出商業模式創新以及產業升級等方面的建議。
【關鍵詞】通信;運營商;創新;產業升級
1 引言
在互聯網時代,通信行業是人們的日常生活中的重要角色。我國通信行業經過漫長的發展與重組,從最初中國移動占主導地位慢慢演變為三大運營商勢均力敵的局面。基于通信行業的經濟技術特點,為了取得通信行業的快速高效發展,各國各地在通信行業的發展初期都采取了壟斷模式,但后來逐漸發展起來,為了消除壟斷經營帶來的高收費和低服務水平,通信行業正從壟斷進入了競爭時代,而我國也正在致力于解決的這個問題。同時隨著通信技術的飛速發展,現代通信行業市場競爭愈演愈烈,在國有企業混合所有制改革的大環境以及5G技術推進的趨勢下,三大運營商既面臨著宏觀環境的巨大挑戰,也面臨著通信行業內部的傳統商業模式創新不足以及產業升級遇到瓶頸的問題。因此,研究通信行業今后的技術創新與產業升級問題并提出合理的建議尤其重要。
2 行業發展現狀
2017年以來,我國通信行業深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署,加速推進網絡強國戰略,加強信息網絡建設,深入落實提速降費政策,積極發展移動互聯網、IPTV、物聯網等新型業務,為國民經濟及社會發展提供強有力的支撐[1]。從行業通信設備商來看,目前行業的行業現狀呈現寡頭競爭的趨勢,華為、中興通訊的5G技術處于行業領頭羊位置,中國主設備商經歷了從1G位居末流,2G追趕時代,3G合立規范,4G奮力提高,到5G階段實現超前的發展歷程。從運營商視角關注,2016年起,各國均進入5G部署階段,當前已經形成中國、美國、韓國、日本、歐洲五大主要國家和區域,目前我國通信行業運營商處于嚴重的國企壟斷狀態,中國移動、聯通和電信三大運營商占據整個電信行業,資源無法有效配置,行業內部缺乏創新,也無法調動產業積極性。從運營商業務數據看,三大運營商經營業績同比表現一般。
由表1分析,中國聯通在2016年中表現較差,在營運收入同比上年微幅下滑,凈利潤僅6.3億,較上年下滑94.1%,隨后幾年快速增長。由于移動用戶維持了其近三年的增長趨勢,互聯網合作套餐已成為其發展新用戶的重要手段,加上移動用戶滲透率較低,預計將超過中國電信。有線寬帶率仍然“低迷”。中國聯通很容易受到中國移動和中國電信的夾擊。
由表2分析,目前中國移動是一家擁有全球用戶規模和網絡規模的移動運營商,無論從總用戶數還是凈利潤來看,中國移動依然遙遙領先;而在固網寬帶方面,中國移動后來居上的位置也得以繼續保持,且呈穩步上升趨勢。但2019年其凈利潤也下降了9.5%,營運收入增速放緩。
由表3分析,過去兩年中國電信的整體增長一直在放緩。無論是營業利潤、凈利潤、移動用戶還是寬帶用戶,中國電信都保持平穩,移動用戶的市場占有率有所相對上升,但還不足以改變格局。利用基礎網絡的優勢,逐步提高寬帶用戶的帶寬,結合多種融合包,保證寬帶用戶的穩步增長。
由以上數據可以看出,傳統的商業模式不能為企業盈利帶來大幅高效的增長,所以大企業們把未來押在新興產業上。另外,傳統電信運營商的產業價值鏈與商業模式都隨著面臨諸多問題,現有的人才培養機制、業務流程、商業營銷策略等在很大程度上都不能完全符合移動互聯網時代的要求。在2020年國企改革要取得決定性成果的目標下,調查顯示,2019年通信網絡行業有了的重大變化,如5G經銷商商用化、三巨頭通信聯合開發、5G網絡建設等,運營商的新變革正在逐漸開始。隨著行業外部改革的深入,從中央要求提高費用到取消漫游費,各項政策的落腳點都反映在運營商不斷減少的收入上,他們面臨著對5G的巨大投資壓力,以及落實工信部提出的“提速降費”,三大運營商要走的路將舉步維艱。同時,行業內5G紅利仍需時間,從目前來看,運營商取消終端補貼后,5G終端的普及將受到一定的影響,另外,隨著同樣身為國企的第四大運營商“中國廣電”進軍5G市場,三大運營商又多了一個強勁對手。
3 存在的問題或原因
3.1行業整體改革乏力,產業升級阻力大
大運營商的傳統業務在過去一年沒有明顯改善,受運營商應用程序和費用上調政策的影響,運營商的流量、語音和短信等業務收入全面下降。“營改增”稅制改革對通信服務業的轉型升級有很大影響。秦麗[2]指出無論實行哪種稅率,電信業“營改增”的實行都會使運營商加速轉型。在我國現行的稅制和產業布局環境下,這有利于促進產業升級和轉型,發揮戰略性新興產業的作用。但目前改革的效果并不明顯。經營者的大部分經營成本不能得到增值稅扣除,這意味著稅負增加,利潤減少。
3.2經營模式粗放,營銷策略不夠精準,無法滿足用戶個性化需求
市場經營模式過于粗放,營銷活動相對松散是一大問題。營銷活動主要是通過對顧客群體進行細分以及廣告宣傳,這種方式過于粗放,沒有對用戶進行精準的用戶畫像分析,這種粗放式的經營模式也無法滿足用戶的個性化需求,對其自身的發展有一定的影響。用戶是電信運營商賴以生存與發展的決定性因素,用戶個性化需求與體驗至關重要。而電信運營商仍以統一套餐、以資費成本內容為主,對移動互聯網時代用戶的新思維、新需求、新體驗等缺乏快速響應和反饋,這在一定程度上影響了新用戶數量的增長。
3.3行業競爭加劇,甚至出現惡性競爭
目前,三家電信運營商在通信技術方面沒有太大差異。因此,當通過服務拉開差距的想法受到阻礙時,他們會選擇價格競爭來搶占市場份額。張克元[3]經分析提出,為了留住消費者運營商采取辦法增加套餐贈送服務,使消費者失去攜號轉網的資格,引起消費者不滿,進而引起行業內惡性競爭。價格戰并未撼動任何一方的地位,反而使其忽略了從技術、服務等方面進行突破,形成自己的特點。向坤[4]認為過去通信行業運營商合作較少,惡性競爭產生了大量不必要的成本,這些成本分布在設備采購、市場開發等各個方面,但是由于通信行業企業都是國有企業,因此不能通過淘汰機制來有效避免這些成本的浪費,也沒有最終轉化為實際的生產力。三大運營商不停止“價格戰”,估計業績只會越來越差。面對競爭激勵的國內市場,電信運營商需主動應對,優化財務管理,及時調整經營模式,制定相應的市場應對策略。
3.4行業業務模式單一,缺乏創新,流量紅利消失,陷入增長瓶頸
運營商的有線寬帶業務ARPU走低,移動用戶增幅放緩,業務運營模式單一問題突出。目前,電信運營商的商業模式相對單一,主要向用戶銷售語音、短信和流量,語音、短信等傳統業務大部分已被流量所取代,不再面臨流量增長的問題。由于便攜式網絡等一系列政策,簡單的傳統運營模式已經不能適應移動互聯網平臺的應用。陳偉華[5]4G時代,流量是運營商移動業務主要增收手段。但隨著消費市場的飽和,流量增速逐月回落。運營商流量增量不增收的處境愈發尷尬。5G時代,業務需求呈現多樣性,垂直市場行業存在知識和行業壁壘,運營商單純通過流量增量實現收入增加已難以為繼。
4 對策建議
4.1持續推進行業改革,不斷完善進步,促進電信市場的健康發展
針對電信行業優化“營改增”政策,從宏觀上看,“營改增”有利于完善稅制,有利于社會專業化分工,消除重復征稅的問題。從微觀上看,電信行業是一個重要的生產性服務行業,它直接關系到所有行業和個人,可以將其納入“營改增”的嘗試中,進一步有助于改善增值稅抵免鏈,對于通信行業轉型和經濟結構調整具有重大意義。深入推進混合所有制改革。“四位一體”,推進小規模外包、人才培養、薪酬激勵、績效考核等機制改革。圍繞保持通信開發的新體系,將大力推進與戰略性投資者的業務合作和協作[6]。
4.2促進數字經濟發展,助力建設現代化經濟體系
運營商唯有擺脫管道思維,掙脫4G單純流量經營模式的依賴,堅持走商業模式創新之路,堅持以客戶為客戶創造價值。才能提升商業價值,才有望實現新的收入增長。在5G時代的推動下,一方面要加快推動數字經濟和實體經濟深度融合,大力開展工業互聯網、物聯網、云計算、大數據、公有云等產業規模應用,抓好產業升級,努力當好“數字中國”建設生力軍。基于移動互聯網的鮮明時代特征,數據資源異常豐富,電信運營商可從大數據業務、云計算與云服務、新型智慧城市等幾個方面構建商業模式的創新思路與策略。創新收費模式。構建云平臺初期需要承受大規模的資金,如何制定更適合、更合理的多樣化收費模式,不僅是電信運營商在商業模式上的創新,同時也是在短時間內達到收支平衡的一個較好的思路。
4.3創新驅動發展競爭新常態下,強化創新驅動發展
通常情況下,對于創新驅動發展戰略來說,其主要是依托于我國當代經濟發展特點,深入打造核心驅動力,進行嚴格部署,以確保行業的發展能夠更加快速。在黨的十八大報告中,其特別強調,一定要實施創新驅動發展戰略;在第十九大報告中,也強調了“創新思維”。長期以來,我國通信都是以人口以及投資驅動發展為主要路徑。但是,在競爭新常態下,人口紅利觸頂,投資收窄。所以,對于通信運營商來說,其必須要將存量市場作為依托,能夠有效地對經營模式以及業務進行創新,以確保能夠從整體的角度上推動自身發展。從宏觀的角度上分析,創新驅動主要是為了能夠滿足當前新的競爭格局。近年來,國家在通信行業的改革中,在行業內部已經引入了民營資本以及虛擬運營商等,可以說是大大減弱了原有的三大運營商壟斷經營的市場形式。尤其是虛擬運營商入駐行業內部,更是加大了行業的創新力度,相較傳統運營商而言,其具有更強的靈活性,服務更加有針對性 [7]。
4.4拓展信息消費業態,滿足人民美好生活需要
中國移動堅持“以人民為中心”的發展理念,繼續推動網絡“提速降費”,降低4G消費門檻,做大4G客戶規模,全面推廣和生活、和包、和視頻、和教育、和健康、車聯網等信息消費民生應用,讓老百姓享受到更普惠、更便捷的數字化生活服務[8]。2018年,中國移動的4G用戶數量將突破7億戶,家庭寬帶用戶將突破1.3億戶。此外,中國移動會繼續推動普遍提供電信服務,減少電信數位落差,支持消除貧窮,促進資訊及通訊惠民。在對電信市場實施細致劃分的基礎上,還應當對其目標市場予以目標瞄準,之后再從產品創新、促銷策略、渠道以及價格等方面,構建起一整套聚焦客戶實際需求的綜合性運營體系,以便于可以更好的為客戶提供優質、高效、便捷以及高品質的產品及服務。
4.5深化對外合作戰略,促進產業協同和繁榮發展
作為企業的重要戰略,中國移動堅持對外合作,重點關注垂直市場、大數據、流量內容、數據家園生態和云市場等重點領域,引進更多優質合作伙伴,探索更優質的商業模式,使合作更有效率、更富成果。加強溝通對話,進一步完善開放合作、價值共創、發展共贏的產業生態系統。繼續實施“牽手方案”,加強與國際同行在互聯互通、信息技術合作創新等方面的深入合作,努力為全球客戶提供優質廉價的信息和通信服務。基于5G網絡的先進性,運營商可以進一步推動公共交換電話網、網絡和互聯網多維融合的發展,融合網絡客戶端的多種需求。利用三個網絡的融合,一方面可以更好地滿足用戶的業務需求,另一方面可以在融合網絡的基礎上構建新的內容、功能集成平臺和產業鏈。在縱向產業鏈中,通信運營商可以與終端制造商合作開發多形態5G終端,通過產品、功能、性能等方面的創新,進一步刺激信息化需求的增長,創造新的產品和解決方案,帶動收入增長。
5 總結
4G時代,運營商企業以流量經營為主要模式,以2C端用戶為主要經營對象,業務結構相對單一,依托流量紅利及人口紅利驅動增長。在如今的5G時代,5G從技術創新、客戶創收、業務拓展三個維度實現變革,從各方面為垂直產業賦能。扁平化的產業發展生態己經將運營商從中心的位置拉了下來,“去電信化”、“去中心化”將成為新的趨勢。運營商下一步考慮的就是全面轉型升級,進行商業模式的創新,在智慧城市的建設過程中,電信運營商在獲得良好的發展機遇的同時,也面臨著一定的挑戰。
參考文獻:
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