張立為

作為北京人,我最近感覺像坐上了過山車。我想感同身受的應該還有武漢人,可能還有新疆地區的居民。記得4月份我來上海出差,回京后居家隔離了14天,隨后6月初北京突然爆發疫情,我在新疆感受到了防疫的重要性,結果不得不連夜自駕趕回北京。后來,拿著核酸檢測陰性的報告,我再次來到上海出差,這次整整在酒店住了22天。隨著北京疫情的再次降級,我終于可以回家了,這就是今年的生活狀態——永遠要保持警惕。
以前,我很少跟編輯有這么長時間的溝通,這次終于等來了機會,可以跟大家深入討論如何做內容,以及聊聊對新車的看法。除此之外,生活上最大的改變就是包里多了一把雨傘。作為一個北方人,上海的梅雨季節簡直成為了我的噩夢,總感覺自己渾身都濕漉漉的。我想不光我一個北方人不喜歡這樣的季節,上海人民也一定不喜歡。
7月24日,成都車展開始了,我從上海直接飛到成都。本來不屬于一類車展的成都車展,似乎成為了2020年汽車圈的熱點,因為畢竟這是大多數人今年的第一個車展。最近汽車圈也流行這樣的問候:“你去成都嗎?”大家是多渴望能夠出去參加一次集體性活動。疫情讓習慣于飛來飛去的媒體人有了新的生活規律,但也正因為這樣,成了有人歡喜有人憂的生活狀態。
除了工作上的調整,還有生活的改變。小朋友在家的一個學期,網課已經逼瘋了家長。隨著疫情風險降級,暑假的旅行被提上了議程,但這也讓我開始犯難了,雖然北京降級了,武漢解禁了,但更多“土政策”并沒有改變的意思,“北京人”、“武漢人”成為了“重點照顧”的標簽。……